дизель вместо бензинового ДВС

[AntiG]

доброго времени суток! подскажите, бывалые!
G-1, коротыш, механика, двигатель 6GAT, на спидометре 155 тыщ.(скока в реале- неизвестно). помаргивает лампочка давления масла, застучал движок. слушали, мнения разделились: кто грит. что стук в ГБЦ, кто - поршень юбкой о цилиндр.
учитывая ценник на капремонт рассматриваю вариант установки контрактника, а друг заронил шальную мысль: если уж менять движек, может вместо бензинки установить дизель...
собственно вопрос: возможно ли это? кто-нить делал? если да, то какой? и что придется переделывать и менять
(крепление к раме, крепление к колоколу- может у кого есть присоединительные размеры, ЭБУ, проводку и т.д.)?

[Garyk]

to:AntiG, Подобные переделки встанут тебе дороже нового бензинового двигла .Отремонтируй свой и езди .

[Koshak]

а есть ли смысл и экономия,при нынешней цене саляры.

[grigorijvs]

а есть ли смысл и экономия,при нынешней цене саляры.

Экономия то есть... Солярки расходуется процентов на 20 меньше. Да и ставка транспортного налога... 99 л.с гораздо дешевле 140

[AntiG]

кстати про 140 лс. у меня в птс 161 ((( ходил в нашу местную экспертизу, разузнать почему так, ведь должно быть 140. дядя порылся в каталоге и сказал. что модификация моего двигателя на 160 лс. № двигателя: G6ATT156593. может кто знает как расшифровывается полностью? ну G - бензиновый, 6- кол-во цилиндров, а дальше?
двигатель 12-ти клапанный , лямбды нету... где правда-то?

[McEr]

учитывая ценник на капремонт рассматриваю вариант установки контрактника

учитывая ценник на капремонт, лучше сделать капремонт, тем паче что капремонт этот можно сделать оригинальными запчастями. Оригинал от хендая недорог.

[Koshak]

а есть ли смысл и экономия,при нынешней цене саляры.

Экономия то есть... Солярки расходуется процентов на 20 меньше. Да и ставка транспортного налога... 99 л.с гораздо дешевле 140

Но все это съест ремонт. Причем с торицей. Лучше газ поставить. Дешево, и тоже геморой как с дизелем, то замерз,то отмерз. Я когда первый дизель купил после Монтеры V6, было выгодно.Монтера Спорт жрал по Москве под двадцатку. Сейчас выгода небольшая, гемороя больше,ремонт дороже. Совсем конечно правительство ошалело, невтянники делают,что хотят, качают ресурсы и продают втридорого. Саляра блин дороже 92, а то и 95.

н

[smilespb]

мое мнение: оставляй бензинку. если не хочешь ремонтировать, ищи контрактника, или с доками (в москве и питере встречал такие).
а про переделки, точно знаю придется либо коробку менять, либо делать переходники. Как мне в свое врея объясняли: на бензинке ручка и автомат колокола одинаковые, переставил и поехал. а вот про дизель сказали что даже если ручку на автомат меняешь,то уже переходник нужен, а с бензинкой так они все разные.
поправьте меня если не прав

[Сергей37]

всем привет)У меня Galloper 3.0 хотел поменять движок бензиновый на дизельный это вообще возможно и что нужно для этого

[dyoma]

это вообще возможно

Привет. Ты тему полностью почитай.
Помоему правильно расписана не целесообразность замены ДВС одного на другой.
Рентабельнее сделать капремонт ДВС.
Азаменить всё можно.
Нужен сам ДВС, причём ДВС в наиполнейшей комплектации, мозги к нему, выхлопную систему, воздухан, КПП , подушка КПП, раздатка, трос газа, если интеркуллер, то ещё капот с ноздрёй, вакуумную систему тормозов доработать, радиатор ОЖ, масляный радиатор, коннектить тахометр и темп.прибор, и т.д. и т.п.
Если желание ещё осталось, то проще (а может и дешевле) купить на разбор дизельный Галл и с него переставлять ДВС + все сопутствующие приблуды.

[Freelancer]

Если прикинуть все эти заморочки получается будет оптимальнее:
Найти дизельный Галл для езды, а бензинку продать.( целиком, или в разбор)

[McEr]

Если прикинуть все эти заморочки получается будет оптимальнее:
Найти дизельный Галл для езды, а бензинку продать.( целиком, или в разбор)

тем более, что всегда найдутся желающие обратного обмена

[general]

купить на разбор дизельный Галл и с него переставлять ДВС + все сопутствующие приблуды.

таким образом я менял бензиновый на дизель,но только на форде.казалось все просто,но мелочей выше крыши.и хорошо когда они под рукой.