Интеркулер: за и против

[McEr]

спасибо, но это мы не трогаем мотор менялся в сборе и с навесным. Так что получается, что может козлиться только электрическая часть.

какая там электрическая часть то? Три [s]тополя[/s] провода на плющихе, пардоньте

Единственная электрическая часть имеющая отношение к наддуву, турбине и кулеру, то это реле клапана подачи управляющего воздуха в корректор наддува на насосе с турбины. Больше там щелкать нечему, да и то сомневаюсь, что при разгоне ты сможешь услышать щелкание реле под капотом.

В принципе, если осталось еще барахло со шлангами, проводами и клапанами, которое висело на интеркулере, то это могут щелкать компоненты ЕГР например, если не удалено как надо.

[Fin]

за три года что у меня машин не разу не видел как вентилятор интеркулера работал.как проверить?

[zoren]

как проверить?

Засади машину летом в болоте часа на два,может увидишь как работает.

[Fin]

Засади машину летом в болоте часа на два,может увидишь как работает

на кулере есть датчик его можно коротить для проверки?

[McEr]

Засади машину летом в болоте часа на два,может увидишь как работает

на кулере есть датчик его можно коротить для проверки?

есть. И он там один

[Fin]

есть. И он там один

я неправельно выразился.на кулере есть датчик. да я видел .его можно коротить для проверки?

[dmig]

to:McEr, разница по железу есть только между атмосферниками и турбованными движками

[McEr]

есть. И он там один

я неправельно выразился.на кулере есть датчик. да я видел .его можно коротить для проверки?

http://screenshot.su/show.php?img=b668b ... 901d16.jpg
Можно

dmig
значит я попутал, переклинило.Тут все народ пытался турбину на атмосферник вкрячить, с бубном и плясками, вот у меня и отложилось как-то в мозгу..

А вообще по железу есть отличия, продаваны с госпиталки уверяли что сцепление на TCI другое. А букварь рассказывает о иной ориентации термостата в патрубке

[Ежъ]

сцепление другое, термостат неправильной ориентации, я так понимаю, что это все теоретические выкладки, если в моем случае "три тополя на плющихе", то какая хрен разница в сцеплении, если оно идет с коробкой и встало как родное?

[McEr]

сцепление другое, термостат неправильной ориентации, я так понимаю, что это все теоретические выкладки, если в моем случае "три тополя на плющихе", то какая хрен разница в сцеплении, если оно идет с коробкой и встало как родное?

тогда ставь и расскажешь как получится.

[Garyk]

продаваны с госпиталки уверяли что сцепление на TCI другое

Истину глаголят.

[Dima21213]

спросить хочу менял дрыгатель, и впихнули двигун без интеркулера, но со всем навесным турбина, насос. Вот вопрос как лучше поступить оставить как есть или менять коллектора и навешивать кулер от старого двигла. Насос механика и на старом был и на новом. При разгоне что то щелкает слева, видимо релюха пытается включить вентилятор которого нет. Что посоветуете? Разница в +5 кобыл роли не играет.

У меня эта релюха крепится прямо на радиаторе интеркулера, да и датчик наддува, от которого она должна включать вентилятор, находится там же. Ежели нет интеркулера, то нет ни датчика ни релюшки и там по сути и щёлкать то нечему.

[Andrey_1960]

за три года что у меня машин не разу не видел как вентилятор интеркулера работал.как проверить?

Моторчик вентилятора кулера должен включаться на скорости до 30 км/ч и t выше +60С.Отключается соответственно наоборот.

[Fin]

Моторчик вентилятора кулера должен включаться на скорости до 30 км/ч и t выше +60С.Отключается соответственно наоборот.

понял. спасибо надо датчик проверить.

[avto_salon]

Сограждене! Буду очень благодарен за информацию по моторчику интеркулера.
Интеркулер у меня штатный. Сдох моторчик. Внутри множественные обрывы обмотки ротора, разрушение щёточного узла и ещё какое-то пластиковое крошево. Подскажите, плиз:
- не завалялся ли у кого не нужный ?
- колхозил ли кто-нибудь от других машин или электроустановок?
(вертел в руках от печки ТАЗиков 01-07 серии. Размеры мотора, крыльчатки, крепёж - слишком сильно отличаются. Влагозащищённость - никакая.)
- каков партномер данной детали?

[McEr]

Сограждене! Буду очень благодарен за информацию по моторчику интеркулера.
Интеркулер у меня штатный. Сдох моторчик. Внутри множественные обрывы обмотки ротора, разрушение щёточного узла и ещё какое-то пластиковое крошево. Подскажите, плиз:
- не завалялся ли у кого не нужный ?
- колхозил ли кто-нибудь от других машин или электроустановок?
(вертел в руках от печки ТАЗиков 01-07 серии. Размеры мотора, крыльчатки, крепёж - слишком сильно отличаются. Влагозащищённость - никакая.)
- каков партномер данной детали?

если от тазика не хочется, а хочется что-то кошерное, то можно обратить взор на http://images.yandex.ru/yandsearch?text ... source=wiz

они водостойкие, живучие, ипонские. Но беу.

[avto_salon]

McEr, Большое спасибо за шикарную идею! Буду прорабатывать! Как что-то сваяю - сфотографирую!
Но вопросов пока не снимаю. Может, ещё кто что подскажет.

[McEr]

to:avto_salon, не за что.
у меня у самого, походу, этот вентилятор тоже не работает, причем давно. "Жжот нипадецки" предохранитель в блоке, я пока забил.
Хотел как-то снять отдельно мотор, но его интегрированность в каркас обвязки кулера меня смутила - оставить кулер без вентилятора мне показалось несколько проблематичным. Не помню уж почему

[avto_salon]

Снять моторчик - вообще не проблема! Снизу к радиатору интеркулера 4-мя болтами M6 (ключ на 10) привинчен стальной диффузор, на котором 3-мя винтиками (M4 под крестовую отвёртку) привинчен мотор. Но сначала надо открутить гайку, крепящую крыльчатку и снять её с вала моторчика. Я это сделал, сняв интеркулер (4 болта) и два патрубка. Всё-про всё - 5 минут.

[McEr]

to:avto_salon,
мне наверное тогда не понравился внешний вид болтов и усталость крыльчатки. А ну как тронешь ее - оно и рассыпется

[dmig]

to:avto_salon, рекомендую узнать, почём контрактный интеркулер (от делики/паджеры их должно быть как грязи). Вполне возможно, выйдет дешевле мотора. И уже с мотором

[McEr]

to:avto_salon, рекомендую узнать, почём контрактный интеркулер (от делики/паджеры их должно быть как грязи). Вполне возможно, выйдет дешевле мотора. И уже с мотором

это да, согласен

[avto_salon]

контрактный интеркулер

Конечно, попробую поискать! Но -
На вскидку - обзвоненные 6-7 фирм ответили, что машины этих годов в целом, и Галлопер в особенности "не входят в зону их интересов"!!! Кстати, кол-во запчастей снижается и в наших традиционных, "клубных" магазинах. Ответ "не поможем","Корея не отправляет" и т.д. звучат всё чаще... Разговаривал с ребятами на Ореховом,-говорят, спрос года 2 назад упал и продолжает снижаться. Информация к размышлению...

[McEr]

to:avto_salon,
питерские разборки - наше все

[dmig]

to:avto_salon, ну ёмаё! А про паджеру спросить?
А parts.japancars.ru, а carbonus.ru?

Вообще, отсутствие вентилятора на интеркулере не страшно. Возможно, будет ощущаться летом, в хорошую жару.