трещит при включении переднего моста

[Andrey_1960]

Ну так она насосом управляет,но ни как не мостами......

Леш, то, что не мостами - это точно. Да и не насосом тоже. У меня с нее на насос вообще никаких шнурков не идет.

Потом,у человека машина без интеркулера....

Вот. Поэтому и висит она

под капотом,на моторном щите

Кулер, в моем случае, как калитка для почтового ящика.
Пойти чтоль сфоткать?

[warrior]

to:warrior, не кажет ....

а так фотка

Фото под капотом,на моторном щите,я так понимаю?
Не на первых ни на вторых галлах не встречал,хотя приблуда вроде как штатная....
Может Паджеро мосты стоят.....побольше фоток,глядишь народ и опознает....

Да, именно там. Насчет мостов не знаю, но про недовключение моста от вакуума мне "паджеровод" со стажем сказал. Только есть различие. У них на этот блок идет 4 шланга (2 мост, 2 вакуум), а у меня только два.
Но видимо я еще мало про свой галл знаю. пока защиту не снимал, в субботу полезу смотреть. пока понял, что одна трубка идет от этого блока на насос на генераторе. Вроде он как бы для тормозов? Но почему, когда я соединил обе трубки напрямую, мост подрубился? А каких фоток еще надо? С каких ракурсов? В выхи всю магистраль отфоткаю.
А вот куда идут провода с обеих клемм, так и не понял, хотя и по цвету искал и звонить пытался. На нижний клапан напруга при зажигании подается, а верхний отключен. И ничего не меняется на всех режимах работы двигателя и включениях и переключениях разных кнопок.
В теории 1. мост отключен - один клапан открыт питание есть и разрежения нет. другой закрыт питания нет, вакуум мимо моста
2. мост подключается - один клапан закрыт питания нет, другой открыт питание есть, выкуум на мост
Как-то так...
На паджериках вроде муфту при переключениях толкает то в одну, то в другую сторону при переключениях клапанов.

[warrior]

Вот с паджерика схема

У меня даже трубки тоже с полосками двух цветов, только синяя и белая

[КОНЕЗАВОД 48]

to:warrior, начни с фото мостов,я думаю все встанет на свои места

[warrior]

to:warrior, начни с фото мостов,я думаю все встанет на свои места

Спасибо, думаю, что с этого стоило начинать. В машинке вообще много колхоза. Все праздники электрику разгребал, всякие скрутки, провода из ниоткуда-в никуда и т.п. Это мне легко, а вот с механикой тяжелее

[warrior]

В общем лопух я. Да, обычный мост. Что за ерундовина у меня стоит под капотом - еще предстоит разобраться и нужна ли она вообще. Теперь получается, что с самим мостом или с автохабами надо разбираться. Видимо в этом все дело. Спасибо за помощь. Мне бы еще схему найти разводки проводов на раздатке. "Ни с того, ни с сего" взорвался датчик скорости в прямом смысле и выплюнул грамм 50 масла. При этом все три проводка с фишки отлетели под корень, теперь какой куда не знаю