Свап 4dbh на 4dcb кто такое делал?

[Andreyturar]

Умер 4dbh. Светлая ему память. 580к намотал. В тяжолых условиях. Пока искал контрактный нарвался на 4dcb. Характеристики интересные. Кто работал с таким двигателем? Подскажите.

[олеком]

Умер 4dbh. Светлая ему память. 580к намотал. В тяжолых условиях. Пока искал контрактный нарвался на 4dcb. Характеристики интересные. Кто работал с таким двигателем? Подскажите.

Несколько лет назад хотел поставить. Нашёл в ютубе Sedov Auto Maker @SedovAutoMaker. В те годы как раз D4CB моторы перебирались, ставились, свапились в различных версиях.

Если коротко (по памяти):
* там цепи (т.е. просто не заменишь ремни ГРМ)
* коробка (мех и акпп) с большими ПЧ + в Галлопере большие ПЧ в мостах = будет очень медленно, но с большим крутящим. Переделывать под наши кпп -- нужно колхозить колокол, если брать с кпп переходную плиту для раздатки (если акпп), мкпп имхо вообще не подойдёт, так как рычаги через раздатку идут
* очень много вариантов (евро 3, 4, 5, 6) с всё меньшей надёжностью, пластиковыми крышками и пр.
* придирчив к топливу, фильтрам и т.п. так как другая топливная система
* шайбы под форсунками прогорают, форсунки на одном болте (спецом переделывалась ГБЦ под надёжность)

ИМХО проще D4BH перебрать, так как ЗЧ должны быть от первого Портера и т.п. Если не так, McEr не даст соврать.