, видим испектор скучает(очередей то теперь нет т.е. совсем нет, по определению)Произносим: Мол так и так хочу, как положено строго по регламенту оценить состояние своего железного друга посредством ваших волшебных приборов ну и как водится "на глаз".Услышав речь инспектор оживает и повеливает отдать свой(ваш) гражданский паспорт, свидетельство о регистрации ТС и квитанцию об оплате.Посмотрев все ксивы вертает их вам взад с просьбой проехать к воротам с таким-то номером.Заезжаем по приглашению внутрь и понеслось:сверка номера на раме(лучше его обнажить заранее, но могут и не смотреть),габариты,стопы,дворник заднего стекла, омыватель оного, тоже на передке,сигнал би-би фа-фа(возможны варианты ду-ду ,ту-ту и т.д.)аварийка и задние противотуманки
Осмотр средства пожаротушения(огнетуша 2L) и знака аварийной остановки.Кстати у разных смен или спецов возникают "импровизации"в действиях т.е. раз на раз не похож.Могут попросить нечто из того, что не смотрели в прошлый раз(в моих случаях 
о кенгурине, ПТФах- противотуманных фарах,и выше упомянутых противотуманных фонарях, которых на азиатах нету,или воспользовавшись служебным положением всунуть некий прибор под хвост конику и замерить каку из выхлопной трубы, залезть в смотровую яму и насладиться видом снизу, придраться к тонировке глухой форточки,к спектру ламп головного света, два последних действия имели место быть без замеров каким либо прибором, так сказать "на глаз" )Далее проверка тормозной системы на стенде + ручник, все параметры отслеживает комп.Записывают производителя резины стоящей на авто.Затем фотографирование, проверка регулировки света фар и вуа-ля за ворота.Машинку на парковку и обратно к окошечкам за портянкой о прохождении ТО для страховой компании.Если будут обнаружены недостатки(неисправности) то время на их устранение 20 дней.Затраченное время на процедуру ТО не больше чем на мойке.
