Звук/вибрация на определенных оборотах

[Dacena15]

to:Andrey_1960, Так я и предпологал. Спасибо.

[Dacena15]

Привет всем! Ремень балансиров подтянул, но резонанс остался. Обнаружил несоответствие меток. При выставлении меток на всех шкивах метка на КВ находиться на середине шкалы. Тогда как по мануалу она должна быть в начале шкалы. Буду сливать ОЖ , снимать радиатор и выставлять как надо. А ремень балансирный срежу. Ездил на Делике без него, и разницы не замечал....

[Serezhka]

Очередные изменения:
Сегодня я полез под капот проверить жидкости и обнаружил, что радиатор интеркулера жутко горячий (1-2 мин после остановки двигателя).
Начал проверять работает ли вентилятор. Сам вентиль (при подключении внешнего питания от аккумулятора) прекрасно работает, но вот на штатный разъем питание не подается.
Начал диагностику с проверки предохранителя - опа, он и есть, сгорел. Заменил его, все закрутилось.

Теперь по теме - низкочастотный звук/вибрация - ПРОПАЛИ! Совсем!
Как может вентилятор интеркулера (ну или просто не работающий интеркулер) влиять на сабж???

П.С. Мощи, кстати, заметно прибавилось.

[jjeff]

Начал диагностику с проверки предохранителя - опа, он и есть, сгорел. Заменил его, все закрутилось.

П.С. Мощи, кстати, заметно прибавилось.

зря ты это написал Серый, ох зря, такого флейма можешь спровоцировать....что дизель против бензина покажутся детским лепетом....

[Serezhka]

А что такого? Разве интер не прибавляет? Или ты думаешь что про предохранитель тут все зафлеймят?
В общем, не понял тебя...

[Serezhka]

Заменил намедне (у Дёмы) подушку коробки (рваная была), звуки от двигла вообще выровнялись, но еще осталось чуть-чуть подергиваний (дребезжаний) на низких оборотах, думаю все-таки и подушки двигла сменить (тем более, что они у меня есть в наличии).

[Pass73]

вот вот вот у меня такие же проблемы ,но еще и приходится менять выжимное раз в пол года а это дорого ,снять поставить коробку 4 тыс (( а выжимное то не оч дорогое ,ну что может быть

[Adapter]

победил своего коня)
был резонанс на 2500 оборотов.
постепенно сделано: заменен глушитель, перебрал коробку, сняты крылья и проварено под ними, заменена подушка под коробкой на паджеро 2,8, заменены подушки мотора.
в общем дело в подушках, хоть и не оторванные были.

[medved_1_nah]

но еще осталось чуть-чуть подергиваний (дребезжаний) на низких оборотах

На холостых резонирует юбка интеркулера (жестянка, которая прикручена на радиатор, и к которой, в свою очередь, прикручены клапаны системы егр). Решил временно подоткнутой тряпкой. нет ничего более постоянного, чем временное.

[Serezhka]

и к которой, в свою очередь, прикручены клапаны системы егр

Чего?

[raven_kg]

to:Serezhka, наверное имелись ввиду датчики с левой стороны ИК.

[medved_1_nah]

to:Serezhka, наверное имелись ввиду датчики с левой стороны ИК.

ыыыыы
Очень хотелось бы услышать от знатоков, тэкскзть, штож там это за три датчика таких на пластине прям вот по каждому


АПД: И почему эти датчики, при подаче на них 12В начинают счёлкать, лол

[Andrey_1960]

Очень хотелось бы услышать от знатоков, тэкскзть, штож там это за три датчика таких на пластине прям вот по каждому

Вот тут. Прям как просишь.
http://www.galloper.ru/forum/viewtopic. ... 6&start=25
Поиском их, поиском. Пароль-вакуумные трубки.

И почему эти датчики, при подаче на них 12В начинают счёлкать,

Потому что 12v подается. Работа у них такая-"open-close" щелк-щелк.

[dmig]

to:medved_1_nah, это не датчики, а вакуумные клапана. Нужны для работы клапана egr и привода повышения холостых оборотов при работе кондея.

[medved_1_nah]

Вот тут. Прям как просишь.
viewtopic.php?f=17&t=5826&start=25
Поиском их, поиском. Пароль-вакуумные трубки.

Ой спасиба! Боюсь, только это вот не мне надо почитать, а коллегам чуть выше

Потому что 12v подается. Работа у них такая-"open-close" щелк-щелк.

Да как же так? Выше вон пишут - датчки

to:medved_1_nah, это не датчики, а вакуумные клапана.

о_О

и привода повышения холостых оборотов при работе кондея.

Может для управления системой обогащения на турбо-дизеле?
Клапан, открывающий вакуум для повышения хх в более другом месте находиццо.

PS: Ребят, читайте выше, включите немного ЧЮ

[Andrey_1960]

Очень хотелось бы услышать от знатоков, тэкскзть, штож там это за три датчика таких на пластине

Ой спасиба! Боюсь, только это вот не мне надо почитать, а коллегам чуть выше

????

[medved_1_nah]

Ответил в личку, здесь дискуссия стала беспредметной.

[general]

и нет отчетов.значит так и ездиют с вибрацией и звуком.

[medved_1_nah]

вчера кстати совсем снял с интеркулера клапаны эти, только реле карлсона осталось. Теперь тишина на холостых.

[Serezhka]

и нет отчетов.значит так и ездиют с вибрацией и звуком.

Почему? У меня ушла, есть, но еле ощутимая. Всё что делал - выше.

[general]

но еще осталось

извените,маловато будет

[Serezhka]

извените,маловато будет

Вот для Вас, уважаемый, выдержка из данного поста:

Ездил ту к Дёме в сервисЦитата из другой ветки форума:Serezhka писал(а):Заезжал менять ГРМ+балансир, задние диски с колодками и стояночником, кое-что по мелочи и профилактический обтрях подвески.Заменили ГРМ с балансиром + сальники (менял для профилактики, поскольку не знаю менял ли предыдущий владелец его или нет, пробег ужо 93т.км., моих ~25т.км.)Разобрались с задними тормозами (замена дисков, колодок, троссов, ремонт суппортов)Переварили гофру на глушакеЗаменили заднюю крестовину карданаЗаменили втулки тяг КППЭффект "дребезжания"/"утробного звука"/"резонанса" на вышеуказанных оборотах - ПРОПАЛ!Интересно, в чем именно была проблема?

Хм, опять стала проявляться, правда уже в меньшей мере чем раньше.

Очередные изменения:Сегодня я полез под капот проверить жидкости и обнаружил, что радиатор интеркулера жутко горячий (1-2 мин после остановки двигателя).Начал проверять работает ли вентилятор. Сам вентиль (при подключении внешнего питания от аккумулятора) прекрасно работает, но вот на штатный разъем питание не подается.Начал диагностику с проверки предохранителя - опа, он и есть, сгорел. Заменил его, все закрутилось.Теперь по теме - низкочастотный звук/вибрация - ПРОПАЛИ! Совсем!Как может вентилятор интеркулера (ну или просто не работающий интеркулер) влиять на сабж??? П.С. Мощи, кстати, заметно прибавилось.

Заменил намедне (у Дёмы) подушку коробки (рваная была), звуки от двигла вообще выровнялись, но еще осталось чуть-чуть подергиваний (дребезжаний) на низких оборотах, думаю все-таки и подушки двигла сменить (тем более, что они у меня есть в наличии).

После этого сменил подушки двигла, звуки почти исчезли. Можно, конечно, их услышать и почувствовать, но это если сильно придираться. Всё.
Достаточно?

[general]

После этого сменил подушки двигла, звуки почти исчезли

спасибо,почти достаточно.

[batareyfree]

Здравствуйте!, Такая история - начиная с 1600 и заканчивая 1800 оборотами начинает появлятся свист как у кипящего чайника, при повышении оборотов выше исчезает.
Кто знает что может быть? А на холостом ходу что-то позвенькивает похожее на отвалившиеся внутренности в глушителе. Вибрация редко бывает на таких же оборотах, но когда сбросишь газ и опять нажмёшь всё пропадает. Но больше настораживает свист. Машинку приобрёл совсем не давно.

[general]

что-то позвенькивает похожее на отвалившиеся внутренности в глушителе

у меня бренчала защита глушительной банки.чуток отогнул и пропало.вибрацию тоже нашел.закоксовались крестовины(обе)шприцывал часто,этот долбанный клапан в крестовине все мимо пускал.вот поэтому шатая кардан на машине не чего не люфтовало в крестовинах.надо всегда снимать кардан.