сломал мозг - бензин или дизель + вопрос по каткам

Антоний · Сообщение **Антоний** » 31/01/2009,11:29

Очумелый Чучундр писал(а):После 90 уже фигово управляется

ну тут я думаю причиной скорее не колесья, а твой лифт подвески

to гамми:
я большой разницы не почувствовал - что на 31 ездил, что на 33
НО

У меня 33 на стандартных дисках, и с шириной 10,5 а не 12,5
И с подвеской я не колдовал особо - только бодик - а он н7а скорость практически не влияет
И потом это Борис Федорыч а не Симекс, например

- я эту резину уже просто как всесезонную считаю 8)

ФОРУМ · Сообщение **ФОРУМ** » 02/02/2009,09:39

Антоний писал(а):
Очумелый Чучундр писал(а):После 90 уже фигово управляется

ну тут я думаю причиной скорее не колесья, а твой лифт подвески

Дык без лифта такие колесья не поставишь

гамми · Сообщение **гамми** » 02/02/2009,11:15

то Антоний неверное все же не лифт подвески а боди лифт

Николa · Сообщение **Николa** » 02/02/2009,14:38

Мое мнение, что машина универсальной быть не должна. Если желаешь комфорт и скорость - это одно, а если грязь, болто плюс "покатушки" - это другое. Если нет второй машины, то чем-то придется жертвовать. Например, у меня 31", дизель, на рыбалку по грязи без проблем, в "покатушках" не участвую, жалко лошадку грузить без спецподготовки. По трасе скорость 130-140 обычное явление без проблем, но все же скорость 100-110 самая оптимальная на больших расстояниях, меньше усталость, напряженность, реже останавливаешься, как на отдых, так и на дозаправки. Дизель по мощноти вполне достаточен на бездорожье и на трасе, может быть разгон не такой динамичен, но более экономичный по топливу. Проблемы могут возникать только зимой.

ФОРУМ · Сообщение **ФОРУМ** » 02/02/2009,21:10

to гамми:
Боди-лифта у меня нет. Только подвески.

Антоний · Сообщение **Антоний** » 03/02/2009,23:52

Очумелый Чучундр писал(а):Дык без лифта такие колесья не поставишь

согласен - но если бы был просто боди лифт - то ехал бы спокойно соточку и пиво пил (безалкогольное, конечно)

vitalies · Сообщение **vitalies** » 04/02/2009,01:37

Поздновато заметил тему 8) у меня есть все состовляющие вопроса - и лифт подвески, и бодик и 33-е катки мудовые причём 12.5 шириной. Так вот - от 1 до 4й вообще никакой разницы - небольшое падение динамики на 5-й чувствуется - те надо на 5-ю после 100кмч переходить. Есть небольшое плавание по колее - но терпимо (это скорее из-за полуубитых аммов). Насчёт скорости - я когда на ДР приезжал ( а это пару тысяч а не пару сотен км) то в среднем 120-130 шёл - без напрягу. Больше 130 коню неуютно и на 29-х колёсах. Да он действительно разгоняется до 170 - я пробовал на автобане, но это насилие над коником - его любить надо и давать что он хочет, тогда он никогда не подведёт!!!!

гамми · Сообщение **гамми** » 04/02/2009,13:05

спасибо всем кто ответил!

ребят, я же не говорю что летать хочу. Мне не нужны скорости 140 и выше. Мне нужна возможность ехать со скоростью 120 км\ч но чтобы машина не убивалась - я про движек.

Kolokolchikov · Сообщение **Kolokolchikov** » 04/02/2009,13:19

гамми писал(а):120 км\ч но чтобы машина не убивалась

На мой взгляд на бензинке не убьешь ИМХО

chim · Сообщение **chim** » 04/02/2009,23:08

Мне нужна возможность ехать со скоростью 120 км\ч но чтобы машина не убивалась - я про движек.

По инструкции завода - изготовителя дизель нельзя долго крутить выше 3000 об/мин. А это 100 км/ч. Т.е. при обгоне 120-130 можно, но постоянно больше 100 нельзя. Начинается перегрев головки, масла и т. д.
Для бензиновой 120 можно запросто. Но выше 100 и на дизельной и на бензивой очень сильно возрастает расход топлива. А у бензиновой и так ого-го. Перевести на газ - пробег между заправками будет маленький.

У меня дизель и я очень доволен и на бензиновую ни за что не поменяю. Но если есть требование ездить 120, то считаю, что нужно брать бензиновую.
Кстати, на жигулях я ездил 110-120. На Галлопере почему-то не хочется. Больше 90 не езжу. Большая солидная машина. Чего её гнать со всей силы, как драндулет какой?

гамми · Сообщение **гамми** » 05/02/2009,03:06

ребят, можно еще одну весь уточнить, скажет так в виде таблички:
двигатель\обороты тахометра\ катки \ скорость
пример 2,5тд \ 3000 \ 31*10.50 \ 110

p.s. так как подходящего варианта пока не нашел, да и новичкам типо меня, любящим "выносить" мозг будет интересна такая информация.
Сам еще колеблюсь - с одной стороны бензин с другой дизель, точнее скорее если бы был 3х или 4х литровый дизель взял бы дизеля, а вот на счет 2,5 литрового дизеля маловат кажется. Покрайне мере на ранерах (130 кузов) 2lte (2,5 литровый дизель) слабоватт

ФОРУМ · Сообщение **ФОРУМ** » 05/02/2009,10:47

Бензин 3л \ 2000 \ 33*12.5 \ 60 (на 4й) 80 (на 5й) (реальная, а не по спидометру)

Kolokolchikov · Сообщение **Kolokolchikov** » 07/02/2009,10:23

Бензин 3.0V6\ 3000 \255.65.16 \ на 5-й передаче \105 \ по спидометру

Сергей 35 · Сообщение **Сергей 35** » 07/02/2009,12:12

2.5 tdi \3000\235.75.15\100 (на 5 передаче). Для меня оптимальный вариант. Где то уже обсуждалось!

Preacher · Сообщение **Preacher** » 07/02/2009,12:38

2.5 TD\3000\31*10.5.15\90 (на 5-ой)

максимка · Сообщение **максимка** » 07/02/2009,13:51

Народ. Вчера был приобретён второй галл дизель. Ранее был галл 1 бензин. В данный момент есть паджерик 2 с 3,5 бензин. До этого на дизеле не ездил. После вчерашних покатушек полностью изменил своё мнение о дизелях. Кайф полный. Бензин нужен только девок со светофора резким стартом пугать. Во всём остальном проигрыш. Езжу много каждый день и по городу и по деревням. На дизеле ты взрослый солидный чел. На бензине шпана. В ближайшее время подшайтаню паджерку и нафиг её поменяю на дизелька. Не прёт меня боле от бензинок.

максимка · Сообщение **максимка** » 07/02/2009,14:03

Кстати по каткам перепробовал все варианты с мудом , ат , и просто трассой. Если у вас муд немаленького размера то какая нафиг разница бензин или дизель. Эта резина для грязи и на скорости она гудит, плохо ведёт себя в торможении плюс повышенный расход и нагрузка на движок. Если есть желание ездить на грязевой то про вторую космическую лучше забыть. Это всегда плохо заканчивалось.

ЛЁХАС · Сообщение **ЛЁХАС** » 07/02/2009,14:55

максимка писал(а):На дизеле ты взрослый солидный чел. На бензине шпана

Да я уж лучше шпаной буду, иль ещё какой-нить лабудой

Kolokolchikov · Сообщение **Kolokolchikov** » 07/02/2009,18:12

ЛЁХАС писал(а):Да я уж лучше шпаной буду

+1

Арсений · Сообщение **Арсений** » 07/02/2009,21:15

to максимка:
Поздравляю!
Наконец-то решился:) на ручке купил или автомат?

Nikita · Сообщение **Nikita** » 07/02/2009,21:47

По поводу показаний спидометра и реальной скорости.
На 31-10,5 реальная скорость по ГПС выше на 2%-3% чем на спидометре
на 235/75R15 ниже чем по спидометру на 2-3 %

ФОРУМ · Сообщение **ФОРУМ** » 08/02/2009,21:49

to ЛЁХАС:
+100

to максимка:
ИМХО ты своими словами половину форума обидел. Наверное извиниться стоит.

Dmitriy · Сообщение **Dmitriy** » 08/02/2009,23:31

to Очумелый Чучундр:
Зато вторая половина форума ехидно улыбнулась

ФОРУМ · Сообщение **ФОРУМ** » 08/02/2009,23:59

to Dmitriy:

Во во. Меж нами сеют рознь. Скоро дойдет до того, что галлопероводы с бензинками объявят джихад дизелистам, в стане которых произойдет раскол на интеркулеристов, турбинистов и атмосферников

А еще возникнет ересь под названием "газовое оборудование"

ЛЁХАС · Сообщение **ЛЁХАС** » 09/02/2009,21:46

to Очумелый Чучундр:
А вот за "ересь" боюсь придётся тебе перед ЁФОй отвечать

максимка писал(а):На дизеле ты взрослый солидный чел

Особенно остро ощутишь себя солидным и взрослым, когда летом начнут молодые и несолидные велосипедисты тебя обгонять.

P.S. Господа дизелисты - ничего личного!

ни против вас, ни против дизеля

HYUNDAI GALLOPER

сломал мозг - бензин или дизель + вопрос по каткам

Кто сейчас на конференции