Очень нуждаюсь в помощи!
Стал подтекать топливный бак. Короче нужно будет его скинуть... и посмотреть. Ребята говорят, что ремонтируются они путем пайки, обычной пайки паяльником мощным с флюсом и потом доп.обработкой защитной сверху. Говорят, что на пару тройку лет может еще постоять... Правда меня почему то это уже мало радует, потому что по сути, эти все баки из тонкого совсем железа...
А от сюда вопрос!
Кто может точно сказать, одинаковые ли по размеру и конфигурации топливные баки от Галлоперов трехдверных (коротких) и длинных, пятидверок?
У меня длинный ГАЛ, Турбодизель. Есть возможноть купить б.у. топливный бак от трехдверного Галлопера.
Еще вопрос. Может есть топливные баки от Паджер, (если есть, то какие года выпуска???), которые могут подойти к моей машине?
Местный диллер зарядил за новый топливный бак просто нереальные бабки - 560 евро!
Вот сижу и думаю , что делать! Ясно одно, раз капает из под бака, нужно принимать какие то меры!
