Солярка в поддоне что может быть

[sidor]

После очередной заправки километров через 50-70 снизилась тяга двигла и начл дымить.Утром проверил уровень масла, оказалось два уровня. Что может быть и посоветуйте что делать, ГЛАВНОЕ с чего начинать куда смотреть.

[McEr]

После очередной заправки километров через 50-70 снизилась тяга двигла и начл дымить.Утром проверил уровень масла, оказалось два уровня. Что может быть и посоветуйте что делать, ГЛАВНОЕ с чего начинать куда смотреть.

форсунка поломалась\забилась и льет безбожно. Едешь на трех горшках. У меня других версий нет.
Иной связи кроме поршневой у солярки и масла вроде как нет.

[greek]

А если масло "прибавляется", то, может быть и прокладка ГБЦ умерла...

[murinos]

to:sidor, Открой клапанную крышку. Скорее всего обломило коромысла.

[sidor]

Да в первую очередь надо форсунки смотреть и наверное плохая соляра,а вот прокладка при чем, еслибы ее пробило то антифриз пошелбы в поддон и была бы эмульсия, да крышку тоже надо будет снять посмотреть.

[murinos]

to:sidor, вот твои симптомы мы с Nazar своими руками лечили на машине serg64 посреди трассы. Обломило ось коромысел вместе с последними, и там даже не 2 а наверн 4 уровня было)) Движок реально полный был - давило через кольца.

[dyoma]

to:sidor, Ты не ударяйся в теоретику, унесёт дальше чем видишь.
Ты озвучил свои симптомы неисправности, тебе сказали куда и где смотреть.
Почему не веришь? почему не прислушиваешься? нафига тогда спрашивал? экзаменуешь что-ли?
Сними клапанную крышку и внимательно всё проверь, все детальки которые находятся под ней.

Обломило ось коромысел

[sidor]

А разве я сказал что не верю, просто надо с чего-то начинать, форсунки рабочие у меня есть, попробую их заменить и если не поможет сниму крышку, и потом сам я вряд-ли смогу заменить ось коромысел надо будет тащить в сервис,как сделаю обязательно отпишусь. Спасибо всем за озвученные советы рекомендации.

[greek]

Я бы с крышки начал, это если от простого идти. Её снял-поставил, три болта всего. На форсунки кольца прокладочные одноразовые нужны.
Попутал я с прокладкой. У самого относительно недавно антифриз в картер пошел, до сих пор под впечатлением...

[chim]

Крышка на трёх болтах очень редко. На двух обычно.

С крышки начинать надо!

[Dmitriy]

to:chim, на последних годах выпуска - 3 болта.

[chim]

to:chim, на последних годах выпуска - 3 болта.

Я знаю. Так и написал. Что чаще всего 2.

[serg64]

to:murinos,

[dyoma]

форсунки рабочие у меня есть, попробую их заменить

хорошо что у тебя заднего моста и раздатки нет в запасе, а то с них бы начал по такой логике
=Если бы форсунка лила, при условии что остальное всё 100% рабочее, то прогорел бы поршень и форкамера бы расплавилась.
А у тебя соляра в поддоне, значит воспламенения не происходит, значит соляра есть, а воздуха нет, значит закрыт впускной клапан, но солярку и не выбрасывает в выпуск, значит и выпускной клапан закрыт, значит сломана ось каромысел.......
Начинай с форсунок и поменяй шкив к/в.

[serg64]

to:dyoma, А если человек за чистую монету примет

[Grey]

Что может быть и посоветуйте что делать, ГЛАВНОЕ с чего начинать куда смотреть.

Начать с того, что посмотреть адреса дружественных клубу сервисов. Потом записаться туда. Чтоб не насиловать машину взять эвакуатор и притащить машину ребятам в согласованное время. Изложить проблему и оставить машину. А потом ждать звонка с объяснением что произошло и что делать.

[chim]

Удивляюсь! Снять крышку - 1 минута. И всё видно. При большом желании можно даже не глуша двигатель. )))))

Вот как можно рассуждать, чтоб начать с другого?

[Dmitriy]

я так понял речь о пиве, не?

Ага, пиве в поддоне в кружке!
to: Гриша и Лёха, а вы бы могли создать тему, а не втихаря встречаться
Давайте создавайте, а я эту тему почищу.

[sidor]

Как и обещал пишу что было
1. Сняли крышку клапанов и на 2 коромысле рассыпался подшипник, коромысло заменили,заодно посмотрели состояние распредвала, нормальное.Завели троит.
2. Сняли форсунки, проверили у одной был плохой распыл, заменили ее Сейчас все ОК.
Всем спасибо за помощь и персонально murinos и McEr.
Ни гвоздя ВСЕМ ни жезла.

[kibandrei]

Сняли крышку клапанов и на 2 коромысле рассыпался подшипник,

Не понял...

[serg64]

Наверное на рокерах 2 цилиндра.

[kibandrei]

Да, точно! Там же подшипники!
(достал старую ось, посмотрел )

[Андрей_А]

Всем привет. Подниму темку. Столкнулся с таким явлением. Проверяю уровень масла по щупу, на горячем двигателе постоянно на верхней отметке, а на холодном около нижней отметки. Всегда так. Я конечно понимаю, что при нагревании тела расширяются, но не настолько же. Что это такое?
Двигатель работает ровно, заводится с полпня, правда динамика слабовата. Ну и быстрее 110 не едет.

Подскажите, это только у меня или это норма?