Прошу совета по работе двигателя

Тянь-Шань » 27/06/2008,13:31

При поездке в горы при нагрузке двигатель начал троить,нагрелся,на холостых работает
нормально,погрешил на свечи,поменял полностью,такая же фигня,прошелся по форуму,
ответа не смог найти,может была у кого такая неисправность,поделитесь как выйти из этого
положения. Свечи новые,провода не шьют,искра нормальная.Да еще один момент,на старых
свечахчерный налет,понимаю, что смесь обогащенная,если лезть в двигатель,то с чего начать.
С уважением Тянь-шань
Прошу прощения у модераторов,что открыл новую тему,подправте если подобная тема уже
есть

**ФОРУМ** » 27/06/2008,13:38

to Тянь-Шань: фильтр воздушный давно менял? на всяк случай попробуй без него проехаться.
И ещё: у тебя лямда-зонд есть или резистор подстроечный стоит?

**ФОРУМ** » 29/06/2008,23:28

В горы а на какую высоту-это не не праздный вопрос-дело в том что в горах падает атм давление следовательно падает содержание кислорода и т.д поэтому машина начинает хуже ехать и при этом больше кушать

Тянь-Шань » 30/06/2008,05:35

МОТЕ;День добрый. Без фильтра не пробовал,вчера опять ездили в горы,температура была
в пределах 90гр,но бензина сожрал,будь здоров,на подъем на расстояние 50км в пределах
15литров.Лямда-зонда нет стоит резистор,есть предположение,что дело в форсунках.
Обратил внимание,как нагреется,выхлоп'" пухкает' 'и воняет несгоревшим бензином.
Буду рад выслушать ваши мнения.
С уважением,Тянь-шань.

Тянь-Шань » 30/06/2008,05:49

ВселенскийРазум;Да вы правы,чем выше над уровнем моря,тем расход больше.Страна унас горная
мы проживаем на уровне 1400м,подымались позавчера на 2400(ездили отдыхать,пить кумыс)
Но до этого,мне хватало 20литров,еще и дома по приезду пару дней на работу хватало до
заправки.

**ФОРУМ** » 30/06/2008,23:06

Чисть форсунки и выстави СО(крутить потенциометр нужно очень аккуратно)

Тянь-Шань » 02/07/2008,05:25

ВселенскийРазум:Доброго дня,понятно,будем заниматься.Теперь еще один момент,когда начинаю
набирть скорость,температура двигателя от 40 градусов до 70,слышен стук клапана или
компенсатора,потом исчезает,когда нагреется,раньше этого не было,надо смотреть.
С уважением,Тянь-шань

**ФОРУМ** » 03/07/2008,22:53

Ну в принципе иногра компенсаторы прослушиваются на холодную-это не страшно.Попробуй поменять масло с промывкой

4kusss » 06/07/2008,19:47

to Тянь-Шань: Гидрокомпенсатор и правда бывает постукивает пока движок не прогреется, однако думаю причина скорее в масле! У меня помогла именно замена масла. Удачи!

Тянь-Шань » 09/07/2008,06:45

Всем доброго дня,хочу отписаться по данной теме.Вчера устранили неполадки в двигателе,
оказалось все просто как лопата,забились форсунки,рампа, с бензином попала вода,топливный фильтр оказался(менял месяц назад) китайское г....,сегодня поменяю.На данный момент
аппаратом доволен,все стало на свои места.
Всем спасибо за участие,с уважением,Тянь-шань.

**ФОРУМ** » 09/07/2008,23:32

Тянь-Шань писал(а):забились форсунки,рампа, с бензином попала вода,топливный фильтр оказался(менял месяц назад) китайское г....,сегодня поменяю.На данный момент

Общее заблуждение-ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТ НЕ ЗАДЕРЖИВАЕТ ВОДУ :!: