отказ холостых оборотов

himik · Сообщение **himik** » 06/10/2006,13:26

Привет Всем! Отдельно ВселенскийРазумy! Вчера вечером довёз до "взбесившегося коня" в ХИМКИ ,после встречи коневодов. Думали, что конь одумался--но обороты меньше 3000 не падали. Поступили ,как учили--сбросили клемму с электроного регулятора оборотов--всё встало на свои места-800об.--только акселератор не работал! Короче до дома кое как добрался. Так что ,люди,добрые,подскажите--что надо купить и поменять,а то без коня,как без рук!! Очень жду!!!

ФОРУМ · Сообщение **ФОРУМ** » 06/10/2006,13:28

нема за что,как быстро то добрался до дома на холостых оборотах то???

ТИТА · Сообщение **ТИТА** » 06/10/2006,14:00

himik,вот откуда фишку сдёргивал,это тебе и нужно.Электр. педаль газа.

himik · Сообщение **himik** » 09/10/2006,15:08

Вот что по этому поводу пишут в инете!!!
Если вы пришли к выводу, что у вас сгорел шаговый мотор холостого хода, не спешите выбрасывать деньги (115$ за оригинал Hyundai и 240$ за Mitsubishi).
Вам потребуется немного терпения и от 10$ до 15$.
Первое: Покупаем намоточный провод диаметром 0,14 мм.
Второе: Нужен будет термостойкий лак, для заливки катушки. Я использовал так называемый жидкий пластик, для печатных плат.
Разбираем:
Сам моторчик находится под корпусом дроссельной заслонки.
Два винта крепления моторчика.
На самом моторчике ещё три винта, которыми скручен сам моторчик. Разберите его, аккуратно. Снимите катушки (отпаяв выводы). Сама катушка залита компаундом чёрного цвета. Аккуратно, не поломав выводы и саму катушку (жёлтого цвета), снимите компаунд (он чёрный).
Размотайте катушку.
Используя намоточный провод диаметром 0,14, двумя проводами одновременно, намотайте 400 витков. Направление не имеет значения, главное, чтобы обе катушки у вас получились одинаковые. Распайку произведите в соответствии со схемой:
"А"-"Б" - один провод
"В"-"Г" - второй провод. "А" и "В" начало обмоток.
На крайний левый вывод "А"
Средний вывод "Б" и "В"
Крайний правый - "Г"
Тут главное не перепутать начало конец обмоток.
После распайки я добавил пару десятков витков тонкой х/б ниткой, образовав внешний каркас, всё это залил лаком (пластиком для печатных плат).
Далее меряем тестером на предмет короткого замыкания (ну всякое бывает), запаиваем катушки обратно (выгнув выводы в первоначальное состояние). И получаем рабочий моторчик.
Самое неприятное может заключаться в том, что кроме моторчика у вас может сгореть микросхема (драйвер) этого самого моторчика. В Киеве на радиорынке, была найдена в течении 15 минут. Стоимость 4,5$. В модуле ECU их две (M5269L).
Больше проблем быть не должно.

ФОРУМ · Сообщение **ФОРУМ** » 10/10/2006,10:24

Я так понял что у тебя лишь щас одна теория,
до практики ты еще не дошел?

himik · Сообщение **himik** » 24/10/2006,22:50

Ну,коневоды,проблема! Не мойте двигун--грозит серьёзными последствиями!!!

Моя проблема для 2,5TD-это отказ датчика аксселератра-----его нет в пределах РОССИИ! И только на заказ! Делайте выводы!(КОНЬ СТОИТ 22дня!)

Dmitriy · Сообщение **Dmitriy** » 25/10/2006,21:08

Даа, интересно. Как найдёшь - сообщи цену. Может мне сразу в запас взять.

himik · Сообщение **himik** » 05/11/2006,21:24

После 29 дней конь завёлся и работал на холостых как положено-немного поменял винтиками место датчика акселератора и залил его диэлектриком-но проехав 20км двигун опять взбесился-2700оборотов и выше. Может кто уже сталкивался с такой проблемой и подскажит как её решить.

ФОРУМ · Сообщение **ФОРУМ** » 05/11/2006,22:49

2 himik, ты по данному вопросу паджеровский форум прошерстил? Не может же быть чтоб ниукого такого не было!

ТИТА · Сообщение **ТИТА** » 05/11/2006,23:37

himik писал(а):После 29 дней конь завёлся и работал на холостых как положено-немного поменял винтиками место датчика акселератора и залил его диэлектриком-но проехав 20км двигун опять взбесился-2700оборотов и выше. Может кто уже сталкивался с такой проблемой и подскажит как её решить.

Дык эта проблема уже с новым датчиком?

ФОРУМ · Сообщение **ФОРУМ** » 07/11/2006,02:58

ТИТА писал(а):
himik писал(а):После 29 дней конь завёлся и работал на холостых как положено-немного поменял винтиками место датчика акселератора и залил его диэлектриком-но проехав 20км двигун опять взбесился-2700оборотов и выше. Может кто уже сталкивался с такой проблемой и подскажит как её решить.
Дык эта проблема уже с новым датчиком?

как я понимаю, Химик ничего не менял еще - а в надежде на чудо завел коня и начал ездить...

ФОРУМ · Сообщение **ФОРУМ** » 14/12/2006,13:12

Привет Химик что то не слышно по проблеме твоей,
решил хоть ее или нет???Всеж интересно решение проблемы.
Пиши....

himik · Сообщение **himik** » 14/12/2006,14:53

Холостые в норме!!! Только иногда загорается лампочка неисправности двигателя и педаль газа не реагирует! После 5-7 минут всё приходит в норму(двигатель я глушу) и конь опять в строю! Может у кого были такие проблемы?

ТИТА · Сообщение **ТИТА** » 14/12/2006,14:55

himik писал(а): Холостые в норме!!! Только иногда загорается лампочка неисправности двигателя и педаль газа не реагирует! После 5-7 минут всё приходит в норму(двигатель я глушу) и конь опять в строю! Может у кого были такие проблемы?

Дык ты поменял датчик или нет?

ФОРУМ · Сообщение **ФОРУМ** » 14/12/2006,17:27

Что говорит комп на диагностике???

himik · Сообщение **himik** » 15/12/2006,22:36

Привет Всем! Если у кого есть сканер для диагноза КОНЕЙ-очень буду рад-лаптоп будет со мной! Может вылечим КОНЯ вместе!

ТИТА · Сообщение **ТИТА** » 16/12/2006,00:02

himik писал(а):Привет Всем! Если у кого есть сканер для диагноза КОНЕЙ-очень буду рад-лаптоп будет со мной! Может вылечим КОНЯ вместе!

Дублирую

Я возьму,приезжай,поковыряем твоего хромого

ФОРУМ · Сообщение **ФОРУМ** » 18/12/2006,12:03

ТИТА писал(а):
himik писал(а):Привет Всем! Если у кого есть сканер для диагноза КОНЕЙ-очень буду рад-лаптоп будет со мной! Может вылечим КОНЯ вместе!
Дублирую Я возьму,приезжай,поковыряем твоего хромого

Кстати! У вас чонить получилось?

ТИТА · Сообщение **ТИТА** » 18/12/2006,12:28

ВселенскийРазум писал(а):
ТИТА писал(а):
himik писал(а):Привет Всем! Если у кого есть сканер для диагноза КОНЕЙ-очень буду рад-лаптоп будет со мной! Может вылечим КОНЯ вместе!
Дублирую Я возьму,приезжай,поковыряем твоего хромого
Кстати! У вас чонить получилось?

Нет ,не получилось,сканер почемуто не видет ЭБУ этого коня.Пробывали сканировать авто Дон-Буено,по программе хундай не связывается с ЭБУ,а связывается только по поджеровской и то не корректно.Попробую сканер адаптировать.

Игорь_Д · Сообщение **Игорь_Д** » 01/06/2007,20:44

На этой оптимистической ноте закончились страдания himika. А чем закончились?
У меня таже фигня, сегодня на стоянке сдавал назад и обороты меньше 1500 не падают, хорошо что успел затормозить и не въехать....
Персонально к himikу - как вылечил? А то заболевание похоже на эпидемию. требуется вакцина.
Help me plees!
Грешу на электронную педальку газа электронного ТНВД. Нелп!

Игорь_Д · Сообщение **Игорь_Д** » 03/06/2007,08:02

to himik:
Himik!
откликнись как лечил коня.
Ездить не могу обороты большие 3000-3500, на х.х аж до 5000!
Причина похожая.
Можешь через форум, можеш в личку.

ФОРУМ · Сообщение **ФОРУМ** » 04/06/2007,09:19

Игорь_Д писал(а):Ездить не могу обороты большие 3000-3500

сними степ-мотор и помой его хорошенько!

Игорь_Д · Сообщение **Игорь_Д** » 04/06/2007,09:29

ВселенскийРазум писал(а):
Игорь_Д писал(а):Ездить не могу обороты большие 3000-3500
сними степ-мотор и помой его хорошенько!

Мотя это где?

ФОРУМ · Сообщение **ФОРУМ** » 04/06/2007,09:31

у меня под дросельной заслонкой живет, а где он у вас находится не знаю...

Игорь_Д · Сообщение **Игорь_Д** » 04/06/2007,09:33

У нас его нету.

HYUNDAI GALLOPER

отказ холостых оборотов

отказ холостых оборотов

Кто сейчас на конференции