стуки при езде с подключенным передком

[leu-gennadij]

Уважаемые галлоперщики.Такая прблема.Появляются стуки в ходовой при езде с подключенным передком:включаю повышенную или пониженную ,начинаю движение.По ровному месту все нормально,но если из ямы,грязи,де если еще в горку,то появляются стуки в ходовой,Не определю где.Вроде с права.Такое ощущение,будто что то проскакивает,т.е. прерывается зацепление .Бах-нормально,бах,бах(если газу добавишь)опять нормально.Что это ,где это-теряюсь в догадках.Толи шлицы проскакивают на коротком валу.или цепь в раздатке,может шарики в гранате?Что скажете уважаемые.Может у кого была такая проблема.

[general]

может шарики в гранате

было похожее.докотался что обойму в гранате разорвало.поменял и все прошло.был раньше порван пыльник-вот и последствия

[medved_1_nah]

включить полный
ЭНЕРГИЧНО тронуться с места на прямых колёса
потом на повёрнутых влево
потом на повёрнутых вправо
если на прямых стучит слабо а на вывернутых в любую сторону так же сильно, как и в противоположную- цепь
если только в какую то определённую сторону- шрус
но вообще удары цепи ощущаются сильнее всего задницей, а стук как будто отовсюду.
у шруса- более локализован спереди

[leu-gennadij]

Сегодня проехался по совету medved_.По прямой на асфальте - тишина,также и когда вправо ,влево.А вот заехал в ямку.то при выезде из нее по прямой, при напряге газом стук,проделал несколько раз,мне кажется ,что стук где то внизу и как бы сзади,а жена ,сидевшая рядом говорит ,что стук у меня впереди,слева.Вот.Год назад на этой стороне менял на сервизе пыльник шруса.Может слесарь сделал что то не так.Остановился,рычаг скорости в обычное положение поставил,стал трогаться -стук.потом все нормально.Что там в шрусе может стучать под нагрузкой.

[medved_1_nah]

Прям с места резко трогаешься, и звуков никаких? Даже с вывернутыми колёсами? На полном приводе? Проблемы только на рельефе?
Если на все вопросы ответ ДА, то скорее всего это внутренний шрус, при повороте колёс палка в нём стоит прямо, а при попадании колеса в яму- становится под углом. В шрусе под нагрузкой шёлкают шарики, которые прыгают в натёртые лунки, которых быть не должно. которые могут появиться как раз при попадании грязи внутрь, которая работает как абразив, заставляя эти лунки появляться.
Лучше конечно бы видосик изнутри и снаружи, когда щёлкает.

[leu-gennadij]

Сегодня попробовал заехать с подключенным передком в горку ,по прямой,заехал со стуком.Чем круче горка,тем громче стук.Т.е. чем больше усилие на преодоление препятствия,тем громче и чаще стук.Так будет точнее.

[general]

eu-gennadij

по пыльникам все окей?каждый вывернуть и проверить.

[medved_1_nah]

Сегодня попробовал заехать с подключенным передком в горку ,по прямой,заехал со стуком.Чем круче горка,тем громче стук.Т.е. чем больше усилие на преодоление препятствия,тем громче и чаще стук.Так будет точнее.

звук в студию короче.
по последним симптомам это цепь получается

[dyoma]

Вот я тоже всяческие тесты проводил и всё указывало на цепь.
В результате оборвало ШРУС правый. Заменил и все стуки пропали. Но определить на 100% откуда шёлк, это только разбирать и визуально дефектовать. Либо ездить пока не лопнет окончательно.

[leu-gennadij]

Спасибо всем за советы.Буду ездить ,пока точно не определится или не выйдет наружу.А если это цепь,натяжитель в раздатке есть ?Вроде нет ,и какие варианты?

[medved_1_nah]

Самый хороший по соотношению цены\качества- искать другую раздатку бу. У себя подобную проблему решил именно так. купил раздатку и перекинул цепь. Это можео даже на машине сделать, но мне не понравилось, лучше уж снять раздатку и ковырять на столе. Ещё мржно укоротить цепь, или заменить на новую. Не знаю как дела с оригиналом сейчас обстоят, слышл только, что китайские цепь не работают вообще.

[leu-gennadij]

Я заехал на сервис,там вывесили машину ,завел,включил передок,газу и тормознул для усилия-стук проявился.Слесарь определил: раздатка-цепь.Хочу заказать новую цепь и поменять ,тем более это можно сделать не снимая раздатки с авто(ролик на ютубе)Или поставить натяжитель (тоже ролик на ютубе)Склоняюсь к смене цепи.