Купил фаркоп-как подключить электрчество?

[нив]

Ребзы, не против никого, не против ничего! Сам сварил себе крюк, провода на розетку вывел с задних фонарей, врезавшись в проводку непосредственно к задним фонарям. Таскаю катер сто лет, отказов нет!Сообщение greek

[Pivovar]

Тестером сегодня смотрел, ни габаритов ни стопов, только повороты вроде моргают. Но на мультиметре не удобно, нужна все таки контролька.

Так если провода не в обрыве - находится быстро: сначала минусовой по которышу на мульте, а потом с этим минусом все остальные (при нажатии или включении нужных функций. Я сначала сделал брату на имеющуюся розетку, а он через пару дней купил новую (с крышечкой!), вот с ней и бумажка с разводкой стандартной была. Сделал по-стандарту, потом забрали прицеп- заработал сразу (за исключением сгоревших некоторых ламп).

[нив]

to:Fatman, Блин, ёлки, не пойму! У тебя фонари задние работают? Нафик тесторы тогда. Тупо врезаешься в проводку непосредственно у любого из фонарей. Массу берёшь прям с "рамы"(с любого другого места), подводишь к розетке. Дальше, все проводки подводишь от фонаря к розетке(разьёму) и с другого фонаря берёшь один провод для поворотника (лево, право). Короче, с одного фонаря(заднего) тянешь к розетке габарит, стоп,противотуманка,поворот(левый или правый), задний ход, ну и массу(7 проводков). С противоположного фонаря нужен только поворот(левый или правый), 1 проводок. Всего 8 контактов.

[ЛЁХАС]

. Всего 8 контактов

Тока в розетке их семь

[нив]

to:ЛЁХАС, Блин, правда! Перебо-ор! Так-то ваще: габарит,стоп, поворотник(левый, правый)2шт, противотуманка и задний ход - всё! 6-ть контактов, плюс масса в центре. 7 штук! Сути дело не меняет в принципе! Спасибо за коррекцию! А-а! Я с одного фонаря два поворотника посчитал, пардон.

[ЛЁХАС]

габарит,стоп, поворотник(левый, правый)2шт, противотуманка и задний ход - всё! 6-ть контактов, плюс масса в центре.

Опять не верно. Нет там штатно противотуманки. И заднего хода нет. Есть правый и левый габарит. Есть один свободный контакт который используется опционально, под противотуманку, задний ход или ещё чего.

[КОТ АЛЕКС]

https://yandex.ru/images/search?img_url ... rpt=simage

[нив]

Кто, сколько и как контакты расположит в розетке - дело вкуса. Я о том, что не проблема врезаться в проводку задних фонарей и вывести на розетку(на прицеп) все контакты сигнальных ламп( всего шесть - по максимуму, седьмой - масса), даже не учтённых в регламенте. Если ваще с котелком туго в данном вопросе, то в сервис ОФИЦИАЛЬНОГО диллера!!!

[нив]

to:ЛЁХАС, С правым, левым габаритом головой не созрею никак. Вроде на габарит один контакт идёт!?

[ЛЁХАС]

Кто, сколько и как контакты расположит в розетке - дело вкуса

с какого это? Зачем делать хрень, под которую ещё придётся переделывать вилку на прицепе? Ведь всё давно придумано. Ладно если один прицеп на всю жизнь. Да и потом, в случае чего лишние заморочки с поисками где какой контакт.

Вроде на габарит один контакт идёт!?

ответ парой строчек выше. И в ссылке КотАлекса

[kibandrei]

to:ЛЁХАС, С правым, левым габаритом головой не созрею никак. Вроде на габарит один контакт идёт!?

Кстати. В автомобиле обычно разные предохранители на правый-левый габарит.

[нив]

to:kibandrei, Блин, ну хрен знает, я подвёл себе с одного фонаря(не помню с какого, левый - правый) габарит, стоп, поворот, противотуманка, задний ход. С противоположного взял поворот. Центр - масса. Ну, если сгорит предохранитель на габарит с какой-то из сторон, дай бог, чтоб не стой, где брал контакт, заменю предохранитель. Ну и что...!!! Я даже не морочился по этому поводу, сколько там правых левых предохранителей. Всё работает скока лет - проблем нет. Воду льём - ребзы!!!!!!!!!