Лезут обороты

[gunlex]

Добрый день. Может кто сталкивался с такими симптомами.
Машина - Галлопер 2 2001 года, двигатель D4BH, АКПП, электронный ТНВД.
На холодном двигателе все нормально, чуть прогрелся - обороты на нейтрали или паркинге повышаются и лезут до 2000. При включении драйва или заднего хода - падают до 900 примерно, и на холостых колеблются в пределах 900-1000. Машина едет нормально, единственно, такое ощущение, что обороты слегка подвисают, то есть при убирании ноги с педали обороты падают не сразу, а постепенно, не спеша.

[dyoma]

Это требуется регулировка тнвд.
Подача завышена.
Как правильно регулировать подачу на эл.ТНВД, ищи на просторах инета.
Тут нет такой инфы. Попробуй поищи на http://myterracan.ru/forum/index.php
Там на моделях с 2,5 , как раз такие же тнвд стоят.

[gunlex]

to:dyoma, спасибо. Смущает, что внезапно началось.

[dyoma]

Всё когда нибудь изнашивается.
Твои симптомы требуют регулировки.
Но не факт, что поможет.
Поможет, если есть "запас" износа для регулировки.
Если регулировкой не настроить, то следует посмотреть , как "ходит" дозирующее кольцо .
Должно "ходить" без малейшего заедания. Заедать может как из-за "отложений" каки, так и из-за износа .
И ещё могут быть много всяких причин по которым так ведёт себя мотор.
Например проблема в катушках исполнительного механизма и т.д и т.п...
Но это уже в ремонт....

[gunlex]

Да я сам не полезу. ТНВД перебирался пару лет назад, с тех пор ездил нормально. На излишнюю подачу думал уже, тем более что машина коптит черным. Поеду к дизелисту, значит.

[ANDI]

Как решилась проблема с оборотами на холостом? У меня тоже самое началось. Заранее благодарен за ответ.

[Andrey Sever]

Доброго всем времени суток!
Возвращаясь с природы в прошедшие выходные, находясь 2 часа в движении на бездорожье, выжал сцепление и чуть инфаркт не получил - обороты двигателя выстреливают на 4000!!!!! Срочно глушу двигатель и пробую завести снова! Заводится без проблем и снова бросает на 4000! - глушу и лезу под капот!. Никакого эффекта мои манипуляции с эл. Соединителями не дают, но постояв какое-то то время машина заводится на слегка повышенных оборотах~ 850. Начинаю ехать- минут десять нормально, а потом обороты снова начинают жить своей жизнью разгоняя машину самопроизвольно- приходится душить его тормозом. Не ехать вариантов нет - ни один эвакуатор за мной не поедет!!! Приходится в таком режиме ехать до дома ~ 150 км. Оставляю машину на ночь у гаража. Утром завожу - обороты ~ 1100, через 5-6 секунд падают ~ до 850 вместо привычных 750. Работает впринципе нормально. Прогреашись до рабочей температуры ~ 80° обороты начинают гулять до 2000 и обратно самопроизвольно!!!! Выростают быстро, а падают медленно. В процессе поездки были Броды и тряска. Температура на улице~ 10°. Кондей не работает, т. К. Отсутствует компрессор!
Подскажите возможные причины!?????

[АСПиК]

Датчик педали газа " говорит - давай , до свидания". Находится в моторном отсеке, слева.