Генератор: замыкание.

[Казах]

Приветствую форумчан и с Праздником Победы вас!
Гена на 90 ампер замыкают обмотки статора на корпус. Обмотки стали свободно двигаться в корпусе. Начинаешь шевелить - замыкание то появляется, то пропадает. Нашел положение при котором нет замыкания и залил все термостойким лаком, собрал, все работает. День поездил и снова пропала зарядка. Кто нибудь чинил такое и как?

[chim]

Приветствую форумчан и с Праздником Победы вас!
Гена на 90 ампер замыкают обмотки статора на корпус. Обмотки стали свободно двигаться в корпусе. Начинаешь шевелить - замыкание то появляется, то пропадает. Нашел положение при котором нет замыкания и залил все термостойким лаком, собрал, все работает. День поездил и снова пропала зарядка. Кто нибудь чинил такое и как?

Мне перематывали как то. Но оно того не стоит. Дорого. Обмотки уложены очень плотно. Сейчас с целью экономии на заводах начинают мотать алюминиевым проводом. Вот такие обмотки перематывать - красота. Берут медный провод чуть потоньше и мотают.

А просто восстановить изоляцию - есть такой способ. Заряжают конденсатор 10 мкФ до 300 вольт и разряжают между обмотками и корпусом. И так несколько раз, пока не пропадёт контакт. После этого опускают в подсолнечное масло. Никакое другое масло не годится. Нагревают сильно. Но гореть не должно. Дают остыть. Вынимают. Проверяют не появился ли контакт. Если всё нормально - на месяц на солнышко. Примерно столько полимеризуется подсолнечное масло. Потом дополнительно можно покрыть каким либо совместимым лаком.

Масло можно смешать с натуральной олифой. Или даже просто взять олифу. Высохнет быстро, но это хуже.

Но это всё от бедности. Лучше купить исправный генератор.

[Abell]

Кто нибудь чинил такое и как?

Как-то так

[Паромщик]

С передней стороны статора есть скрутка обмоток, у меня она коротила на корпус. Разобрал, отогнул от корпуса, заизолировал и всё прошло.

[Казах]

Но это всё от бедности. Лучше купить исправный генератор.

Ну так, коней "богатые не берут но, видимо придется раскошелиться на новый (в рублях - 12000). Б/у брать - какой попадет неизвестно, одна из обмоток подгоревшая.

[chim]

Но это всё от бедности. Лучше купить исправный генератор.

Ну так, коней "богатые не берут но, видимо придется раскошелиться на новый (в рублях - 12000). Б/у брать - какой попадет неизвестно, одна из обмоток подгоревшая.

Б/у можно заведомо исправный купить. Очень много галлоперов здесь разбирают. Бери у знакомых.

[Казах]

Приветствую, форумчане! Ну, и вот, продолжение эпопеи с "геной". Нашел у себя в заначке разобранный генератор от РВРа дизельного, проверил обмотку статора - целая. Но, у него три вывода с обмоток - по два провода, у моего 4 вывода: три вывода по два провода и один вывод три провода. Разглядывая обмотки на статоре от РВР заметил еще два заизолированных соединения. Отогнул его, зачистил от изоляции и лака - вывод из трех проводов. Вообщем поставил этот статор на свой, припаял все четыре (теперь) вывода, собрал "гену" поставил на коня и...коняга засиял яркими" глазами" - зарядка 14,4в. Буду смотреть, как поведет себя коняга дальше - надеюсь с геной больше проблем не будет.

[chim]

Приветствую, форумчане! Ну, и вот, продолжение эпопеи с "геной". Нашел у себя в заначке разобранный генератор от РВРа дизельного, проверил обмотку статора - целая. Но, у него три вывода с обмоток - по два провода, у моего 4 вывода: три вывода по два провода и один вывод три провода. Разглядывая обмотки на статоре от РВР заметил еще два заизолированных соединения. Отогнул его, зачистил от изоляции и лака - вывод из трех проводов. Вообщем поставил этот статор на свой, припаял все четыре (теперь) вывода, собрал "гену" поставил на коня и...коняга засиял яркими" глазами" - зарядка 14,4в. Буду смотреть, как поведет себя коняга дальше - надеюсь с геной больше проблем не будет.

А что такое РВР?

[Казах]

Mitsubishi ЯVR - митцубиси с 2-х литровым дизелем.