VanoRom » 08/06/2022,21:28
менял в свое время колечко на плунжетной паре (как-то так) БЕЗ съема с машины. геморно - но течь прошла. потом менял на крышечках внизу (слева и справа если смотреть от радиатора).
в первом случае текло и были капли на штуцерах возле трубок, в втором - строго по середине насоса.
Galloper 2,5TCiD (D4BH), 2000г.в. 7 мест, 5дв, МКПП, LSD, ABS, EGR, ТНВД - мех., 4 пружины, кондиционер, 2 печки, ГУР, громкая связь, немка.