Глушитель

[ФОРУМ]

Седня раздобыл б/у глушитель от паджеры2 за смешные деньги, по виду точь в точь как и у нас на галлоперах1 , но это только по виду. Весной собираюсь менять, в связи с этим вопрос: подходит ли он? Кто нить сталкивался?

[ТИТА]

to nokian73: Ну внедрил глушитель?

[ФОРУМ]

to ТИТА:

Весна еще не настала.

[Kolokolchikov]

Мне за 1500 рублей сварили все стал как новенький чего заморачиваться с переделками???

[ФОРУМ]

to Kolokolchikov:

Не у всех есть такие мастера которые могут сварить глушитель,
тем более время на простой машины пока будут подгонять его по месту.

[Kolokolchikov]

2 часа и старого сделали новый если что могу дать телефон

[ТИТА]

to Kolokolchikov:
А чё по деньгам?

[Kolokolchikov]

Мне за 1500 сделали а,сколько с тебя возьмут не знаю хочешь телефон туда дам???

[гусев]

Мне за 1500 сделали а,сколько с тебя возьмут не знаю хочешь телефон туда дам???

мне дай. у меня вопрос вскочил.
на госпитальном 2750 в мегадизеле 3500.
а твои полторы очень даже ничего. и то что это для тебя я тоже читал.

[Kolokolchikov]

to гусев:
завтра отпишу в личку

[Поползень]

to Kolokolchikov:

Мне за 1500 сделали а,сколько с тебя возьмут не знаю хочешь телефон туда дам???

А можно и мне контакты получить?

[гусев]

привет всем.
а кто нибудь может подсказать каталожный номер глушителя
(в народе именуемый бочкой) на ГАЛ 1 длинный на рессорах с дизелем.

[Pterro]

Не у всех есть такие мастера которые могут сварить глушитель,

Хррмффф... Тебе подсказать где есть такой мастер??!! ) Кулибин сварит - не вопрос.... ))

[Вятко]

Мне в сервисе у Виталия заварили.. - 1500 рублёв и всё нормуль.

[гусев]

здравствуйте.
а кто нибудь может подсказать из скольких частей состоит выхлопная труба.
и если можно номера деталей пожалста.
моё авто: 2.5 дизель, 5 дверей, рессоры, 1995.

[Сергей 35]

а кто нибудь может подсказать из скольких частей состоит выхлопная труба.

Из трех(рессоры),из четырех(пружины)

[гусев]

спасибо.
у меня было всё переварено, поэтому немного не подходит задняя часть которую я купил.
резонатор у меня из нержавейки жалко выкидывать. надо его сохранить.
вот теперь пофантазирую.

[гусев]

сгодня первый деннь на больничном.
наконец то установил но вый глушак+резонатор из нерж.+приёмнач труба(тоже изготов-
ленная из нерж. собственноручно).
очень доволен.
зачесались руки на рессорные втулки ( спрашивал в разделе "подвеска")

[leonid]

у меня на глушителе стоит значёк мицу, а от какой не знаю

[Самсон]

сгодня первый деннь на больничном.
наконец то установил но вый глушак+резонатор из нерж.+приёмнач труба(тоже изготов-
ленная из нерж. собственноручно).
очень доволен.

Гнул как, грел или трубогиб ? Приготовил трубу, вся такая красивая, блестючая, хочется как лучше.

[гусев]

Гнул как, грел или трубогиб ? Приготовил трубу, вся такая красивая, блестючая, хочется как лучше.[/quote]


предсталяеш заморачиваться не стал.
взял болгарку и делал где надо надрез до 3\4 диаметра, а далее смыкал трубу. гибы там не крутые так что без проблем.
а далее аргон в руки и за дело( сам аргонщик на заводе).
вот так решил вопрос.

[Pol_ATOM]

Ребята, при всём уважении... Сильно рекомендую ставить оригинальный выхлоп. Для олигархов могу рекомендовать от Паджеро По ряду причин. Подварка лишь немного продлит агонию. Самопал может увеличить расход топлива, уронить мощьность и появятся резонансные явления на некоторых чстотах вращения КВ. Для самых экономных - два года тому менял на Паджере приёмную часть (труба с 2-мя фланцами и гофрой). В сервисе за изготовление попросили 1500 рэ. Финастил (готовый неоригинал) обошёлся в 1700. И сделан он явно точнее, и провисит дольше.

[-=Андрей=-]

Мне месяц назад за хвостовую часть для короткого Г-1 б/у с разборки заломили 3500. И это ещё без работы.
А менять всё-равно надо - весь глушак проржавел, варить уже нечего.

[SergeyRyazan]

В январе, т.е. два месяца назад, купил в магазине (москва) оригинальную заднюю часть глушителя MB376490B/ ZB071630 для дизельного рессорного коротыша за 2900 (была акция скинули 10%). А установил сам
ЗЫ Средней части не было а приемная не интересовала.

[Pol_ATOM]

в процессе поиска машины себе смотрел Пыжа 2,8 рестайл. как один из слоганов, продаван рассказывал про новый выхлоп "делал в начале осени". Осмотр был в конце апреля. Мастеровой люд изготовил из труб и бочков от нашемарки (ИМХО УАЗа) некое чудо. Проушины под резинки были слеплены из арматуры , которая свисала повсюду, как сосульки. Всё ржавое, бочкам жить ИМХО, максимум пол-года-год... И звук от машины... Нафих такой ремонт!