Восстановить блок управления свечами накала

[general]

вакуумный актуатор

вот он и не работает после пуска движка.и трещит реле свечей.

[McEr]

Но проверь оба сразу))

Вот жук
to:salmon509,
Смешные вы люди....дизелисты

экономия - она во всём проявляется. Думаешь как я квартирку купил?

[salmon509]

to:КОНЕЗАВОД 48,
А што делать

[dyoma]

Смешные вы люди....дизелисты

Нее, смешные - бзинщики. Дизелисты то хоть ремонтопригодные....
Бзинщики так и не могут решить свои проблемы, только колхозом и обходятся

[McEr]

Смешные вы люди....дизелисты

Нее, смешные - бзинщики. Дизелисты то хоть ремонтопригодные....
Бзинщики так и не могут решить свои проблемы, только колхозом и обходятся

во-во. На третьем цилиндре искру не могут найти - мучаются. А у нас и без искр нормально наваливает.

[salmon509]

Замена блока HR807080 вернула всё на свои места.Свечи работают,спираль на приборке показывается и гаснет,повышенный холостой ход на прогреве присутствует.

[McEr]

Замена блока HR807080 вернула всё на свои места.Свечи работают,спираль на приборке показывается и гаснет,повышенный холостой ход на прогреве присутствует.

оба?

[salmon509]

[salmon509]

to:McEr,
Куды пропал то?
Ты где [s]чалишься[/s] работаешь?
Я на Парнасе завтра до 13-00.
Потом,скорее всего ,уеду.
Я брал в Евроавто,там их как грязи по городу.
Если хочешь подъезжай за проверенным,хотя бы до метро.Нет,пошукай по этой конторе по городу,в ближней к тебе возьмёшь.

[general]

Померь зарядку

заменил ремни гены.хотя старые не свистели.свечи заработали нормально.но актуатор не включается.блок влияет на его работу?

[general]

актуатор оказался дырявый.заменил с резервного тнвд.прогрев двигателя стал нормальный.отключается при достижении стрелкой точки.но почему то стал включаться при длительной стоянке с работающим мотором после длительной езды.что теперь ему не хватает?

[Pivovar]

Может влиять "датчик температуры(где-то возле аккума)-провода-ЭБУ". А тут уж методом тыка или пошевелить фишку (на ЭБУ). Блок вообще фигура загадочная, сбой происходит неожиданно. Не найдется причина- проще клавишу замутить с перекидными контактами для реализации "подключен клапан от ЭБУ - клапан отключен - клапан подключен автономно".