Гул в двигателе на 3500 об.

[artem]

Привет всем коллегам коневодам! Джипик не так давно приобрел, дивлюсь силам дизеля и турбины)). Парни, подскажи кто знат, как разгоню его до 3500 оборотов, то сразу гул под капотом начинается (на холостых так не срабатывает). Помыл радиатор. Без толку. Температуру держит на 5+.

[chim]

Помыл радиатор. Без толку.

А фары протирал? И по колёсам ногой стучал?

Я свой за 4 года выше 3100 не раскручивал ни разу. И не пытался. Но симптомы очень похожие на пробивание прокладки между двигателем и турбиной. Проверь или хотя бы подтяни гайки. (Подтянуть их очень трудно, нет доступа).

[artem]

Chim, не стебайся)). Фары протер, засветили лучше (дождь днем был). Но за совет спасибо! Он резвый у меня, 3500 берет легко (это 120 в час). Гайки посмотрю, но не пойму, почему гудежь именно на 3500? Ни меньше - ни больше.

[chim]

Гайки посмотрю, но не пойму, почему гудежь именно на 3500? Ни меньше - ни больше.

А что, больше 3500 исчезает??? Ну ни фига себе любишь покрутить.
Согласно заводской инструкции обороты двигателя при длительной езде не должны превышать 3000 об/мин. И только кратковременно допускается до 4200.
Но больше ничего не подскажу. На ум ничего не приходит.

[murinos]

to artem: продли моменты восхищения возможностями автомобиля - не крути ты его больше 3000 - это ж тебе не бензинка...
Мотор морально сильно пожилой, и его возможности ограничены скоростями тех времен, в которые он проектировался. А для 94го года скорость 100км/ч - как сейчас для нас 200...

[Koshak]

о! Он резвый у меня, 3500 берет легко (это 120 в час)

у меня такой же резвый,тобишь у тебя не самолет,а.обычный гал.
Народ прав,не стоит так крутить,привыкай,что это трактор,а.не болид гоночный.

[artem]

Спасибо за советы! Я на джипе лишь год, привык на седане вваливать. Верно, преимущества авто реальные. Кстати, не так давно улучшил устойчивость, поставил проставки по 30 мм (больше нельзя, опасно). Подтяну турбину и расскажу, как оно, с гулом. Но только через мес, т.к. на работу.