ETACS — нужен совет.

Goncharoff » 18/02/2009,18:16

Пропал прерывистый режим работы дворников, почистил контакты на моторе дворников — разницы никакой.
ПОэтому грешу на етакс. Снял я его, разобрал, понял, что ничего не понял, собрал его обратно и поставил как было. Посмотрел в инете по номеру hr805040, все просят за него совершенно разные суммы от 2000 до 8000 рублей... Совершенно непонятно сколько он стоит на самом деле. Кто и за сколько его покупал?
И вообще, за что он отвечает кроме дворников? Он же блок управления все-таки...
То есть, чем грозит его окончательный выход из строя?

Korfinex » 18/02/2009,18:19

Отвечу по цене - адекватная цена ему до 3,000 рублей.

Goncharoff » 18/02/2009,18:24

Это под заказ или в наличии?...

Korfinex » 18/02/2009,18:32

Под заказ. Срок 2-3 недели, аванс 50%

Goncharoff » 18/02/2009,19:13

Еще выяснил что у дворников есть реле, номер его 95420-33000 .
Может быть причина в нём?

murinos » 19/02/2009,00:30

to Goncharoff: а как он у тебя пропал? у меня пропал настолько, что дворники остаются в таком положении, в каком были когда ручку в OFF перевожу. То биш, посреди стекла - и сами до "парковки" своей не доезжают...
У тебя так же?

Goncharoff » 19/02/2009,00:54

Нене, когда так как у тебя, то есть если они не доводятся- то скорее всего на до смотреть концевики в моторе дворников...
У меня именно прерывистого режима нет, то есть с интервалами меж взмахами, которые можно регулировать крутилкой на подрулевом переключателе.....
У меня есть все остальные режимы, нету только этого, с интервалами...

chika » 19/02/2009,02:24

to Goncharoff:
У меня точно также было, купил ETACS за (если не изменяет память) 1900 р. на Госпитальном (был в наличии) и всё стало в норму. Все режимы работают и даже когда писалку нажимаю дворники ездиют.

Николa » 19/02/2009,09:54

Goncharoff писал(а):И вообще, за что он отвечает кроме дворников?

смотри http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?t=4665

Василий 62 » 19/02/2009,09:58

Долго искал причины неисправноси электрики:
1. Перестал работать обогрев заднего стекла.
2. Освещение салона не включалось при открывании дверей.
3. Централный замок то работал, то нет. А иногда работал только при включенном зажигании.
4. Прерывистый режим стеклоочитстителей.
5. Пропал габаритный свет и подсветка приборов. При включении переключателя тускнела только подсветка часов. Яркость подсветки термометра, радио и указателей режимов коробки передач не изменялась.
6. Отсутствовал сигнал колокольчика открытия двери.
7. Показания тахометра.

Все эти причины решились чисткой контактов разъема блока ETACS, если у кого имеются выше перечисленные проблемы, не исключайте этот маленький блочек из внимания. Установлен он слева от водителя под блоком предохранителей, ниже
Вот неполный перечень функций за которые отвечает блок ETACS.

ZILLA » 19/02/2009,11:15

У меня недавно начались проблемы с тахометром, показометром бензина и температуры. Стрелка тахометра скачет вверх и возвращается на 0 при переключении замка зажигания из офф в асс и наоборот. Аж до 1500 об подскакивает.

Неужнто этот долбаный блок етакс накрылся тазом?

Goncharoff » 19/02/2009,11:36

Мда... Дело, видимо, серьезное.... Надо выписывать этот етакс, а то блин я уже частично наблюдаю то, о чем пишет Василий 62...
Спасибо всем за ответы и советы!!!!
Пошёл вызванивать магаз на госпиталке...

murinos » 19/02/2009,16:48

to Goncharoff: Спасибо! буду ковыряться...

Goncharoff » 19/02/2009,16:54

Изучил рынок, его можно найти за 2000 рупий

Goncharoff » 19/02/2009,16:54

to murinos:
Да незачто, разбирай мотрчик, смотри что там..

Василий 62 » 20/02/2009,13:13

Везет Вам, у нас в Питере этот блочек на разборке с недельной гарантией отдают за три, а в магазах просят от ВОСЬМИ.

Goncharoff » 20/02/2009,15:09

Офигеть!!!
Короче купил я этот ЕТАКС за 2200 на госпиталке, он там в наличии.
Поставил, и все заработало!!!)))
Тока ставить и снимать его чертовски неудобно...

Goncharoff » 25/02/2009,19:23

Василий 62 писал(а):Везет Вам, у нас в Питере этот блочек на разборке с недельной гарантией отдают за три, а в магазах просят от ВОСЬМИ.

Значит привезя в СПБ новый ЕТАКС, я смогу набарыжить на несколько дней веселой жизни в Питере))

Василий 62 » 25/02/2009,23:31

Goncharoff писал(а):Значит привезя в СПБ новый ЕТАКС, я смогу набарыжить на несколько дней веселой жизни в Питере))

Вполне возможно, и лучше везти не один, тогда можно зависнуть на недельку, порыбачить на Ладоге, помыться в баньке, прогуляться по городу и по пригородам и так далее, далее, далее.....

Nazar » 27/02/2009,07:05

по моим наблюдениям стекающая по стойке вода-убивает етагс-я поменял 2 уже, последний загерметизировал по швам , оставил только низ -для вентиляции тестирую 4 месяца пока всё нормально.

Василий 62 » 27/02/2009,21:26

Есть смысл поставить его вниз колодкой. Проводов хватает, у меня так и стоит. Риск попадания водички снижается.

Goncharoff » 27/02/2009,23:32

Так он и стоит вниз колодкой)) А герметичность наводить-это тема... Но я боюсь, там будет конденсат...

Stiratel » 28/04/2009,19:06

Кто подскажет номер реле обогрева заднего стекла. Заранее благодарен.

raven_kg » 01/01/2016,15:54

Такой вопрос - етакс одинаковы или они разной модификации? Подойдет-ли етакс от Г-1 94г дизель в Г-2 97г бензин?
Дворники останавливаются как попало, прерывистый режим дворников работает по пол-маха, через 3-4 маха отключается совсем, не работает сигнализация открытия дверей и непристегнутого ремня, не горят лампы критического уровня бензобака и включения полного привода. Грешу на етакс, есть возможность купить от г1, но подойдет-ли?

Поползень » 01/01/2016,20:47

raven_kg писал(а):не горят лампы критического уровня бензобака и включения полного привода.

к етакс-у ниразу и никоим боком....
за лампушку "налей, а то сушняк" ответственнен датчик бензобака, а за лампушку "встаем на четвереньки" - датчик на раздатке

пардон за терминологию - первое января как-никак...

ETACS — нужен совет.

ETACS — нужен совет.

Кто сейчас на конференции