Ремонт автоматической муфты подключения переднего моста

[Белолюбский Антон]

Здравствуйте. подскажите пожалуйста сегодня катался на машине Hyundai Gallорер. ехал при положение рукоятки блокировки трансмиссии Верхнее положение. Сначала по твердому потом заехал в грязь и застрял при этом колёса крутились как при обычном дифференциале. Как определить работу хабов без разбора.
Заранее спасибо за ответ.

[McEr]

Здравствуйте. подскажите пожалуйста сегодня катался на машине Hyundai Gallорер. ехал при положение рукоятки блокировки трансмиссии Верхнее положение. Сначала по твердому потом заехал в грязь и застрял при этом колёса крутились как при обычном дифференциале. Как определить работу хабов без разбора.
Заранее спасибо за ответ.

Если вхолостую крутилось два колеса, то все нормально. В машине ничего чинить не нужно, нужно чинить дорогу или же чинить навыки водителя.

[general]

колёса крутились как при обычном дифференциале

у нас и есть обычный.жесткого блока колес нет

[Freelancer]

Добавлю: если хотя бы одно из передних колес крутится при застрявшей машине, значит хабы включились.

На Галлопере трансмиссия не имеет межколесных блокировок, поэтому при диагональном вывешивании дифференциациалы в мостах работают и колеса свободно буксуют

Рычагом из салона лишь подключается передний мост.

[Freelancer]

или же чинить навыки водителя.

Ну стоит прочитать тему:
Езда на полном приводе

[Белолюбский Антон]

Здравствуйте. Спасибо за информацию. Засаживал специально. Хотелось посмотреть как крутятся все 4 колеса, но показалось как будто бы колесо которое стояло немного помогало небольшими тычками. Или хотелось чтобы так было ))).

[McEr]

Хотелось посмотреть как крутятся все 4 колеса,

Для этого придется подождать зимы, найти ровную укатанную площадку, покрытую льдом и лицезреть силу и мощь полного привода

[Abell]

найти ровную укатанную площадку, покрытую льдом

На каток, хоккеистов гонять. Или на подъемник. И лицезреть силу и мощь. Речь про не Логан, кстати

[Freelancer]

Хотелось посмотреть как крутятся все 4 колеса

Пока не просохло, можно:
С разгону в поле залитое водой. Только выбрать место поровнее и колеса накачать до 3 атм.
Если удачно заскочить, и ещё потом погазовать, то все четыре будут синхронно крутиться.

В идеале, чтобы недалеко от мангала, и чтобы кто-то снимал на видео.

[Abell]

Если удачно заскочить, и ещё потом погазовать, то все четыре будут синхронно крутиться.

Это называется "сесть на мост(ы)", я на Космиче-2140 и Ниве так делал

[Freelancer]

Я тоже так делал..
Когда Галлопер купил.
Хотел предел его возможностей определить.
Ну и определил, конечно.
Потом долго копал.....

[Abell]

С Галлопером проще - подножки есть. В аналогичной ситуации в поле накидали под колеса веток и двое пассажиров с противоположных сторон, стоя на подножках и держась за водосток, создавали бортовую качку, пока я выводил лайнер из рукотворной гавани, при этом отважно матерясь и вращая штурвал от балды во все стороны.
А когда выполз на сушу - заметил ручку раздатки в положении 2Н, так стыдно было

[general]

Потом долго копал.

в первые месяцы после покупки ,буханка не смогла выдернуть.ночью пришел 131-й.сьездил за грибочками.

[Freelancer]

Повезло...
Если бы ручка изначально была в положении 4,L никакая бы качка не помогла.

[Freelancer]

to:general, все через это прошли..
И не по разу.

[McEr]

Хотелось посмотреть как крутятся все 4 колеса

Пока не просохло, можно:
С разгону в поле залитое водой. Только выбрать место поровнее и колеса накачать до 3 атм.
Если удачно заскочить, и ещё потом погазовать, то все четыре будут синхронно крутиться.

В идеале, чтобы недалеко от мангала, и чтобы кто-то снимал на видео.

идеала не бывает. Всегда какая-то из сторон проваливается поглубже и буксует иначе.