Поменял сцепление на Коне и теперь (+)

[Александр Х]

Сцепление живет своей жизнью. (Пишу этот пост второй раз, т.к. первый раз мой пост почему то пропал).
Заменил сцепление в комплекте (главный цилиндр, выжимной, корзина, диск, подшипник маховика, жижа) и теперь педаль сцепления время- от времени сама уползает в пол. Цто бы это значило, кроме недорегулировки в сервисе? Как можно самому устранить данную неисправность? Что крутить?
С уважением, А.Х.

[Александр Х]

-

[Александр Х]

когда меняли сцепление и главный цилиндр. Сказали, что все дело в основном гидроцилиндре, который под емкостью с гидрашкой. Он перепускает по прокладкам . И довод привел: " жидкость за 100км. пробега после замены стала темная- это проклаки истираются и жижу окрашивают...". Ну, не знаю что на то возразить. Буду записываться к "доктору", когда время появится еще раз в сервис доехать... .

[Александр Х]

Проехал после замены цилиндра 10 км- пока самопроизвольногоухода педали в пол нет. Значит сервис заменил сцепление изначально без косяков, за что им отдельное спасибо. И что радует- мастер из сервиса поставил диагноз по поводу умирания прокладок гидриоцилиндра правильно. Т.к. эти уже третий диагноз из его уст, который подтвердился. Теперь доверие к нему у меня возросло значительно. Да и второй ремонт осуществил в реально короткие сроки.
***
Теперь всем, у кого такое может случиться, а такое может случиться у каждого(симптомы): педаль сцепления становится мягкая, иногда западает или иногда с середины хода вдруг сама уползает в пол. Это умер гидроцилиндр, вернее его прокладки. Тот гидрик, который под капотом и совмещен с пластиковым бачком для гидрашки. Лечится заменой. Цена работы+ детали 2350руб. Из- за запавшей педали я вчера на парковке чуть не въехал в чужую машину- педаль запала, а у меня зазор 2см. до соседней машины и хочется остановится, но сцепление не расцепляется и Конь ползет. Поэтому рекомендую менять гидроцилиндр при наличии симптомов.
С уважением, А.Х..

[Dimon]

вот полезная инфа! у меня после снятия коробки и сцепления точно такая же ситуация! качнешь педалью раз 10-25 и можно переключить скорость! менял рабочий бесполезно значит дело в главном!

[RZNGall]

to Dimon: если до вмешательство в коробку-сцепление этого симптома не было, то скорее всего плохо прокачали систему - там воздух. Неисправность рабочего цилиндра выползает в виде подтеков из-под манжета. А одним из симптомов перепуска поршня главного цила является окрашевание ТЖ, как и писалось выше (у меня, например, было именно так). Поправьте меня если я не прав.

[Dimon]

to RZNGall: вот в этом то и дело ТЖ залил полностью новую прокачивали раза 3. жидкость быстро темнеет! покачал педалью несколько раз скорости все четко включаются как только отпустил пидаль она на половину (или даже больше) провалилась, и уже невозмодно включить скорость! если заглушить мотор включить скорость и на выжатом сцеплении запустить двигатель томашина начинает ехать такое ощущение что сцепление ведет! но так как рабочий поменял осталось грешить только на главный!!

Добавлено --- 01.11.2010 11:19 ---

Проблема решилась путем замены монжет и регулировки штока!