Дизель пятидверка вопрос

Сол · Сообщение **Сол** » 09/04/2007,17:04

Почти созрел на покупку пятидверного коня. В связи с чем возник вопрос выбора между дизелем и бензино, в начале хотел бензиновый, но останавливает высокая стоимость топлива. А авто будет исполбьзоваться не только для дальних поездок, но и для поездок в городе. В дизелях смущает не высокое колличество лошадей. Очень уж не хочется при длительных поездках, при обгоне фур, трястись и креститься, по 10 минут к обгону готовясь, как на моей Ниве. На какого коня обратить внимание? Дизель али турбо дизель? Вытягивает ли просто дизель длинный Гал? Или дизеля лучше смотреть только короткие, а длинные для бензина?
Задачи: Ежедневная не длительная езда по городу, длительные поездки в Карелию, Кавказ, Алтай на спортивные сплавы, охота и рыбалка.

Сообщение **jjeff** » 09/04/2007,18:28

При таких условиях я бы себе все таки взял дизель TDI, мне атмосферника уже не хватает когда двухполоска начинается

ФОРУМ · Сообщение **ФОРУМ** » 09/04/2007,19:20

Сол писал(а):хотел бензиновый, но останавливает высокая стоимость топлива

на бензинку газ можно поставить...

ЛЁХАС · Сообщение **ЛЁХАС** » 09/04/2007,21:16

ВселенскийРазум писал(а):на бензинку газ можно поставить...

+1
А если дизель, то ТДИ, в крайнем случае ТД.

Сол · Сообщение **Сол** » 09/04/2007,22:26

jjeff писал(а):При таких условиях я бы себе все таки взял дизель TDI, мне атмосферника уже не хватает когда двухполоска начинается

Спасибо! Принял!

То ВселенскийРазум, ЛЁХАС

Ох, че-та стремно мне газ ставить... Ох стремно... Да и место балон занимает много. Как понимаю, лучше не джиповать особо от вибрации травить может начать. Хотя может это и просто фобия.

Alex_Afanasyev · Сообщение **Alex_Afanasyev** » 09/04/2007,23:04

1. По газу - в принципе фобия, но балон будет реально мешать. На мой взгляд сколько-нибудь разумно его в Галле не разместить.

2. По дизелю есть одна известная особенность: высокий критящий момент на низких оборотах. Именно за счет него набирается ускорение при обгоне. Сравнивать бензиновую Ниву и дизельный Галл некорректно. Среди имеющихся дизелей конечно лучше TCi - все-таки 105 лс. Лично для меня этого достаточно для всех ситуаций на дороге при всех реальных нагрузках.

ЛЁХАС · Сообщение **ЛЁХАС** » 09/04/2007,23:07

Фобия, факт

. По поводу газа vitalies может дать квалифицированое заключение, он его активно пользует. А так, просто очень большая разница у Галиков, в динамике, между дизелем и бензином. Что-б проще было, однозначно для себя решить эту дилемму, я думаю имеет смысл подскочить на очередную встречу клуба, думаю ребята не откажут в сравнительном тест-драйве.

ФОРУМ · Сообщение **ФОРУМ** » 09/04/2007,23:07

Сол писал(а):Ох, че-та стремно мне газ ставить... Ох стремно... Да и место балон занимает много.

про баллон - согласен, потому и себе не ставлю, а насчет стрема несогласен, тыж не первопроходец в этом деле - вон сколько народу ездит и радуются...

Пенсионер · 10/04/2007,20:09

Поездишь на ТСI недельку и все будет нормалек. Манера езды зависит от махины которой управляешь и основной прокладки, если не пробита, то нет проблем - всюду успеешь.

vitalies · Сообщение **vitalies** » 10/04/2007,20:36

Спасибо ЛЁХАС - не тока пользую а ещё и друга скептика на прошлой неделе уломал на это дело - теперь доволен как удав

. Всё правильно бояться газа - фобия. Газа бояться не надо - единственный его настоящий минус - баллон, но с другой стороны не ежедневно же крупногабаритные грузы возить будеш

а если так то тебе пикап нужен. Зато из плюсов, кроме экономии на топливе - динамика почти как на бензе при правильной установке и настройке. Сегодня из гор приехал, торопился - 150-160 без проблем особых (расход конечно побольше на такой скорости) - попробуй на дизеле так если сможешь. Кроме того когда такая махина на 150 сзади подлетает то все без предупреждения вправо убегают

Это конечно если очень надо 150 , а так для гала 120 ок - что при дизеле что при бензине. Насчёт стоимости я тут считал когда-то - примерно 50/50, я имею ввиду цену на 100 км а так-же и цену самой машины - дизель дороже, получается дизель = бензин+ГБО. Вот сам и выбирай - моторы что бензиновые что дизельные у гала при надлежащем уходе агрегаты надёжные. Ну а если хочещ и дизель и динамику ищи гал с таракановским мотором - но это к сожалению по вероятности к лотерее приближается

Удачи

Garyk · Сообщение **Garyk** » 10/04/2007,22:12

У меня при выборе тоже стоял вопрос дизель или бензин , победил бензин (зимой гимора меньше и динамика шустрей и по деньгам на топливо в год примерно одинаково и ненадо топливо всякими антигелями бадяжить ИМХО ).

ЛЁХАС · Сообщение **ЛЁХАС** » 10/04/2007,22:44

А если на газ ещё переходничок под бытовой газ поставить, то можно заправляться вообще по 4-4.5 руб. У друга папа работает инструктором в автошколе, он установку ГБО, на легковой, отбивает за месяц.

Garyk · Сообщение **Garyk** » 10/04/2007,22:48

ЛЁХАС писал(а):А если на газ ещё переходничок под бытовой газ поставить, то можно заправляться вообще по 4-4.5 руб. У друга папа работает инструктором в автошколе, он установку ГБО, на легковой, отбивает за месяц.

Одна беда от газовой плиты на кухне отъехать далеко не может

ЛЁХАС · Сообщение **ЛЁХАС** » 10/04/2007,22:59

Garyk писал(а):Одна беда от газовой плиты на кухне отъехать далеко не может

Ну если от плиты заправляться, так на этом ещё и зарабатывать можно

Garyk · Сообщение **Garyk** » 10/04/2007,23:04

ЛЁХАС писал(а):Ну если от плиты заправляться, так на этом ещё и зарабатывать можно

И не мало

AlexPaul · Сообщение **AlexPaul** » 11/04/2007,00:23

vitalies писал(а):Спасибо ЛЁХАС - не тока пользую а ещё и друга скептика на прошлой неделе уломал на это дело - теперь доволен как удав . Всё правильно бояться газа - фобия. Газа бояться не надо - единственный его настоящий минус - баллон, но с другой стороны не ежедневно же крупногабаритные грузы возить будеш а если так то тебе пикап нужен. Зато из плюсов, кроме экономии на топливе - динамика почти как на бензе при правильной установке и настройке. Сегодня из гор приехал, торопился - 150-160 без проблем особых (расход конечно побольше на такой скорости) - попробуй на дизеле так если сможешь. Кроме того когда такая махина на 150 сзади подлетает то все без предупреждения вправо убегают Это конечно если очень надо 150 , а так для гала 120 ок - что при дизеле что при бензине. Насчёт стоимости я тут считал когда-то - примерно 50/50, я имею ввиду цену на 100 км а так-же и цену самой машины - дизель дороже, получается дизель = бензин+ГБО. Вот сам и выбирай - моторы что бензиновые что дизельные у гала при надлежащем уходе агрегаты надёжные. Ну а если хочещ и дизель и динамику ищи гал с таракановским мотором - но это к сожалению по вероятности к лотерее приближается Удачи

Дружище, извини, но какая-то аббревиатура мысли

ТИТА · Сообщение **ТИТА** » 11/04/2007,00:33

Господа, заканьчивайте про газ-это тема про дизель!

vitalies · Сообщение **vitalies** » 11/04/2007,00:36

Не аббревиатура а полёт - причём свободный

Аббревиатура насколько я понимаю это сжатие, сокращение - а у меня там наоборот бла, бла, бла....

Сол · Сообщение **Сол** » 11/04/2007,09:33

Вот никто мне так про субъективное ощущение динамики на дизел не рассказал! Неужели никто не сидел на Ниве и на Гале? Сравнимо?

Dmitriy · Сообщение **Dmitriy** » 11/04/2007,09:44

Сол писал(а):Вот никто мне так про субъективное ощущение динамики на дизел не рассказал!

Приезжай на ближайшую встречу http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?t=1020 и сам всё увидишь.

ЛЁХАС · Сообщение **ЛЁХАС** » 11/04/2007,09:56

Dmitriy писал(а):
Сол писал(а):Вот никто мне так про субъективное ощущение динамики на дизел не рассказал!
Приезжай на ближайшую встречу http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?t=1020 и сам всё увидишь.

+1

All100 · Сообщение **All100** » 11/04/2007,09:58

Сол писал(а):Вот никто мне так про субъективное ощущение динамики на дизел не рассказал! Неужели никто не сидел на Ниве и на Гале? Сравнимо?

Несравнимо.
Пересаживаясь со своего Гала на ШН жены, ощущаю ШНиву гоночным болидом.

ЛЁХАС · Сообщение **ЛЁХАС** » 11/04/2007,09:58

Garyk · Сообщение **Garyk** » 11/04/2007,10:07

All100 писал(а):Пересаживаясь со своего Гала на ШН жены, ощущаю ШНиву гоночным болидом.

А у меня ощущения когда я пересел с Нивы на Гала с точностью до наоборот , один единственный выход приезжать на встречу и самому всё сравнить ,а так сколько владельцев столько и мнений.

ЛЁХАС · Сообщение **ЛЁХАС** » 11/04/2007,10:16

to Garyk
Только у тебя бензин, а у All100 TD

HYUNDAI GALLOPER

Дизель пятидверка вопрос

Дизель пятидверка вопрос

Кто сейчас на конференции