? - Раздатка. Но это не точно

[Maxim123]

Напомню, я дилетант. Неделю назад появилась проблема вкратце опишу потом вопрос.

Припарковался на спуске мордой вниз. На полном приводе. ( оставил на передаче). Через какое-то время младший брат пошел прогреть машину, не снял с передачи, повернул ключ, машина немного дернулась вперед. Подошёл я и:
Скинуть в нейтраль рычаг у меня получилось, но вот воткнуть ни в одну передачу нет. На сцеплении скатился максимально вниз до забора (подумал что что-то при рывке выскочило). После долгих мучений и прикладывания силы воткрунь заднюю получилось. Но передний привод пропал ( не крутили колеса) и задний привод буксовал на ровном месте ( ну да - был снежок, но ерунда по сути). Пониженная тоже не подрубила полный привод. Выехать не смог ( горка градусов 30-40).
Сосед вытащил тросом.
Скинул в нейтраль - сосед на тросе потаскал вперед. включил задний привод - поехал, включил полный - не понятно "толчка" нет ( хотя у меня не всегда толкался при подключении).

Теперь.
Когда еду на заднем приводе спереди жуткий гул, скрежет, периодически даже "бьет" что-то.
Включаю полный привод - нормально. Но На полном приводе при повороте руля уже на 50% от максимума коекса еле вращаются, сильное сопротивнелие и звук зажовывания. Если бросаю руль - сам откручивается почти в прямое положение ( особенно когда задом паркуюсь).

Может быть одно с другим и не связано..

Зимой езжу на 15 радиусе и рекомендованной резине.

Такие дела. Есть идеи у кого? В сервис поеду на следующей неделе - честно говоря, по звукам и поведению, ощущение, что там пи..дец полный фарш.

[dyoma]

Хабы ручные или автоматы?
Когда включаешь полный привод? На асфальте?

[McEr]

to:Maxim123, Как обычно, для формулировки вопроса ннада бы его сформулировать. Ну, иначе ж непрофессионалы неспециалисты не поймут нифига.

Хабы автоматы?
наклеечка на водительской двери под стеклом есть с инструкцией как пользоваться ПП? Пробовал?

Если машина на ПП встает колом в повороте на нескользком покрытии - это норма. При прямолинейном - не должна.

[medved_1_nah]

Судя по описанию там автоматы и они накрылись.
А вот с передачами интереснее.
уже понял что механика, вопрос- какая:
на km135 много у кого проблемы с втыканием пидарач.
Потом, опять же, попытки включить передачу были при накате машины с рабочим двигателем или нет. Либо на месте с рабочим двигателем или нет. Было ли нажато сцепление при всём этом.
И не понтяно что несколько раз выключалось в нейтраль - кпп и рк.

[Maxim123]

Хабы автоматы.

"наклеечка на водительской двери под стеклом есть с инструкцией как пользоваться ПП? Пробовал? ". Бл..ть ну вы меня не держите за имбицила.

"Когда включаешь полный привод? На асфальте?"
Не совсем понял. Обычно испоьзую или когда очень скользко или на пересеченке. Если разговор про эту проблему - то сейчас постоянно на полном приводе вынужден ездить, т.к., как писал выше, если еду только на заднем - скрежет, хруст, трение, что-то бьёт...

"уже понял что механика, вопрос- какая"
5-ти ступенчатая. Простите, больше ничего не скажу - не знаю.

"Потом, опять же, попытки включить передачу были при накате машины с рабочим двигателем или нет. Либо на месте с рабочим двигателем или нет. Было ли нажато сцепление при всём этом."
На спуске стоя. Двигатель работал, сцепление выжимал. Двигатель глушил, сцепление выжимал. При попытке переключать между полным приводом и задним - на нейтралке без выжитого сцепления.

"И не понтяно что несколько раз выключалось в нейтраль - кпп и рк."
И то и другое. "Нажимал все кнопки" авось заработает.

[medved_1_nah]

Автоматы вскрывать - смотреть. Как в них чо - хз, у меня ручные. (автоматы кстати есть - могу продать)
Если сейчас все передчаи исправно работают то на кпп забить. Но для саморазвития надо определить тип кпп. Фотки кпп с обеих сторон из под машины в студию. На 135 модели, повторяю, были проблемы с переключением, которые лечились либо ломом либо проходили сами.

[Maxim123]

Автоматы вскрывать - смотреть. Как в них чо - хз, у меня ручные. (автоматы кстати есть - могу продать)
Если сейчас все передчаи исправно работают то на кпп забить. Но для саморазвития надо определить тип кпп. Фотки кпп с обеих сторон из под машины в студию. На 135 модели, повторяю, были проблемы с переключением, которые лечились либо ломом либо проходили сами.

Сейчас втыкаются все передачи ( тьфу-тьфу-тьфу). Сейчас проблема в том что я не могу ездить на заднем приводе и на полном приводе тяжко машина идет в поворот ( если повернуть руль больше чем на 50% максимального хода) на ровной дороге.
За участие спасибо. - залезу посмотрб - отпишусь.

[McEr]

Хабы автоматы.

"наклеечка на водительской двери под стеклом есть с инструкцией как пользоваться ПП? Пробовал? ". Бл..ть ну вы меня не держите за имбицила.

Напомню, я дилетант.

За долгие годы работы с людьми и техникой я научился предсказывать даже самые очевидные вещи. RTFM помогает в большинстве случаев. Ну, так, к слову.


а если по сабжу.
в крутых поворотах на включенном ПП машина ДОЛЖНА вставать колом. Если она при этом не издает никаких посторонних звуков, а лишь натужно скользит шинами - все в порядке: и РК, и приводы, и прочие кишочки.

я таки не понял почему на заднем приводе ездить не получается. Потому как трещит спереди постоянно, а как включаешь ПП - так нет?
Если так - автомат залип или ёк. Часто на морозе солидол там замерзает (ну, некоторые туда его пихают, а не научены горьким опытом и льют трансмиссионку)

[Maxim123]

"я таки не понял почему на заднем приводе ездить не получается. Потому как трещит спереди постоянно, а как включаешь ПП - так нет?"

Да. треск,скрежет, стук такой, что просто страшно ехать. Включаю ПП - посторонние шумы пропадают. Оставляю только задний привод - опять начинается.

[McEr]

"я таки не понял почему на заднем приводе ездить не получается. Потому как трещит спереди постоянно, а как включаешь ПП - так нет?"

Да. треск,скрежет, стук такой, что просто страшно ехать. Включаю ПП - посторонние шумы пропадают. Оставляю только задний привод - опять начинается.

хабы.
Катайся на заднем, хабы всяко дешевле чем новая цеп и шестерни в РК.
Размачивай шестигранные болты, ищи прочный, не пластилиновый шестигранник на 8.

Dixi

[medved_1_nah]

хабы снять как можно быстрее надо бы, а то шлицы на шрусе отымеет, и будет кавабанга со снятием кулаков в полный рост.

[general]

трещит спереди постоянно

похожее было.поставил мех.хаб и забыл про шумы.

[Maxim123]

трещит спереди постоянно

похожее было.поставил мех.хаб и забыл про шумы.

Не подскажите, эти можно брать?
https://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_ ... 52256.html

[general]

Maxim123

у меня внешне точно такие.28 шлиц.брал по 1500 китайские.пока держат.я не на 33 батонах чтоб дорогие брать.заменил один.т.к. вычислил причину шума.самопроизвольно прокручивался правый привод и из-за этого включался автохаб.приходилось тормозить и задним ходом его отключать.

[Maxim123]

Спасибо заказал эти. По Ютюбу заменю.
Там нет никаких хитростей? ничего не нужно докупать кроме новых хабов?
Благодарю за советы.

[McEr]

Спасибо заказал эти. По Ютюбу заменю.
Там нет никаких хитростей? ничего не нужно докупать кроме новых хабов?
Благодарю за советы.

регулировочные шайбы могут пригодиться, но это уже как пойдет. Надеваются на вал шруса под стопорное кольцо вала в хабе.

[murinos]

to:Maxim123, очень не помешают съемники стопорных колец, "пассатижи" такие, носы-штырьки, разжимающиеся при сжатии ручек. Можешь крышки хабов открутить перед автомагазином и примериться, выбрать какие понравятся.

[Maxim123]

to:Maxim123, очень не помешают съемники стопорных колец, "пассатижи" такие, носы-штырьки, разжимающиеся при сжатии ручек. Можешь крышки хабов открутить перед автомагазином и примериться, выбрать какие понравятся.

Знать бы еще что это, как выглядит и как найти в магазине.

[medved_1_nah]

Знать бы еще что это, как выглядит и как найти в магазине.

Ну, тут я даже и не знаю что и сказать.
В гугле не забанен?

[Maxim123]

Знать бы еще что это, как выглядит и как найти в магазине.

Ну, тут я даже и не знаю что и сказать.
В гугле не забанен?

А... Я понял о чём речь. Сорян.
Попробую отверткой сначала

[SergeyRyazan]

Спасибо заказал эти. По Ютюбу заменю.
Там нет никаких хитростей? ничего не нужно докупать кроме новых хабов?
Благодарю за советы.

Будешь ставить хабы, не забудь про герметик, аккуратно тонким слоем, чтоб во внутрь не выдавило.

[Maxim123]

Фотографии прикладывать не буду.
Заменил хабы. Делал сам. Проблема была - открутить 6-гранники. Один в итоге сорвал, выкинул.

1. Хаб за 2500р - говно. Но я надеюсь, поживет.... Если есть деньги - берите нормальные.
2. Стопорное кольцо - самый большой геморой. В нем нет дырок, поэтому не удобно их надевать.В итоге помог добрый сосед. ( должен пиво ему теперь)
3. На всё мне понадобилось 1.5 часа. Второй раз я всё сделаю минут за 30. Первый раз очень много времени смотрел, думал, боялся сломать.
4. Спасибо за советы. Вы мне сильно помогли! Ваш опыт мне сэкономил денег и время.

[McEr]

Фотографии прикладывать не буду.
Заменил хабы. Делал сам. Проблема была - открутить 6-гранники. Один в итоге сорвал, выкинул.

1. Хаб за 2500р - говно. Но я надеюсь, поживет.... Если есть деньги - берите нормальные.
2. Стопорное кольцо - самый большой геморой. В нем нет дырок, поэтому не удобно их надевать.В итоге помог добрый сосед. ( должен пиво ему теперь)
3. На всё мне понадобилось 1.5 часа. Второй раз я всё сделаю минут за 30. Первый раз очень много времени смотрел, думал, боялся сломать.
4. Спасибо за советы. Вы мне сильно помогли! Ваш опыт мне сэкономил денег и время.

ну вот и чудненько.
Порой даже [s]незаряженное ружье стреляет[/s] мерзкие в общении непрофессионалы могут помочь.