Что это?

Fed » 17/02/2018,22:51

Сегодня и я увидел эту загадочную хрень.. :yes:

На моём первом Галлопере 1997 года такой бни не было..

Andrey_1960 » 18/02/2018,09:19

Fed писал(а):Сегодня и я увидел эту загадочную хрень..

Хм...эт кирпич...резиновый :lol:

Листай темку назад

VanoRom » 18/02/2018,09:53

to:Fed, теперь эта хрень - единственное что у меня блестит на машине под днищем.... как у кота кое что :lol:

Fed » 18/02/2018,14:23

Спасибо, я прочёл тему

А почему блестит? Сделал дубликат из полированного титана? :drinks:

VanoRom » 19/02/2018,06:01

to:Fed, делал дубликат и поцинковал его........ только ради эстетики.. и вопросов окружающих...

Fed » 19/02/2018,21:22

VanoRom писал(а):делал дубликат и поцинковал его.

Туплю: а как можно резиновый башмак поцинковать?? Или из железяки сделал?? :good:

VanoRom » 20/02/2018,00:41

to:Fed, таки он тока с боков был на резиновом демпфере... а так жалезный... давно дело было, я даже нашел его номер и вес, и цену.... там что-то по цене той самой гейши которая его собственноручно делала...

короче я так прикинул что по плотности железка. ну и ляпнул железку + извратился и сделал резиновый подвес в штатном месте... камасутра короче. - за то как весело было :good:

Fed » 20/02/2018,00:53

Всё думаю, нахрена этот демпфер прикрутили туда?
Был у меня казённый Галлопер I , куплен новым, отработал на нём 3 года и накрутил 168 тыщ. И не было там такой хрени. Галлопер был дизельный. Фото только бумажные.. Одна была отсканирована когда-то..
Про разбивающиеся подушки двигателя каждые полгода что-то не верится..

VanoRom » 20/02/2018,16:43

to:Fed, да ничего там каждые пол года не рвется. вешали для устранения дисбаланса... но ИМХО это для нежных европейски поп. так как обсалютно одинаково ездят что с ним что без него.

реально разница была когда такие грузы вешали на полуоси гольфиков 1 и 2... на мощных моторах того времени. правда потом их срезали балгаркой так как менять из-за их отрыва полуоси никто не хотел. и ездили много много...

так что это для наших машин скорее дань какой-то корейской традиции повесить что-нибудь...
или как у меня - можно с умным видом втирать непонимающим людям что это для устранения дисбаланса и т.д. и т.п....

Fed » 20/02/2018,16:54

Точно так

Просто сижу в раздумьях: брать или нет??
Утрамбовал мужика до 1900 ойро.. https://www.mobile.bg/21517157192299984
Пустой, как нанайский бубен.. Нет ничего. Из фарша только печка..
Стёкла на вёслах, кондея нет и не было, вместо задних стёкол пластик. Первый собственник-фриц, оформил для экономии налогов, как грузовик и стёкла выкинул..

McEr » 20/02/2018,20:21

Fed писал(а)::drinks:
.

тема не про это, но пробег там не 220, облитый кузов и мотор не родной

Fed » 20/02/2018,20:39

Земеля, а что с мотором не так?
Облитый кузов при осмотре я не заметил. Правда и не искал косяков по краске.. Пробег никто не знает- это ясно. Вернее машинка знает, но молчит

VanoRom » 20/02/2018,20:58

to:Fed, это дело привычки что пустой... а так машин как машин, где жуки там скорее уже дыры... не страшно. где нет - по нашим солям будут. машин как машин.

Fed » 20/02/2018,21:03

Рама более или менее. А к пустоте мне не привыкать

)
Я полжизни отбарабанил на МАЗах, Кразах и т.д. Там точно климат контролей нет

)
А за 1900 евро, тьфу , халява

McEr » 20/02/2018,21:30

Fed писал(а):Земеля, а что с мотором не так?
Облитый кузов при осмотре я не заметил. Правда и не искал косяков по краске.. Пробег никто не знает- это ясно. Вернее машинка знает, но молчит

клапанная крышка на три болта и иная передняя пластиковая крышка пошла годов с нулевых.
По кузову - нет наклеек например на заднем крыле. На правом есть, на левом - нет. Нет лошадей на передних крыльях.

С пробегом 200 тыщ до болгарии не доезжают. Погляди аналогичные машины на мобайл.де. По мере приближения к РФ пробеги волшебным образом уменьшаются. В дойчланде и прочих швейцариях они составляют 300к, у поляков и болгар уже 200, ну, а по приезду в рассею уменьшаются до 120-150.

Да, и как ты его собрался здесь легализовать без таможни? Ездить на еврономерах или искать донора-документы?

Fed » 20/02/2018,21:42

Он 6 лет в БГ уже у деда этого.

Пробег меня не волнует.. Моторчик работает ровно.
Легализовать не собираюсь..

И таможить тоже. Я живу здесь. А здесь "растаможка" из евросоюза всего 130 евро и свободен. Так называемый экологический сбор-экотакса.
И похрену кубатура и год выпуска..

general » 20/02/2018,22:09

McEr писал(а):клапанная крышка на три болта и иная передняя пластиковая крышка пошла годов с нулевых.

у меня 1998 и тоже на три болта.

McEr » 20/02/2018,22:11

если не в РФ, то норм.
Но надолго кузова не хватит
http://screenshot.su/show.php?img=1afd5 ... cfa4f4.jpg
риски от затирки шпакли и внутри арка в рже.
тут тоже самое - следы ремонта
http://screenshot.su/show.php?img=30a4a ... b0830b.jpg

слащавый он какой-то, румын наверное(с)

Fed » 20/02/2018,22:17

Мужик сам сказал, что шпатлевал.. Он и не скрывает этого. Риски я видел при первом осмотре..

Цена уж больно сладкая

КОНЕЗАВОД 48 » 20/02/2018,22:41

Fed писал(а):Стёкла на вёслах

И как я погляжу и то не все

Просто хозяина так характеризует.....

Fed » 20/02/2018,22:49

Дедушка бедный.. Говорит - ручку потерял в поле

Резина на задней оси разная.. размер 235/75/15, но.. левое заднее Данлоп, правое Дженерал Граббер АТ2 , передние Мишлен зимний. Мишлену 15 лет, Данлопу 23 года , Граббер и смотреть не стал.. :lol:

McEr » 20/02/2018,22:53

2к евро. не так уж и дешево для союза.
И да, фотка слева сзади подтверждает покраску порога-арки еще раз. :pardon:

Fed » 20/02/2018,22:58

Да он весь в рыжиках

)
Это корытце самое дешёвое в БГ.

Что это?

Re: Что это?

Re:

Re:

Re: Что это?

Re: Что это?

Кто сейчас на конференции