Езда на полном приводе

[VanoRom]

едем, включаем 2н, буксует но едет, сбрасываем газ и в это-же время включаем 4н, едем на ПП. И так несколько раз. Если не буксует передок включается на ура, если есть пробуксовка необходимо сбросить газ чтобы выровнять вращение шестерён в раздатке.

можно чуть подробнее:
- сбросить газ - это не выключая передачи на ходу отпускаем газ + жмем сцепление и переводим рычаг в 2Н и отпускаем сцепление. все едем на полном???
- сбросить газ что бы выровнять вращение шестерен в раздатке - это как, на ходу не выключая передачи просто отпустить газ, обороту будут падать и тогда по первой схеме???

еще - какую блокировку вы замондрячили на автохабах???

[murinos]

[offtopic]Ребят, теме 8 лет. 8 ЛЕТ, КАРЛ!!!!!

Что такого случилось в начале 16 года, что за 10 дней нафлудили 8 страниц?! Это что вообще за лютый пиндец, сотоварищи?! О чем тут вообще говорить, в мануале всю эту тему уместили в 2-3 строчки... Что, буквы стали значить что-то иное??! Или машины мутировали в пинцгауэр и новые рычаги выросли?!

А вопросов всё больше и больше..... [/offtopic]

[Abell]

to:murinos, [offtopic]новые участники, новые мнения... скоро за тумблер начнутся вопросы, ага [/offtopic]

[Andrey_1960]

новые участники, новые мнения... скоро за тумблер начнутся вопросы, ага

[offtopic]Не удивлюсь, ибо это есть подтверждение развития по спирали [/offtopic]

[McEr]

[offtopic]to:murinos, to:Abell, to:Andrey_1960, итак, господа. Я бы хотел поделиться с вами свежайшей новостью: Бензинки и акп - гавно-с!![/offtopic]

[Паромщик]

какую блокировку вы замондрячили на автохабах

В поиск /блокировка автохабов/

- сбросить газ - это не выключая передачи на ходу отпускаем газ + жмем сцепление и переводим рычаг в 2Н и отпускаем сцепление. все едем на полном???- сбросить газ что бы выровнять вращение шестерен в раздатке - это как, на ходу не выключая передачи просто отпустить газ, обороту будут падать и тогда по первой схеме???

Сцепление не обязательно выжимать, если нет пробуксовки задка то и газ нет нужды сбрасывать, я вообще был пассажиром и с молчаливого согласия главной прокладки свободно несколько раз переключал 2н на 4н и обратно

[КОНЕЗАВОД 48]

[offtopic]to:murinos, to:Abell, to:Andrey_1960, итак, господа. Я бы хотел поделиться с вами свежайшей новостью: Бензинки и акп - гавно-с!![/offtopic]

За базар ответишь?????

[McEr]

[offtopic]to:murinos, to:Abell, to:Andrey_1960, итак, господа. Я бы хотел поделиться с вами свежайшей новостью: Бензинки и акп - гавно-с!![/offtopic]

За базар ответишь?????

Отвечаю: Алле?

[Andrey_1960]

[offtopic]to:murinos, to:Abell, to:Andrey_1960, итак, господа. Я бы хотел поделиться с вами свежайшей новостью: Бензинки и акп - гавно-с!![/offtopic]

[offtopic]Да ты што? Не, ну я подозревал... А тут вон оно как![/offtopic]

[kibandrei]

Появилась проблема. При езде с застегнутыми хабами стала периодически появляться вибрация. Как будто на гребенку наехал. Стоит включить и выключить 4Н вибрация пропадает, потом, через какое-то время опять появляется. Периодичность и условия проявления хаотичны. С расстегнутыми хабами все нормально.

[dyoma]

в первую очередь кардан смотри конечно же.
Ещё такой эффект, "гребёнка", может давать шрус.
заклинившим , наружным шрусом мост подкидывает вверх-вниз.