странные глюки движка

[ridman1]

Всем привет!
Около месяца назад стали происходить странные вещи:
обороты движка начинают прыгать вверх-вниз с амплитудой от 500 до 1000...
продолжается это дело секунд 20, причем может появиться на любом режиме работы. если на холостых - движок глохнет... и заводится потом только после поворота ключа в положение OFF и обратно...
если на ходу - машина, соответственно, дергается... выжимаю сцепление, газую - может и не заглохнуть, но обороты скачут сильно.
глюк сей происходит один раз за поездку ... от температуры движка не зависит...

что бы это значило? есть ли мысли у уважаемых коллег???.

[Goncharoff]

Бензонасос может так тихо умирать, может датчик положения дроссельной заслонки, или холостоходный мотор...

[Сергей 35]

to Goncharoff:
У его дизель.

[ridman1]

to Goncharoff:
У его дизель.

Точно

На диагностику ехать бесполезно, ибо по известному всем закону на сервисе движок будет работать идеально и не разу не чихнет )) мне так и сказали мастера - сломаешься - приезжай...а так...кто ж там чего найдет, ежели все работает... прям хоть с собой мастера вози с приборами и инструментами )))

[Preacher]

Фильтр топливный забился?

[Goncharoff]

Ой, сорри за мою невнимательность...

[Serezhka]

У меня такое было. Менял все фильтры - не помогло. Снял и продул все трубочки (гибкие) на ТНВД, снял и прочистил контакты на всех разъёмах датчиков двигателя и ТНВД - пару недель ещё немного глючило и вылечилось, только холостые обороты почему-то задрались до 900. У меня было подозрение, что воздух в топливо попадает, но так и не проверил.

Попробуй сделать как я, а если не получится - посмотри наличие воздуха в топливной системе.

[ridman1]

to Serezhka:

попробую, спасибо хотя если бы попадал воздух, мне кажется, глючило бы чаще и регулярнее...скорее всего, разъем какой-нить....я в устройстве и принципе работы дизеля понимаю очень мало, к сожалению:-(((

Вот, кстати, 2 дня отъездил - без глюков...сухая погода???...может, сырость влияет???

[ridman1]

to Preacher:
может быть и фильтр, как вариант...посмотрим

[glazik]

Вакумные шланги не смотрел?

[Serezhka]

to Serezhka:
хотя если бы попадал воздух, мне кажется, глючило бы чаще и регулярнее

Как раз при маленькой утечке воздуха после стоянки глюки проявляются, а как проедешь немного - всё нормально...

[Сергей 35]

to ridman1:
http://www.dizelist.ru/index.php?id=6 Много полезного.

[rusbani]

осторожно, на сайте троян
без АВ не ходу

[ridman1]

почистил разъемы датчиков (все, которые нашел)...проверил шланги, насколько сумел...4-й день - пока без глюков....
если опять появятся - поедем к ветеринарам на Новодмитровскую )))))

[Pterro]

to ridman1:

У меня подобное было - трубка топливная проржавела и подсасывала воздух... )

[Dizel Man]

На сколь я понимаю, ТНВД электронный? Обороты меняются +/- около 300 об/мин относительно нормы. Если первое верно, то может быть износ датчика педали управления. Можно попробовать проверить линейность изменения сопротивления посредством тестера. Только не современным (распространенным цифровым), а стрелочным. Причина - у цифрового большая инерция показаний, а скачек сопротивления может быть чуть заметным. Можно попробовать осциллографом глянуть.

[УРРИ]

Была похожая история. Забилась трубка отвода конденсата от кондиционера и вода начала капть на "мозги".

[ridman1]

Спасибо всем, уже 8 дней катаюсь без глюков....если опять вылезет - будем пробовать лечить:))

[spinningist]

Здравствуйте!Дабы не плодить новых тем пишу в похожую.Суть вот в чём,обороты наХХ 750 об,минута,щелчок какого то реле в районе ЭБУ,обороты подрастают до 900,минута,щелчок там же,обороты 750........И так каждую минуту....Что за дела? ПОДСКАЖИТЕ.....

[VanoRom]

to:spinningist, а что при это включено? холлодный или прогретый? на месте или в движении.. чуть больше информации..

[spinningist]

to:VanoRom, В движеннии и на ХХ,прогретый,включен ближний свет,печка-забортный воздух(включена).Вроде все.

[VanoRom]

to:spinningist, а в это р-н ЭБУ или еще куда под панель типа из-под стекла водица не капает? погода располагает... местные говорили у нас тут что коли капет то может где-то замыкать... ИМХО . из личного - у меня такой щелк происходит на прогреве, пока не начнешь движение. тока 1 раз в теплую погоду и когда стоишь в морозе долго на холостых... есть мнение что связано в температурой ДВС... но как проверить датчик тепературы я не сообразил..

[spinningist]

to:VanoRom, В первую очередь смотрел протечки,снимал ЭБУ на предмет окислов и воды,сухо.Да и в нем щелкать нечему.В этом районе тоже сухо.Реле тоже рядом не обнаружил.Датчик температурный,который двухконтактный менял недавно.

[Abell]

Реле. Свечей. Накаливания.
to:spinningist, подключить вольтметр и посмотреть, как изменяется напряжение в бортсети. Далее по результатам.

[VanoRom]

Реле. Свечей. Накаливания.
to:spinningist, подключить вольтметр и посмотреть, как изменяется напряжение в бортсети. Далее по результатам.