доброго времени суток. Собираю двигатель после ремонта и обнаружил в блоке между 1-м 2-м цилиндрами два симметричных резьбовых отверстия М8 в плоскости поддона, а того что туда прикручивалась при разборке не было, на схеме это называется крышка колоколообразного картера, на сколько критично её отсутствие, или надо покупать?
Может это просто усилитель, спасает маслозаборник от удара снизу? Если кто снимал поддон отпишитесь, надо туда и что прикручивать?