Масло в АКПП

[cheborg]

Приобрел только что приобрел Гал-2 1997г.в. с АКПП, собрался менять масло в АКПП, подскажите пожалуйста какое подойдет точно
1) ATF Mitsubishi SP3
2) TransmaxZ фирмы Castrol
3) Genuine ATF-SP III
4) ?????
4 вариант Ваши предложения. Зарание благодарен.

[ZILLA]

Лить Дексрон 2 и не выше.

[cheborg]

Спасибо за ответ, но Дексрон 2 насколько я понял "характеристика" масла а какого производителялучше залить?

[ZILLA]

to cheborg: Кастрол не нать вообще. Оно какоето нетакое.
Себе лил Енеос Дексрон 2. Мобил 220 - тоже неплох. Ну и масло от тоталя/елфа - тоже неплохо.

[Лис]

Мы льем ZIC Декстрон II - проблем никаких.

[bizare]

Лис, а ZIC Декстрон-3 не навредит? Я катаюсь на нём 3 месяца.

[cheborg]

Всем спасибо за ответы. Остановил свой выбор на ZIC Декстрон II (в Ростове-на-Дону 800 руб. 4л.). Собираюсь делать частичную замену и сразу возникло несколько вопросов и если подскажите буду очень благодарен
1) Сколько раз сливать масло из картер и заливать новое?
2) Фильтер менять при перво же смене или в промежутке или при последней?
3)Картер откручивать каждый раз и менять в нем прокладку или при первой смене, а дальше пользоваться только сливным отверстием?
4)Сколько покупать ОЖ для этой операции?
5) Может быть глупый вопрос , но прокладку герметиком смазывать или нет?

[ZILLA]

to cheborg:
1) Ну раза 3 минимум сливать. А ещё лучше, снять поддон, открутить фильтр и в результате можно будет слить 5 литров. Тогда можно будет обойтись 2мя сливами-заливами.
2) Фильтр менять не нужно, он металлический. Его промывать, продувать. А менять только прокладку под ним.
3) Поддон снимать каждый раз замучаетесь. Там ещё и поперечину нужно каждый раз скидывать. Новую прокладку ставить при финальном снятии поддона.
4) ОЖ - тут не причём. АТФ нужно будет литров 12 точно.
5) Ни в коем случае. Прокладка пробковая, отлично держит без всяких герметиков, главное равномерно её притянуть, но не переусердствовать.

[cheborg]

Спасибо за развернутый ответ! Если позволите, то возник еще вопрос:
Межу 3-мя сменами масла в картере какой временной отрезок должен быть? Ну например
1)поменял 1-й раз завел поработала 5 минут заглушил еще раз поменял.
2)поменял съездил за пивом обмыть это дело, приехал и еще раз поменял.
3)поменял проехал 100, 500, 1000 или т.д. км. и поменял еще раз.

[ZILLA]

to cheborg: Масло прокачивается по коробке достаточно быстро. Достаточно коробке дать поработать на ХХ 10-15 мин, при этом сменяя режим акпп селектором с задержкой в каждом положении по 10-30 секунд. Это для того чтобы промыть каналы клапанов в гидроблоке и барабаны в коробке. Обязательно давать коробке остыть хотя бы до 40 градусов.

[cheborg]

Теперь все ясно, большое спасибо за оказание ликбеза

[davad3000]

есть вопрос (форум пролазил, предварительно):

уже понял, что лить нужно Декстрон II, из наличия Энеос, Кастрол, мобил. Элф, Мотул...... что лучше? (кстати в основном Декстрон II D)

и еще - предыдущим владельцем было залито Митцовская жижа SF III. с коробкой проблем нет, может быть залить её, или заменить на Декстрон II ?

заранее признателен за продуктивные ответы!

[davad3000]

даааааа, коллективный разум или в отпусках или умер....................................................

[артур]

to:davad3000, cсливай нах ,пока коробка не померла и заливай 2-й декстрон!

[Javelin]

Менял масло на сервисе, через специальный стенд, залезло почти 9.5 литров. Ни какой мастырщины, заплатил 750рублей, за час поменяли ))) лил ZIC ATF Dexron 2

[Dmitriy]

залезло почти 9.5 литров

Сильно!!!! Столько не влезает или будет на 3-4 см выше риски max.

[ZILLA]

to:Javelin, ай маладцы. А то что в коробку положено 7.2-7.5 литра не смущает? Угробите коробку переливом масла и будет вам головная боль.

[Javelin]

Мерелось всё по щупу! и на холодную и на горячую, за уровень максимум не залазили! Не первый день живем, нечего не угробим. Пишу как есть!
Не забывайте про то что, при замене через стенд около 2 литров уходит на промывку, так что получается все ок, проверяли на заведенном в положение P, прогнав по всем полежениям на АКПП.

[Shurick]

to:ZILLA, а можно техническое подтверждение тому, что в Галловский автомат нельзя лить 3-й Декстрон?
В ГУР тоже только Dextron-II можно по-Вашему?

[JAHAN]

Специально искал информацию по отличиям 2 и 3 Дексрона. Принципиальной разницы не увидел. У Дексрона3 выше температура самовоспламенения. У отца в Галле уже года три третий залит, никаких отклонений нет. Проехал тысяч 50.

[Shurick]

Мне почему-то кажется, что 2-й и 3-й Декстроны это как тормозная жидкость ДОТ-3, ДОТ-4, ДОТ-5.1 (у Мотюля такая есть). Вверх - можно, а вниз ни-ни.
Ну, в любом случае, ZILLA появится и развеет сомненья

[ZILLA]

to:Javelin, а то что проверять нужно в N вы в мануале не читали? Если мерить в P можно много чего намерять.

to:Shurick, галловский автомат вообще заточен под ПЕРВЫЙ декстрон. Коробка вообще 80х годов разработки.

to:JAHAN, плохо искали. Инфа есть и более чем исчерпывающая. Отличия - это базовое масло и пакет присадок. На практике это вылезает в пробуксовку пакетов и сгорание коробки. Случаи уже были. Я даже на собственно опыте убедился.

[Одесит]

a kak vam takoi metod- vnedorozhnik.net.ua/index.php?showtopic=343

[Одесит]

tak kak?