Где купить Hakka SUV

[Байбак]

Подскажите, кто знает, где можно приобрести зимнюю Nokian Hakkapelita SUV в размере 265/70 R15 или близкого к ней размера? Обзвонил десятка полтора дилеров, причем довольно крупных, НИ У КОГО нет, они что, издеваются, что ли??

[ZILLA]

Так ведь сезон на носу. Народ загодя комплектуется. Думаю нужно просто рынок мониторить. Должны появится.

ЗЫ: А для зимы 265 колеса широковаты. Я на 235 откатал прошлую зиму и нормательно.

[ANDRU]

А зимой кто на чём ездит ??

[Dmitriy]

А зимой кто на чём ездит ??

Nokian Hakka II 235*75

[ВикторЫч]

to ANDRU:

Nokian Hakkapilita LT 31x10.5 R15

[Байбак]

Заглянул в один из салонов, выловил манагера мало-мальски вменяемого, тот под пытками признался, что Nokian 31x10.5 (265/70) больше не делают.


2ZILLA А чем чревато кататься зимой на широком колесе? Как я понимаю, если взять колесо поуже, оно при том же процентном соотношении высоты с шириной будет в абсолютных цифрах ниже, т.е. в клиренсе я потеряю. А этого бы очень не хотелось.

[Doha]

Подскажите, кто знает, где можно приобрести зимнюю Nokian Hakkapelita SUV в размере 265/70 R15

Посмотрел по фирменному каталогу Nokian, такого размера они не делают (из 15-ых SUV только 235/75). Так что ищи Nokian LT 31x10.5R15 = 265/75R15 => ближе всего к тому что ты ищешь.

[ZILLA]

to Байбак
Ну вообще 235 колёса больше давления на поверхность дороги дают. Т.е. к примеру на снегу машина на 235 колёсах будет лучше утрамбовывать снег, чем машина на 265 колёсах. Физика ж.

Но конечно площадь контакта у 235 меньше чем у 265.

Прошлую зиму откатался на купере 235х75 нешипованном. Катался город-трасса. Ради интересе залез на поле снежное. Нормально ехалось.

[Василий 62]

А у меня на зиму английская резина COOLWEY SITRACS 255*70*15 шипованная. Ведет себя очень даже хорошо. Проверял в сложных условиях на Ладоге, в снегу и на голом льду.

[Байбак]

to Байбак
Т.е. к примеру на снегу машина на 235 колёсах будет лучше утрамбовывать снег, чем машина на 265 колёсах.

Но конечно площадь контакта у 235 меньше чем у 265.

Вот и я думаю, все равно же большую часть времени я откатываю на асфальте , или по гололеду, а по целине езжу довольно редко, так что площадь контакта будет важнее, меньше риск заноса. Потому и не хочу на узкие колесяки вставать.

2Doha
Это прямо совсем то, чтоя ищу. А она шипованная?

[Doha]

Шипованная. http://spb.ashop.ru/product_info.php?cP ... s_id=16835

[ANDRU]

to Doha:
Nokian Шина Hakkapeliitta LT 31x10.5R15 Q
$238.00 (6854 руб)
Не бюджЭтно !!

[Doha]

Когда говорят про Nokian, бюджетность в расчет не берут!!! 6854 руб. - это самая низкая цена в СПБ. Так она стоит в среднем 8000 - 8200 руб.

[Doha]

http://www.4x4-offroad.ru/item.php?id=2023 - бюджетнее только это или совсем гамно, или размер смешной.

[ВикторЫч]

to Doha:
Nokian Шина Hakkapeliitta LT 31x10.5R15 Q
$238.00 (6854 руб)
Не бюджЭтно !!

Безопасность твоя и окружающих дороже.

[ZILLA]

Вот и я думаю, все равно же большую часть времени я откатываю на асфальте , или по гололеду, а по целине езжу довольно редко, так что площадь контакта будет важнее, меньше риск заноса. Потому и не хочу на узкие колесяки вставать.

Я тоже всю зиму откатал по городу-трассе. В говны не лазал спецально. В любом случае брал нешипы ибо по асфальту они сцуки скользят. Лупучка для города вообще более оптимальна.

Купер - конечно бюджетка. Но очень неплохая бюджетка.

[Байбак]

В моем случае шипы нужны - за городом асфальт/проселок часто покрыты укатанным (иногда подмерзшим) снегом, без шипов несет. Имхо - не так плохо на шипах на асфальте, как без шипов на льду/укатанном снегу.

[Байбак]

Остановился на goodyear ultragrip 500. Просто была в наличии. Уже переобулся, потому что летняя была совсем убитая (машина на ней из Кореи пришла), и ездил я без запаски.

Катался по сухому/мокрому асфальту разной степени зернистости и выщербленности. Впечатления пока за 300 км самые положительные - дорогу держит, шумит умеренно, тормозит отлично. На грунте тоже нормально. Пока доволен.

[ANDRU]

to Байбак:
Скока денег и в каком размере ??

[Байбак]

5700 за баллон 265/75 R15. С доставкой.