Не хорошо заводится.

**den** » 24/02/2007,23:01

После длительной(ночь) стоянки с брелка заводиться отказывается, приходится с ключа.Но получается так после прогрева свечей (3раза) поварачиваю ключ и стартером разганяю движок,потом он нехотя схватывает и дальше помагаешь педалью газа(Свечи,фильтра,масло все новое)Что может быть?

ТИТА » 24/02/2007,23:06

Вообще в сильный мороз с брелка заводить не рекомендуется.Попробуй сменить заправку и заливай побольше антигеля и всё у тебя будет хорошо!

**den** » 24/02/2007,23:30

Заправляюсь на Лукойле и антигелий заливаю.А началось с того что недавно не заводился 3дня.

ТИТА » 24/02/2007,23:38

den писал(а):Заправляюсь на Лукойле и антигелий заливаю.А началось с того что недавно не заводился 3дня.

Значит гдето воздух сосёт!!

**den** » 24/02/2007,23:52

Как определить и где он может подсасыватся что смотреть и с чего начинать?

ТИТА » 25/02/2007,00:09

den писал(а):Как определить и где он может подсасыватся что смотреть и с чего начинать?

Начни с хомутов от топливного фильтра до ТНВД

**den** » 25/02/2007,00:13

Стоят родные которые снимаются с помощью пасатижей.Может их заменить?

ТИТА » 25/02/2007,00:16

den писал(а):Стоят родные которые снимаются с помощью пасатижей.Может их заменить?

Обрати внимание на шланги идущие от фильтра к ТНВД,на них не должно быть трещин и других механических повреждений.

**den** » 25/02/2007,00:36

Спасибо за помощь,завтра буду смотреть.

**Alex_Afanasyev** » 25/02/2007,11:13

Есть один неприятный эффект: если машина долго стоит на морозе с НЕПОЛНЫМ баком, то в нем (в баке) начинает замерзать конденсат влаги (лед, изморозь, наледь образуются). И тут антигель не поможет. В советсткие времена не рекомендовали оставлять авто с полупустым баком в сильный мороз даже на ночь. Так что советую держать бак в морозы максимально возможно заполненным.

Кстати вода может также замерзать в отстойнике топл.фильтра.

Успехов.

**ФОРУМ** » 25/02/2007,11:44

Alex_Afanasyev писал(а):Есть один неприятный эффект: если машина долго стоит на морозе с НЕПОЛНЫМ баком, то в нем (в баке) начинает замерзать конденсат влаги (лед, изморозь, наледь образуются). И тут антигель не поможет. В советсткие времена не рекомендовали оставлять авто с полупустым баком в сильный мороз даже на ночь. Так что советую держать бак в морозы максимально возможно заполненным.

Кстати вода может также замерзать в отстойнике топл.фильтра.

чтоб конденсат собирался и не замерзал в бак льют спирт - он связыват воду и не дает ей замерзнуть - при попадании в двигло сгорает без ущерба

**Alex_Afanasyev** » 25/02/2007,12:08

Спирт льют в бензин. В ДТ не советую. Есть специальные добавки для удаления влаги из бака (вообще из системы). Заливаю 1-2 раза в год, перед зимой - обязательно. Пользую Виннс.

**GERA** » 25/02/2007,23:10

Машина плохо заводилась! немог понять почему! с утра троит и все ! заводилась только с педаль газа! пока ненажмешь незаведется! тут купил новый аккумулятор VARTA G8 95A ! поставил! и вот был мороз ночью с пол тыка завелся! а стоял до этого ШНАЙДЕР ! продавец мне его хвалил я его и взял! а оказалось полное Г!!!!!!!!! оказалось произведено в РОССИИ! А название вроде германское! 8O