Какая то хрень с мотором

[Difflock]

На бензине не езжу.....
Газ до последнего 18,888888
Как то так...

В пределах нормы. Но я не случайно задал это вопрос. Если на бензине расход больше чем на газе - бензонасос или форсунки в утиль.
ЗЫ:
Слабо представляю себе ситуацию езды чисто на газе. Ну видимо у вас газовых заправок больше. Или на дальняк в ебеня не часто ездите.

[КОНЕЗАВОД 48]

Балон60, в Нижний езжу,заправки через 30 км,
в Псковскую,меньше, но раз в 50 встречаются...
Балона летом на 320... Но и расход 14,9999

[КОНЕЗАВОД 48]

И тот и другой, чисто по трассе...

[КОНЕЗАВОД 48]

И на бензине езжу,но засечь,это до полного надо....
Не из мечты....

[Difflock]

И на бензине езжу,но засечь,это до полного надо....
Не из мечты....

Тады ой... Бензин - это всего лишь НЗ. А сколько его будет 90 литров или 10? Какая к черту разница? Один фиг все сгорит рано или поздно. Хотите гадать на кофейной гуще на рождество - ваше право.

[КОНЕЗАВОД 48]

Так на 90 сколько денег надо?
А с10 точно не проверить...

[1serg23]

На газу лет 20 на разных машинах.. сейчас стоит 4-е поколение, его в отличии от 3-го не заведешь на газу, тк комп не даст тупо переключить, а тумблеров там не предусмотрено. Переход только если температура и давление на датчиках ГО достигают заданной величины - переход на газ. На 3-м можно было заводить на газу без проблем, но работает на холодную плохо и неправильно, коллектор помню весь в инее был если газ раньше времени включишь.
Предохранитель ГО - очень нужная вещь. он подает питание на релюхи. Если его нет или сдох - будет иллюзия по процессору что ты на газу , по факту едешь на бензине. Питание идет с 2-х мест просто - на сам процессор и на силовую часть.

[КОНЕЗАВОД 48]

сейчас стоит 4-е поколение, его в отличии от 3-го не заведешь на газу,

Ну у меня 2 ......

[1serg23]

Похоже после долгих мытарств и мозго...ки решился вопрос что и к чему было на машине.
Сгнили все разъемы на блоке управления, имеется в виду наружные разъемы. Видимо из дырявого локера вода летела прямо на разъем, причем пока провода не стали выдергивать это было не видно. На плате вообще все идеально - и мамы разъемов тоже в порядке а вот с папами - полный кошмар.
часть разъемов в результате была тупо отрезана и перепаяна. искра появилась сразу нормальная, теперь проверяют все остальное.

[1serg23]

Дополнительно сгнили разъемы на блоке комфорта (етакс), повезло - нашел с битого.
Мотор пока правда ни хрена не заводится, но искра появилась нормальная.

[muyert]

кстати сервисмены в один голос орут, что кондер на трамблере нах не нужен.

[McEr]

кстати сервисмены в один голос орут, что кондер на трамблере нах не нужен... типа он только для радио, и на поджериках раньше его вообще выкидывали и типа все работало.

алгоритм ясен?