не мигает правая сторона

[Billi]

Всем привет.
Как то внезапно перестала мигать от аварийки правая сторона машины.
Так же не мигает правая сторона от сигнализации.
Поворотники - и левые отдельно и правые отдельно- все работает как положено.

Не могу найти электрическую сему с кнопкой аварийной сигнализации.
Что происходит при ее нажатии?
+ подается сразу на оба канала левый и правый?

С чего начать искать?

[Поползень]

начни с замены реле аварийки. Можно взять от "зубилы". Говорят© на Г-2 надо перекоммутировать колодку реле при использовании зублореле, на Г-1 зубловское реле встает как есть, без переделок и танцев с бубном.

[КОНЕЗАВОД 48]

Говорят© на Г-2 надо перекоммутировать колодку реле при использовании зублореле,

Истину Поползень глаголами,поменять 2 контакта из 3х местами, те ,что друг на против друга,только я думал,что это реле поворотов.......

[medved_1_nah]

только я думал,что это реле поворотов.......

Ну оно одновременно и поворотов и аварийки.
Да вот только реле не при чём, инфа сотка.
Да будет вам известно, господа завсегдатаи, что в блоке сигнализации реле своё стоит, и вы можете вытащить родное совсем, а поворотники (если, они, конечно подключены к сигнализации, а, например, не габариты) от сигналки мигать продолжат.
А у топикстартера либо развалилась кнопка аварийки, либо обрыв проводки\места соединения, где линия правых поворотников от кнопки аварийки соединяется с линией правых поворотников от подрулевого. Так же по симптоматике могу с уверенностью сказать, что сигнализация как раз врезана в часть проводки между кнопкой аварийки и подрулевым, и как раз-таки в месте вреза проблему так же стоит поискать. Я бы скорее даже с этого начал, поскольку, при поломке кнопки сигналка бы продолжила мигать всеми поворотниками.

[Billi]

только я думал,что это реле поворотов.......

Ну оно одновременно и поворотов и аварийки.
Да вот только реле не при чём, инфа сотка..

Спасибо за ответы.
В общем сделал генератор, поставил на место, запустил машину и выяснил что все немного поменялось.
Теперь правая сторона от аварийки РАБОТАЕТ, как собственно и правые поворотники от подрулевого выключателя.
От сигнализации - так и не работаю!

Теперь вопрос номер два - как Вы все думаете? Куда много - много лет назад могли врезать выход на поворотники с сигнализации?

[salmon509]

Как правило,либо у передней левой стойки,либо в косе от подрулевых переключателей. Скорее второе.

[medved_1_nah]

Теперь вопрос номер два - как Вы все думаете? Куда много - много лет назад могли врезать выход на поворотники с сигнализации?

я бы врезал возле разъема между косой проводки и жгутом с подрулевых. В районе рулевой колонки он, наверное.