в дождь не едет

[otto]

Уважаемые! может подскажите что... Только не смейтесь, уже не первый раз замечаю, что в дождь машина не тянет.
Становится тупая на разгон, педальку приходится жать несколько сильнее, На трассе - грешил-бы на резину, но по городу
то-же самое,При старом и новом воздушном фильтре разницы ни какой.

[salmon509]

Вряд ли этому есть вменяемое объяснение,но скажу одно - у меня то же машина "метеозависимая".

[Паромщик]

Уважаемые! может подскажите что... Только не смейтесь, уже не первый раз замечаю, что в дождь машина не тянет.Становится тупая на разгон, педальку приходится жать несколько сильнее, На трассе - грешил-бы на резину, но по городуто-же самое,При старом и новом воздушном фильтре разницы ни какой.

У меня такое после 1-1.5 часа езды, думаю солярка нагревается текучесть её улучшается давление выдаваемое плунжером уменьшается. Причём летом разница очень заметна, поэтому с весны до глубокой осени добавляю масло в пропорции 0.6:100.

[chim]

Самые невероятные зависимости бывают.

Читал такое. В США один рассыльный очень любил мороженное. Постоянно ездил по городу и постоянно покупал мороженное. Он заметил, что, когда купит пломбир, машина заводится с полоборота. Когда купит сливочное, надо покрутить стартером.
Всем рассказывал. Писал. Достал настолько, что приехал представитель с завода. Оказалось всё просто.
Пломбир продают на улице в автоматах. Он его покупал быстро. А сливочное продают внутри в магазинах. При покупке он терял больше времени. Лишняя минута - машина заводилась хуже. )))))

Так и здесь. Воздух влажный. Скорость сгорания другая. Плюс ещё и часть кислорода заменяется водяным паром.
А может просто радиатор сильнее охлаждается.
Или ТНВД температура падает.
Или в дождь кондиционер выключаешь.
Т.е. отличий как едешь в дождь и в хорошую погоду много.

Ну а что влияет? Не знаю. )))))))) Вариантов и предположений много.

[otto]

Спасибо! А то я думал, пока машина у сына, может на " диагностику" сходить,

[general]

у нас льют дожди.но потерю мощности я не почувствовал.сегодня пришлось попадать в разрыв меж дачников и пришлось ударить в пол.задние колеса на второй буксанули.так что мощность таже.сегодня работал на грузовике,вез 22тонны,ни каких изменений. временами казалось что движок мягче работает,но это казалось.

[otto]

Я не знаю... может ко мне фобия какая прилипла? Если на второй вдарить по педальке - идет с буксом, но при
спокойном наборе - такое впечатление, как слегка затянут ручник. Х.з. , мне еще кажется ,что на холодном,( в начале поездки),
тормоза намного четче работают.

[murinos]

По тормозам - часто вижу как у машин от долгого стояния тормозной диск налетом точечной ржавчины покрывается. Возможно, вследствие увеличения шероховатости торм. дисков такой эффект, но буквально несколько первых торможений...У себя тоже замечал, когда машина неделю на улице постоит...

А что до дождя - у тебя подкрылки есть? Штатный забор воздуха - в правом крыле спереди. В дождь брызги от колес может засасывать, если нет подкрылка. Бумажный воздухан мокнет, и перестает пропускать воздух.

[Ковбой]

Скорее всего вода в фильтр попадает, если нет, то остаётся только одно-цыгане порчу навели.

[otto]

Спасибо ребята! Я ведь действительно некоторое время назад - снял подкрылки и обвес. Взялся воевать со ржавчиной,но ежедневные дожди
так и не дали довести это дело до конца. Верно chim сказал - всему есть объяснение...