в чем причина?

[Дмитрий Магнитка]

В общем всё началось с того что лопнул верхний патрубок радиатора!Приоткрыл крышку,доехал до дома,при этом машина подтраивала!В гараж удалось заехать,троить стал меньше.заменил патрубок,завожу, а он не хочет стартер вращает а толку нет!Решил всё это дело до утра оставить,утром пробую запустить двигатель,он немного схватывается,но безрезультатно...переключаюсь на газ,такая же история!дал ему еще день постоять,пробую ещё раз,машина завелась но тахометр почти на нуле,при этом машина трясется как судорга,нажимаю чуток на педаль газа тут же глохнет!опять пробую завести,но уже на газу - результат тот же!на свечи искра идет! Что делать дальше??

[КОНЕЗАВОД 48]

Что делать дальше??

Выкручивать свечи,мерить компрессию,как масло поживает?

[Дмитрий Магнитка]

свечи выкручивал,немного мокрые,масло в норме,кушает не много,доливаю..

[КОНЕЗАВОД 48]

кушает не много,доливаю..

Сейчас надо посмотреть на предмет попадания ОЖ в масло!

[Дмитрий Магнитка]

не так понял...нее,масло нормальное,никакого белого налета и т.д

[КОНЕЗАВОД 48]

ТОгда новый или проверенный комплект свечей и пробовать,по симптомам похоже на прокладку ГБЦ

[McEr]

мож там у вас трамблер парами ОЖ залился и под крышкой оного парничок?

[Дмитрий Магнитка]

ТОгда новый или проверенный комплект свечей и пробовать,по симптомам похоже на прокладку ГБЦ

Свечи новые поставил

[Дмитрий Магнитка]

мож там у вас трамблер парами ОЖ залился и под крышкой оного парничок?

Трамблёр снимал,чуть чуть влаги было,просушил и продул насосом