Чёрный список - ТАТнефть

[Поползень]

И я вот до сих пор гадаю, я дурак, что отказался

Леха, не гадай больше!

[dyoma]

Ну дык ёптеть, там и цена позволяет не страдать такой хернёй типа недолива, речь выше шла совсем о других заправках.

П.С. Несте и Шелл - никогда не видел обмана

2009 году за два месяца накатал 30 000км заправка строго ПТК,
30 000 км катал по работе, топливо компенсировали талонами ПТК ,
так что учёт я вёл строгий, скока проехал - скока залили .

[kibandrei]

Не так давно, в ноябре, ездил в Краснодарский край. Пришлось заправляться на АЗС (за денюжки ). Выбирал только "брендовые", Газпром(нефть), Лукойл... вроде и все, на других не заправлялся. Недолива не заметил. Топлива за всю поездку (считая местные разъезды) сожрал 10,01л/100км. Изменений в работе двигателя не произошло. Больше боялся что заправочным пистолетом осадок в баке взбаламучу.

P.S. Недавно немного погавкался с супругой и она сама заправила свой Форд Фьюжен на ПТК. Обычно процедура на мне. Заправляю только на Газпромнефть 95-м G-драйвом. После ПТК Фюжик задергался на холостых, но ехал нормально. Пробег 64тык, свечи родные стоят. Пара заправок на Газпромнефти, и опять все в норме. Вот как то так.

[behemoth13]

по поводу недолива
сейчас на фаэтоне в 20 литровую канистру стабильно заливаю 20+- 0,5 литра
на птк, давно правда, как-то в ту же канистру залили 27(был на москвиче там не видно что канистру заправляешь а не бак), поскандалил, заплатил ровно за 20
так же на трассе на лукойле заправили 50 литров в копейку(бак 39,5) в далеком 2005 году
одно время заправляли москвич на птк(80-м) после каждой заправки начинались проблемы с карбом, решились сменой заправки
на жигулях после лукойловского бензина свечи менялись раз в 2000, переход на фаэтон, позже на ВР, и свечи стали ходить по 10-15 000
позапрошлогодняя заправка на птк солярой в галопер закончилась незаводом - в -15 заправились, доехали до друга, попили чаю и машина не завелась
перековыряли всё, в итоге солярка с ВР, нагретая до 30 градусов(примерно), с канистры завела двигун, выводы понятны

как выяснить когда приезжает бензовоз?
спросите оператора, скажет все расписание на месяц, а ведь большинство на одной и той же заправке заправляется

[Serezhka]

to:ЛЁХАС, to:dyoma,

спросите оператора, скажет все расписание на месяц

Не совсем так. На самом деле старший менеджер заправки (аля начальник заправки) формирует заявки на топливо в режиме онлайн в соответствии с потребностью, за несколько дней и на несколько дней вперёд, так что расписание завоза придётся узнавать при каждом посещении.

[Serezhka]

Расскажу Вам еще кое-что про постройку и эксплуатацию АЗС.

1. При проектировании нужно получить кучу разрешений, подаются документы, включающие в себя розу ветров за последние 10 лет, геоисследования на предмет движения грунтовых вод и т.д.. В зависимости от расположения заправки (город, трасса и т.д.) устанавливаются свои специфические (каждый раз свои, в зависимости от места расположения) ограничения по этим параметрам. (дабы пары не шли на жилые кварталы, чтоб в речку не попадало, чтоб на другую заправку не дуло, чтоб складов с ГСМ и химией не доставало и т.д.)

2. При эксплуатации, учитывая параметры из п.1, устанавливаются ограничения на залив топлива в контейнеры, т.е., например, если ветер с такой то стороны дует сильней чем положено, то сливать топливо ЗАПРЕЩЕНО (парЫ из наполняющейся пустой ёмкости выходят наружу в большом количестве), поэтому, иногда, по погодным условиям, заправки испытывают "голод" и перестают выдавать определённую марку топлива (перед этим произведя слив топлива из ёмкости под чистую, т.е. весь отстой и осадок снизу достаётся клиентам). Пошёл дождь - можно увидеть на некоторых АЗС долго и печально стоящий бензовоз, ожидающий разгрузки. Бывает, что и отпуск топлива клиентам может быть прекращён из-за условий.

Есть так называемы зелёные, жёлтые и красные зоны (требования в документах к АЗС). Зелёный - АЗС работает в полном объёме, жёлтый - запрещена разгрузка бензовозов, красный - АЗС встала на технологический перерыв.

[behemoth13]

Не совсем так. На самом деле старший менеджер заправки (аля начальник заправки) формирует заявки на топливо в режиме онлайн в соответствии с потребностью, за несколько дней и на несколько дней вперёд, так что расписание завоза придётся узнавать при каждом посещении.

те на которых я заправляюсь
заливаются по расписанию, как правило
например лукойл у автовокзала на протяжении пары лет заливался с 8 до 9 вечера, каждый день
хорошо помню, потому что не успевал несколько раз

[sa1523]

пока не поувольняли моих знакомых трактористов езжу на заправку за 10 км, канистры всегда всклянь. насчет рентабельности- соляр по 22 р пробег итого 20 км и беру бак до полного +100 литров (2 газпромовских 50 литровки) конечно за 20л не поеду даже по22 р

[Viktor7209]

Поделюсь своими наблюдениями.Работала у меня знакомая на Фаетоне и периодически подгоняла мне талоны на диз топливо,так вот в бак когда еще не сработала лампочка влезло 105 л.Спорить не стал цена уж больно хорошая была
Летом я вобще практически на АЗС не заправляюсь,а вот зимой приходиться.Знакомый заправлял меня по карте на ПТК галл очень сильно тупил.Однажды заправился на ВР машину не узнал просто из под себя выпрыгивала

[Magnifikus]

Приветствую честной коллектив.
Внесу свои пять копеек. ТАТЬнефть - так я ее называю. ТАТЬ - вор по славянски. Про бензин их вообще молчу.

Из опыта.
Сейчас катаюсь на Ниссане, так вот единственное топливо которое он потребляет, для него нормальное Лукойл. Расход в пробках 20.2 на сотню. Роснефти - 28 литров, BP - 26 литров. Лить лучше 92-ой, это верно.

Продам, за что купил. И чтоб мало букоф было.
Девочка у нас менеджер проектов с ТНК пришла. Сказала: Газпром 92-ой. Если 95-й заливать, то смотрите по движку, кому какие присадки. Но 95-й наш - это не 95-й.

Про соляру не знаю

[Freelancer]

Все забывал написать, а надо.
Дополню черный список АЗС
[glow=red] "ЛИНОС" На Коломяжском пр. Рядом с "Каруселью" м. Пионерская.[/glow]

Первые признаки "нарушения пищеварения" у мотора заметил уже через 10 минут после заправки.
На следующее утро завелся с трудом, работа мотора нестабильная, мощности нет, детонация при малейшей напруге. Боялся что мотор загублю.... А залил, как назло, с 0 до полного.
Короче, принял горя, пока не разбавил другим топливом.

Не заправляйтесь там НИКОГДА

[McEr]

to:Freelancer, хреновая солярка видать

[Freelancer]

Ну да если в мой мотор солярки, да еще и плохой, вот именно так и получится

[kibandrei]

На Московском шоссе есть такая. Помню Волгу разок заправил... еле ехала...