Оранжевые габариты спереди - это можно?

[Tegraman]

Добрый день.
Поиском вопроса не нашел. Что-то мне непонятно следующее стало.

По действующему ГОСТу 8769 в автомобиле спереди должны быть габаритные огни белого цвета, а поворотники оранжевого. У нас в угловых плафонах стоят двухнитевые лампы под белым колпаком. Соответственно лампы ставим оранжевые и получаем нормальные поворотники, но при этом оранжевого же цвета и габаритные огни. Как решать эту проблему? Кто-нибудь на ТО сталкивался с замечанием по этому поводу?

Я неделю назад прошел ТО. При первом заезде мастер отметил несоответствующие поворотники (с лампочек облезла оранжевая краска). Соответственно при втором заезде не смотрели на габариты, а проверили только поворотник.
Но закралась мысля - а чего в следующем году делать то с этим?

[алексуй]

ну вроде это постановление касается машин которые выпущены после принятия данного постановления.машины выпущенные раньше не поподают под этот закон.

[алексуй]

ну вроде это постановление касается машин которые выпущены после принятия данного постановления.машины выпущенные раньше не поподают под этот закон.

[Tegraman]

ну вроде это постановление касается машин которые выпущены после принятия данного постановления.машины выпущенные раньше не поподают под этот закон

Раньше чего - раньше ГОСТа 75-го года?
Не, наши кони, конечно, те еще старые колымаги. Но даже их прародитель - первый Паджеро - появился позже.

[TEM 23]

Что-то я не понял про какие лампы речь? На вторых Галлоперах габариты стоят в блоке фары и они белые Поворотники отдельно и они оранжевые - и в чём проблема? Где вы видели двухнитевые оранжевые лампочки интересно знать?

[Tegraman]

Где вы видели двухнитевые оранжевые лампочки интересно знать?

Может это корейская внутренняя фишка, но на моем коне в поворотниках (те, что в отдельном от фары корпусе - по углам кузова) стоят именно двухнитевые лампы. Одна нить горит вместе с маленькими габаритами в блок-фаре, вторая работает как поворотник.

[алексуй]

года с 2005(точно не помню плюс минус год)вышло положение ЗАПРЕЩАЮЩЕЕ эксплуатацию тр.средств с передними габаритами не белого цвета и с поворотниками не оранжевого.вот про это я и имел ввиду.под него попадали все американцы(у них тоже-габариты передние оранжевые,а задний стоп сигнал и поворот одна двухнитиевая лампа с отражателем красного цвета).а наши ГОСТы ,тем более времен совдепии,както с другими производителями не сходятся.

[TEM 23]

to Tegraman: Ну тогда решение к следующему ТО совсем простое - отключи питание со второй нити лампы в поворотнике и всё ОК! Белый габарит горит, ораньжевый нет - вот и всё!

[ВикторЫч]

to Tegraman: Ну тогда решение к следующему ТО совсем простое - отключи питание со второй нити лампы в поворотнике и всё ОК! Белый габарит горит, ораньжевый нет - вот и всё!

+1 Отключил года три назад желтые габариты и усё .

[Nazar]

Меня, как-то, завернули с такими поворотниками, пришлось отключить.

[Tegraman]

Ага, понятно.
Подскажите только, пожалуйста, - как грамотно это сделать, чтобы при этом не отключились маленькие габаритки и противотуманки?

[Nazar]

Безопасно исключить электрическое соединение, прямо возле патрона, или в нём.
Варианты-1.отрезать и заизолировать 2-исключить контакты лампа-патрон(либо отогнуть, либо заизолировать, либо убрать совсем.)3- вызвонить(или найти по схеме) провода в жгуте и отсоединить.

[Goncharoff]

А я вот езжу с желтыми габаритами и поворотниками в них же и ни разу за три года по этому поводу гайцы денег не просили. Собираюсь так ездить и далее.

[алексуй]

заклеил контакт на габарит изолентой и поставил однонитиевую лампу.год откотал нормально.

[TEM 23]

Нарочно посмотрел у себя - оказалось тоже двухнитевые лампы, но просто те нити, которые на габариты перегорели. Причём в обеих лампах. Толи случайность, толи прежние хозяева аккуратно пережгли. Например взять регулируемый автотрансформатор и аккуратно повышать напряжение. Я думаю при 25-35 В уже перегорит не загрязняя колбу

[Freelancer]

Купил и поставил новый передний плафон поворотника, но патрон в нем оказался под двухнитевую лампу. (под оранжевые габариты)
Характерно что он заработал
Т.е. проводка проложена в три провода до самого разъема плафона, разъемы одинаковые, а вот в плафонах стоят патроны для однонитевой лампы.
Больше различий нет.
Ездить с одним оранжевым габаритом я не захотел и вставил в новый плафон старую лампу вместе с патроном.
Теперь в гараже валяется вакантный патрон (новый) с разъемом на три провода и с двухнитевой лампой в комплекте. вот такой
Может нужен кому - отдам за спасибо!

[salmon509]

to:Freelancer,
Бронирую ,при оказии встретимся.Спасибо .

[Freelancer]

to:salmon509,
Принято.
Серега, а счастье было ведь так близко
Ты ведь в гараже у меня был

[McEr]

to:salmon509,
Принято.
Серега, а счастье было ведь так близко
Ты ведь в гараже у меня был

да у тебя и гараж есть? Вот питерский ж буржуй

[Freelancer]

Есть, на ближней даче.

[salmon509]

to:Freelancer, Уделал

[McEr]

Количество дач уточнять не стану, иначе совсем завидно станет.

А к жОлтым габаритам полагается..... правильно! Чотка занижение

[kibandrei]

Купил и поставил новый передний плафон поворотника, но патрон в нем оказался под двухнитевую лампу. (под оранжевые габариты)
Характерно что он заработал
Т.е. проводка проложена в три провода до самого разъема плафона, разъемы одинаковые, а вот в плафонах стоят патроны для однонитевой лампы.
Больше различий нет.
Ездить с одним оранжевым габаритом я не захотел и вставил в новый плафон старую лампу вместе с патроном.
Теперь в гараже валяется вакантный патрон (новый) с разъемом на три провода и с двухнитевой лампой в комплекте. вот такой
Может нужен кому - отдам за спасибо!

У меня тоже такой валяется новый... надо в машину кинуть.
А вот проводка под однонитевую лампу, т.е. два провода подходит.