сплошная тьма.

[UsovAll]

поставил новый генератор проехал 300 метров. машина заглохла и не подает признаков жизни. электрика накрылась? с чего начать? куда лезть? sos!

[Dmitriy]

to:UsovAll, с того, что менял. где то косяк. С аккума можно завести? Стоит измерить напряжение на клеммах при работающем движке. Плюс смотрим предохранители, которые на "+" клемме АКБ.

[UsovAll]

С аккума можно завести?

подскажите как это сделать?

[Dmitriy]

Не понял вопроса.

не подает признаков жизни

При повороте ключа "на старт" какие последствия?

[UsovAll]

При повороте ключа "на старт" какие последствия?

абсолютно никаких

[Dmitriy]

to:UsovAll, АКБ разряжен полностью? Стоит эти 2 темы как то объединить. Уж очень они замыкаются на одном замененном девайсе.

[UsovAll]

АКБ разряжен полностью?

на АКБ горит зеленый индикатор стало быть заряжен.

[КОНЕЗАВОД 48]

to:UsovAll, индикатор на АКБ может врать!
Любая другая проверка рулит!(другая машина,нагрузочная вилка на любом приличном
ав.серв.,на крайняк любой серьёзный потребитель.....)
Можно просто попробовать прикурится от другого авто.....

[avto_salon]

Я клеммы на аккуме для начала почистил бы...
Мож, тривиально масса (-) аккумулятора на кузов не приходит? Встречал совпадения и покруче - копаешь одно, а дело оказывается совсем в другом, не связанным с этим. Просто так совпало!

[Abell]

to:UsovAll, для начала я бы отключил ВСЕ провода от генератора. Во избежание, так сказать. А после приступил бы к проверке гены. Как это сделать безболезненно, не снимая гены с мотора? Сложно, но можно. Но сначала - отключить и проверить силовые предохранители

[dyoma]

Вот такой вариант:
Ставил новый генератор, плюсовой провод генератора прикрутил близко к раме, потому что так удобней. Потом натянул ремни, провод стал ещё ближе к раме. А когда поехал, то коротнуло и выбило предохранитель.
Вобщем смотри синий,стоАмперный преохранитель, который в коробочке у плюсовой клеммы АКБ.

[Поползень]

to:UsovAll, индикатор на АКБ может врать!

неверный подход к снаряду. Верный подход - индикатор на АКБ может показывать правильно. Только никто не знает что именно правильно он может показывать.

[avto_salon]

Судя по постам "виновника торжества" - самый лучший вариант - на галстук и в автосервис, к электрику!

[Andrey_1960]

При повороте ключа "на старт" какие последствия?

абсолютно никаких

А другие кнопки-включатели типа звук-свет как-то отзывались? Или тоже в ответ тишина?

[КОНЕЗАВОД 48]

to:UsovAll, индикатор на АКБ может врать!

неверный подход к снаряду. Верный подход - индикатор на АКБ может показывать правильно. Только никто не знает что именно правильно он может показывать.

Вам то,Алексей теперь на хромированных бамперах виднее

[Поползень]

Вам то,Алексей теперь на хромированных бамперах виднее

Зависть - плохое чуйство

[Andrey_1960]

Вам то,Алексей теперь на хромированных бамперах виднее

Зависть - плохое чуйство

[offtopic]Хоть бы похвастался хромировкой то. А то посетит мысль закрасить в розовый цвет...[/offtopic]

[КОНЕЗАВОД 48]

to:Andrey_1960,

. А то посетит мысль закрасить в розовый цвет...

[Поползень]

to:Andrey_1960 в гараже пока лежат, вот думаю к ДыРу обновку справить

[UsovAll]

А другие кнопки-включатели типа звук-свет как-то отзывались? Или тоже в ответ тишина?

Весь день под машиной... сгорел предохранитель на 100 ампер. восстановили. видимо что-то я там коротнул при установки.но осталась проблема с вакуумом. видимо насос который на генераторе неисправен. и до кучи генератор из сервиса не пашет.

[dyoma]

смотри синий,стоАмперный преохранитель, который в коробочке у плюсовой клеммы АКБ

Весь день под машиной... сгорел предохранитель на 100 ампер.

А интересно. А зачем на форуме задавать вопросы, если не следовать советам?

[UsovAll]

А зачем на форуме задавать вопросы, если не следовать советам?

да нет, сразу и смотрел предохранитель.

[dyoma]

а чё тогда "Весь день под машиной..." ?

[UsovAll]

а чё тогда "Весь день под машиной..."

с вакуумом проблемы решали.с насосом беда.