нагрузка для коня?...

[dizalia]

какой максимальный вес может тягать коник?
масса у нас 1800, макс. 2550...

мы вот тут с Нивой собирались ехать, зашел разговор, что если чё, Ниве коня не дернуть...
а в выходные едем с Патриком - у него максималка 2830.... можно ли его дергать конем в случае чего?

[Pterro]

не надо путать максимальный вес самой машины и максимально длопустимый вес прицепа!! )

А уж кого тянуть и как - это вообще тема отдельной застольной беседы... )

Понятно, что чем тяжелее тягач - тем ему будет проще, но были случаи вытаскивания и легкими автомобилями... Правда - с применением хорошего рывкового троса... ))

В случае с Патрулем разница в весе незначительна.... ))

Ну, а уж если включить понижайку, то и вовсе легко пойдет.... ))

[Илья Абакан]

...лет 5 назад дергал засевший на береговой линии(засасало в плотную глину) УАЗик своим старым Гал1.Стоял на сухой глине на размотанном тросу 40м (можно сказать на асфальте) и тянул лебедкой - УАЗ несместа. Включил заднюю и пониженную все колеса буксуют аж резина дымит- несместа УАЗ как монолит сидит. Выкопал четыре ямы(лопатой) и бухнулся в них всеми колесами и только так вытянул лебедой-трос выдержал хотя написано MAX 2т реально было больше.

[chika]

Оттаскивал газель стоящую на ручнике и на скорости, также вытаскивал из крутого оврага "EXPLORER" с заглушеным движком. С понижайкои всё удалось вобще без напряга.

[ПАНТЕРА]

На ваз 2103 таскал гружёный форд транзит.

[ФОРУМ]

В правилах написано приблезительно так:Вес прицепа груженного не должен привышать
вес самого авто.НО это для прицепов и по дорогам общего пользования.
Буксировать можно то что осилит сам гал.
Разница в буксировании и выдергивании большая,тянуть и дергать.
Легко выдергивал газель из грязи обочину в 1.5 метра.

Нивой тянул трактор Т-40 с прицепом самосвалом на колесах от погрузчика...... полет нормальный,
потихоньку на понижайке 1-2-я.....

В то что уазик дергали лебедой не правильно и жестко , для этого рывковый канат должен быть,он динамический и если бы сначало им сорвали уаз а потом лебедой было бы легче и быстрей.

[dizalia]

спасибо

т.е. если я правильно понимаю, дергать галом патрик можно спокойно...

и буксировать, при необходимости, тоже в принципе (на 1-2)....


ps чего тогда Нива переживала, что ей нас не вытащить будет?

[ФОРУМ]

to dizalia:
Твой иновейшин спокойно потащит патрик даже без понижайке и не на 1-2-й.
Главное чтобы кто в патреке нормально себя чуствовал-умел ездить на веревке.
А для нивы нужна нормальная прокладка,тогда машину и неузнаешь

[dizalia]

о, с патриком, спасибо, успокоил!
а с понижайкой ... у нас же АКПП... там либо Drive, либо 2-1...

4L это на полном приводе... а по асфальту мы ж на полном не поедем...

а у Нивы как раз ничего прокладка вроде - внедорожная

[Илья Абакан]

В то что уазик дергали лебедой не правильно и жестко , для этого рывковый канат должен быть,он динамический и если бы сначало им сорвали уаз а потом лебедой было бы легче и быстрей.[/quote]
...небыло рывкового каната ( не дергал а тянул без рывков) а товариша не бросишь и местность степь и ни веточки ни камешка .. а он за водой поближе решил подьехать - экстрим получился неожиданным.

[Gallопчик]

у нас же АКПП... там либо Drive, либо 2-1...

Вообще то на автомате не рекомендуется никого таскать--дорогое удовольствие

[dizalia]

это все мифы...
прекрасно возят прицепы на машинах в автоматом, нигде не написано, что на машине с АКПП нельзя возить прицеп.

а чем буксируемая машина отличается от прицепа?
другое дело, - масса прицепа...

это как раз сами машины с АКПП буксировать не желательно, или на небольшие расстояния на небольшой скорости, или кардан снимать...

[Gallопчик]

Припец и машина--разные немного агрегаты по массе--разные нагрузки

[миня]

Вес любой- раму только не согнуть

[chim]

Вес, который может тянуть автомобиль определяется в основном условиями безопасности. Прицеп без тормозов - тяжёлый нельзя. Так как не сможем быстро затормозить. Прицеп с тормозами - можно гораздо тяжелее.

Усилие, которое требуется для буксировки по горизонтальной дороге почти не зависит от массы прицепа, а зависит от состояния подшипников и колёс. Плюс на большой скорости добавляется сопротивление ветра (т.е. важен размер прицепа, но не его масса). Масса прицепа сказывается только при разгоне и торможении (ну и на горку - с горки).

У нас на работе грузят железнодорожные вагоны. Если подшипники у него нормальные, то упираешься одной (!) рукой и он постепенно начинает катиться. На стыке рельсов, если не набрал скорость, застревает.

[алексуй]

выдергивал нивой пыжа 3-х дверку из сугроба. они не думали чтоя их выдерну.нормально без проблем и даже блокировку не включал.

[dizalia]

гы... пыжык 3 дверка - это ж мелочь для жыпа

[Vitranslator]

to dizalia:
"это как раз сами машины с АКПП буксировать не желательно, или на небольшие расстояния на небольшой скорости, или кардан снимать..." - слишком радикально, на наших-то достаточно нейтралку в раздатке включить ))