Автоматические хабы - алгоритм работы.

[bas73]

Просьба коневодов подтвердить или опровергнуть! Узнал случайно, что при смене направления движения на полном приводе (ручка раздатки в положении 4Н) происходит временное отключение хабов (автоматических). Т.е.:
1. Двигаемся в перед (ручка 4Н)
2. Остановились (ручка 4H)
3. Начали двигаться назад (4Н) - хабы выходя из зацепления поворот на 180 гр, снова входят в зацепление, далее движение назад с передком.
4. При новом смене направления - всё повторяется.

Все правильно или я чтото неправильно понял?

Так вот меня напрягает это переключение хабов. Получается - когда вылазишь раскачкой, хабы получают сильную ударную нагрузку, т.е. их разбивает.

[chim]

По-моему, даже хуже. Когда вылазишь раскачкой - хабы с большой долей вероятности отключаются и остаёшься в грязи на заднем приводе.

А вообще хабы ведут себя не очень предсказуемо. Могут отключиться. Могут вообще не отключиться.

Надёжное включение хабов - это включить полный привод и проехать около метра по твёрдому покрытию. Хоть вперёд, хоть назад.

У меня автоматические хабы включались в грязи, когда застревал. Включал полный привод. Задние колёса провернулись. Машина ни с места. Сильный удар - хабы включились.

Методика раскачки в грязи немного другая. Пробуем вперёд. Тормоз. Включаем заднюю передачу. Пробуем назад. Тормоз. Включаем переднюю передачу. Пробуем вперёд. Тормоз. И т.д. Тогда вероятность остаться с выключенными хабами минимальна.

[smilespb]

to:bas73, алгоритм правильный, все так и есть.
но три пары автоматов я убил не раскачкой, а не правильной эксплуатацией...

[McEr]

все правильно про алгоритм. Да, происходит перекладка хабов каждый раз.
Секрет езды в раскачке такой, что не нужно сразу тапку давить, а просто плавнее сцеплением играть.
Я так не сломал ни одного, так и езжу.
Что я делаю не так?

[waim]

Я тож один убил- в сугробе без пониженной раскачивал. На пониженной -проблем за несколько лет не было.

[McEr]

Я тож один убил- в сугробе без пониженной раскачивал. На пониженной -проблем за несколько лет не было.

глупости. На пониженной нагрузка на хабы, полуоси и прочие трансмиссионные штучки больше.

[salmon509]

Я так не сломал ни одного, так и езжу.
Что я делаю не так?

Одинаковы небрежны

[КОНЕЗАВОД 48]

Ребят,наверное я вас не понимаю.....
Откатился - включились,,....,,по буксовал ,уехал, выехал отключился и все ,что я не правильно делаю,
или грязь не та

[McEr]

Ребят,наверное я вас не понимаю.....
Откатился - включились,,....,,по буксовал ,уехал, выехал отключился и все ,что я не правильно делаю,
или грязь не та

Леша, ты не езди по-сталински, ну, когда ни шагу назад. А то у хабы включаются когда нужно и выключаются когда нужно. Мистика же, согласись, не бывает так

[КОНЕЗАВОД 48]

Вот именно,ни шагу назад! В перед, только в путь!если очень авно,то назад бывает иногда.....
а так без проблем,....

[КОНЕЗАВОД 48]

to:McEr, людям не понять,надо подпись править нам с тобой... По поводу ха бов....

[waim]

, to:McEr, Нагрузка , конечно, больше, но скорость вращения полуосей меньше, ну и удар тоже.

[Freelancer]

За 5 лет не самой легкой жизни пару раз слышал удар при раскачке.
1-2 метра назад всегда откатываюсь, дабы обрести "дзен"

[McEr]

, to:McEr, Нагрузка , конечно, больше, но скорость вращения полуосей меньше, ну и удар тоже.

нада в общем, считать импульс, раз такое дело.

[bas73]

Спасибо всем за ответы.