Десвап бензинки

[raven_kg]

После двух мес. юзания бензинки пришел к выводу, что нет мне ничего милее дизелька. Ну не понимаю я бензиновыя агрегаты. Куча ненужной электроники, с кучей датчиков, от глюков каждого из которых напрямую зависит заведетесь вы или нет. В моем консервативном понимании электронным в машине должна быть магнитола и дворники. Остальное - бонусы. Причем в случае с бензинкой - излишние.
Вот что-то и полезли мысли - не махнуть-ли глючную бензинку на нормальный дизелек (им. в виду не целиком машин, а двиг)? Но так как опыта в этом вопросе не более чем навыков балерины, то как всегда, прошу помощи зала.

[salmon509]

Вот это ход .
Щас Алёхи проснуться и устроят "твоей жопе инквизицию"(С)
Проблем и там и здесь хватает.Ты главное пойми то,что взяв дизель,даже без проблем,ты не получишь бензиновые характеристики.
Если ты готов слышать истерический смех,когда будешь рассказывать друзьям,что "вваливаю я по трассе 110"...то милости просим.

[raven_kg]

На характеристики собсно не претендую- дизельный тоже имеетсо и его характеристик с моими потребностями хватает за глаза. Из плюсов мне видится то, что дизел прост и надежен как автомат Калашникова, меньший расход и отсутствие обвесов в виде кучи проводов. И кстати, до 120 мой дизелек бегает вполне сносно. Разгоняется правда долго, но эт мелочи )))

[salmon509]

to:raven_kg,
Сорри Не посмотрел в подпись.
Тогда я полностью на твоей стороне -

Куча ненужной электроники, с кучей датчиков, от глюков каждого из которых напрямую зависит заведетесь вы или нет. В моем консервативном понимании электронным в машине должна быть магнитола и дворники. Остальное - бонусы. Причем в случае с бензинкой - излишние.

«Я, конечно, не расист, но к неграм как-то не очень»(С)

[Koshak]

Купи дизель б.у. откапиталь и воткни и будет счастье. А бензиновый агрегат продай. В чем проблем. Получишь откапиталеное двигло.

[Koshak]

У вас же там теплее я так понимаю

[raven_kg]

to:salmon509, "Ненавижу расистов и негров!" (с) Просто меня реально задолбал этот v6 своими капризами - тот бензин ему не залей, то глохнет не пойми за что, теперь вот третьи выходные [s]ип...[/s]мучаюсь, искру добыть не могу... Достал!
to:Koshak, Да, относительно тепло. Есть мысль купить, откапиталить дизелек и воткнуть вместо трехлитрового монстра. Однако же, как мне видится, одной лишь заменой двигла тут не обойдется - как минимум придется переделывать приборку, вакуум, и что-то много чего еще. Вопрос только каков реальный объем переделок?

[КОНЕЗАВОД 48]

А я промолчу
Нет,всё-таки скажу,с недавних пор я понял,что бензинка это не всё....
ГАЗ рулит
А провода...да ихрен сними кому не нравится могут головы шлифовать,опресовывать,ремни каждую смену масла менять и т.д. имхо

[Koshak]

Вакуум с геной я так понимаю, надо с навесным брать. А какие ремни? Почему их надо менять? Салярку заливаю и езжу. Тнвд только механический бери…
А так , никаких проблем. Кроме зимы. зимой надо держать в гараже конечно….

[Andrey_1960]

to: raven_kg
А не проще..эт ...ну ...целиком? В смысле .. поменять?
Хотя так то оно так, оно, поди, конешно, а вот ежели случится што? Так вот тебе и пожалуйста!

[raven_kg]

to:КОНЕЗАВОД 48, 3 года езжу, тьфу-тьфу-тьфу, о тех проблемах не слыхивал. Ремни ток поменял, ибо 60 тык откатал, и все.

to:Koshak, у нас зимой не так сурово. Лью антигель и машин стоит на улице. Единожды не завелся, забыв залить антигель.

to:Andrey_1960, а не на что менять - нет нормальных дизелей в продаже.

[Поползень]

Щас Алёхи проснуться и устроят "твоей жопе инквизицию"(С)

только посочувствуем

Просто меня реально задолбал этот v6 своими капризами - тот бензин ему не залей, то глохнет не пойми за что, теперь вот третьи выходные ип...мучаюсь, искру добыть не могу... Достал!

бывает. Думаешь если неисправным будет дизель, то не достанет?
*играет в Морфеуса*

[s]возьмешь красную пилюлю[/s] поставишь дизель и никогда не узнаешь, что такое Щастье
[s]возьмешь синюю[/s] починишь бензинку и все сказки мазуты будешь слушать загадочно улыбаясь...

[Garyk]

Если уж наш 6G72 капризен к бензину , я тогда не знаю какой бензиновый двигатель не капризный . Просто человеку попался полуубитый а ещё хуже после "мастеров" конь вот он всех под одну гребёнку и причесал .

[raven_kg]

Думаешь если неисправным будет дизель, то не достанет?

Ну... тут кагбэ... эта... дизель мне более-менее понятен, а вот бензинка - реально какая-то каша с граблями.

[raven_kg]

Если уж наш 6G72 капризен к бензину , я тогда не знаю

Тож так думал - старый, мол, всеядный дрыгатель. Ага... Размечтался! На одной заправке зальюсь - нормально, но сцуки, недолив у них страшный и цены кусачие. У других зальюсь - тарабанить начинает, пока все енто гумно не выкатаю не отпускает. Хз как там другие заправляются, но походу у нас 90% 92-го по сути [s]ослиная моча[/s]80-й с искуственно завышеным октановым числом.

Просто человеку попался полуубитый а ещё хуже после "мастеров" конь вот он всех под одну гребёнку и причесал

Возможно оно и так. Еще один существенный фактор - отсутствие норм. документации, схем на всю эту кашу проводов.

[chim]

Я правильно понял, что есть мысль поменять на Галлопере бензиновый двигатель на дизель?

Так не всё так просто.... насколько знаю...
Коробка не состыкуется. Заменить коробку - раздатка не состыкуется. Карданы, наверное, разной длины. Двигатель придётся менять не просто со всем обвесом, а ВООБЩЕ СО ВСЕМ. Опять же полная нестыковка проводки.

[raven_kg]

to:chim, воо, наконец-то конструктив! Да, посетила шальная мысль махнуть v6 на tdi. Вот собственно и пытаюсь выяснить рентабельность такого шага, объем переделок и вообще стоит-ли овчинка выделки.

Коробка не состыкуется

Разве у бензогаллов и солярогаллов разные коробки? АКПП в частности. Вроде бы по всем букварям написано, что коробас одной модели идет и там и там. Хотя этих разрабов сложновато понять. Вроде как разница в колоколе и каком-то бублике(?).
Проводка - реально печаль...

[McEr]

to:chim, воо, наконец-то конструктив! Да, посетила шальная мысль махнуть v6 на tdi. Вот собственно и пытаюсь выяснить рентабельность такого шага, объем переделок и вообще стоит-ли овчинка выделки.

Коробка не состыкуется

Разве у бензогаллов и солярогаллов разные коробки? АКПП в частности. Вроде бы по всем букварям написано, что коробас одной модели идет и там и там. Хотя этих разрабов сложновато понять. Вроде как разница в колоколе и каком-то бублике(?).
Проводка. Реально печаль...

дизель на бензин - да, сложней.
бензин на дизель - проще.
Двигателю будет нужен лишь провод на клапан отсечки.
А вот с повышением ХХ на драйве наверное придется помудрить.

[chim]

to:raven_kg, Я особо не разбирался, НО ОТЛИЧНО ПОМНЮ, что, когда искал раздатку СС, то мне сказали искать именно от 2,5 TD. От бензинки, мол, не подойдёт.
Например, у меня в коробке колокол не снимается...вроде. Вал первичный как то там отличается....

В общем, надо просто посмотреть.

Да и карданы вроде разные? А карданы разные, значит и КПП и раздатка не такие?

Я не уверен, может и ошибаюсь.

[gagarik]

M

Если уж наш 6G72 капризен к бензину , я тогда не знаю какой бензиновый двигатель не капризный .

M104 и AMC242 гораздо менее привередливые))

[raven_kg]

to:chim, На второпаджерах, шли бензинки 3.0/12кл., 3.0/24кл и 3.5. Насколько я знаю, для 3.5 и 3.0/24 кл (как и для дизелей 2.8) шла усиленная трансмиссия, которая больше размерами (там даже поворотный кулак подвески больше по размерам). А на 2.5 и 3.0/12 вроде бы узлы шли идентичные. По крайней мере мне так пыжеводы объясняли.


to:gagarik, а еще был tb42, спокойно переваривавший и 76-ой, только на наши машины их не ставили, как и те, что выше)))

[Garyk]

to:gagarik, Чем бы я свой V6 не заправлял , даже откровенным дерьмом , всё переваривает и хоть бы хер по деревне

[Abell]

В моем консервативном понимании электронным в машине должна быть магнитола и дворники

[dyoma]

А почему ещё не уличили raven_kg, в том, что статья проплачена?
тема то, чистая заказуха..

[Поползень]

А почему ещё не уличили raven_kg, в том, что статья проплачена?
тема то, чистая заказуха..

нам, счастливым владельцам бензинок, подобными инсинуациями заниматься ни к чему, а вот тем, кто в своем дизеле не уверен....