блок управления свечами

[general]

одно контактный точно не знаю может на контрольную лампочку перегрева....или егр.

[general]

немного не правильно выразился.не на реле а на блок управления свечами.это с 2 конт.датчика

[taranov-serg]

[/quote]
датчик с двумя контактами включает реле свечей и на прибор со стрелкой.[/quote]
А по цветам проводов на колодке можете подсказать. А у меня рядом стоит ещё один датчик, и свободный провод, если его на массу то включается эл.вентилятор впереди.

[general]

это вентилятор кондея.

[taranov-serg]

В книге написано один контакт -- датчик температуры ОЖ, другой контакт - датчик включения светового индикатора.

[general]

я недавно менял 2-конт(свечи включались как хотели)датчик.при сдергивании проводов падала стрелка .после замены датчика свечи нормально заработали.а вот одноконтактный надо попробывать на массу-что произойдет .не знаю.

[taranov-serg]

Я так понимаю, что на приборку и на свечи один контакт с двухконтактного датчика. Завтра разберусь.

[general]

не..один контакт на свечи а другой контакт на стрелку на двухконтактном датчике

[general]

какого цвета эти провода

сейчас посмотрел.на двухконтактный датчик идут один желтый с красной полосой а другой зеленый или салатовый .на одноконтактный датчик не рассмотрел,не очень удобное расположение.

[taranov-serg]

Все победил. На разъеме А01 контакт №6 идет на клему "В" на датчике (провод светло-зеленый с красно полосой) - отвечает за свечи, клема "А" на датчике дает показания на приборку, не помню какой цвет провода и №контакта на А01. Рядом одноконтактный датчик включает эл.вентилятор при большом нагреве. Вроде все.

[Fatman]

Отмечусь в этой теме и я.. Уже с год как наблюдаю неадекватное поведение электрики. Холодный при запуске был как обычно, повернул, лампа свечей зажглась-потухла-завел. По вольтметру и оборотам (пневморегулятор-компенсатор или ка его там не работает) видно что свечи подогревают на малых токах. Подогрели-щелк-выключились, обороты подросли на 50 примерно.
Потом к этому алгоритму добавилось то, что на прогретом дрыгателе после 10-15-30 минут простоя после старта обороты просевшие какое то время, то есть чквствуется что свечи подогревают. Потом опять щелк и обороты выросли. Это на теплом двиге. Бывало еще на ходу щелкнет разок другой релюха. Я решил что датчик температуры кажет блоку что холодно, ну а тот подогревает свечки. Машину эксплуатирую и в хвост и в гриву последние два года, ремонтироваться некогда, забил на это дело.
Вчера на холодной машине свечи вообще не загорелись, благо тепло. Завел, поехал, через какое то время реле щелк-щеклк, щелк-щелк, а потом норм, тихо.
Датчик, как думаете?

[Abell]

Датчик

Или провода-разъемы. Недавно знакомому на Грейсе переделывал кусок проводки с датчика до разъема ТНВД - провод задубел и отвалился от клемм.

[Fatman]

Клеммы пошевелил на обоих датчиках, эффекта нет. Провод на одноконтактном с трещинкой чуть поодаль от разъема. Сейчас в командировке (как всегда), приеду буду разбираться. С двухконтактного скинул штекер-показометр на панели не работает. Глянул ценники-негуманные. 20 не наших рублей за два. Намедни для лодочного мотора уазовский-газовский купил-3 ненаших рубля, правда китай. За державу даже обидно стало, для своей технике "у них" закупаться приходиться.

[Fatman]

Поменял оба датчика. Свечи не работают. Реле свечей где прячется, подскажите.

[Pivovar]

viewtopic.php?f=4&t=4653&hilit=+реле+свечей

[Fatman]

Благодарствую. Бум разбираться. Пока времянку вывел.

[salmon509]

to:Fatman,
Привет.
Почитай мои сообщения,может поможет.
http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=12076&start=50

[Fatman]

Спасибо, почитал.. И все что еще нашел. Надо лезть,только чтение как всегда не поможет ))

[Fatman]

Сейчас силовой провод скинут с шины свечей, но лампа на панели загорается.. О чем это может говорить?

[Abell]

to:Fatman, совершенно ни о чем. Контрольная лампа и свечи возгораются из разных мест

[Fatman]

Ну уже какая то информация. На выходных буду разбираться, работаю до темна. Реле свечей вот такое возле бачка омывателя?

[Abell]

Реле свечей

Это оно, да. Очень громкое и дело не в нем. А в блоке управления, который находится в другом месте. Где его прячут в GII - не знаю, надо искать

[Fatman]

Один блок слева, на стойке. Второй справа. Машина протекает по лобовому, под уплотнителем. Возможно из-за воды глючит.

[McEr]

Один блок слева, на стойке. Второй справа. Машина протекает по лобовому, под уплотнителем. Возможно из-за воды глючит.

справа, в ногах, большой же.

[Abell]

Машина протекает по лобовому, под уплотнителем. Возможно из-за воды глючит.

О, да Вполне возможно, что не должна протекать, и с этим надо что-то делать