Панель приборов.Индикация.

[Viktor7209]

Здлравствуйте всем!Подскажите ! После стоянки ,например с утра после поворота ключа на панеле приборов не загорается ни одна лампочка кроме открытой двери и не пристегнутого ремня.Спираль свечей только кратковременно моргает один раз.Считаю 5 сек и завожусь все без проблем.Глушу, поворачиваю ключ на старт все табло загорается как положено.Что может быть и где искать причину? С тим связываю более серезные проблемы. Сильно сразу не "пинайте" но происходит следуующее проверено не один раз ,если не перезапущу двигатель сапун начинает гнать масло грамм 150-200 .Сейчас он у меня выведен в бутылку перезапускаю двигатель масло не гонит.Я понимаю что нет видимой связи но происходит именно так.Что может быть, всю голову сломал.Очень жду ответа.Спасибо.

[Казах]

По щитку вероятнее всего слабые контакты на предохах, реле, или на у вопросущитке приборов. По второму вопросу, может быть забитая "сетка" на клапанной крышке ну, или, как вариант - что-то с вакуумным насосом ( не создает в картере повышенное давление).

[dyoma]

Залезай в генератор.
Ревизия контактов (фишка) , разъёмов.
Почисти подожми ВСЕ контакты и разъёмы и клеммы которые найдёшь на генераторе
и всё что рядом с генератором.
И просмотри + ревизия-замена шланг подачи масла в вакуумный насос(не должен проворачиваться штуцер, с обоих концов шланга)+ замена шланг/патрубок обратки масла с вакуумника
+ хомуты тоже замени. Ну и попробуй определить как поживает сальник межде вакуумником и генератором.
не в масле ли внутренности генератора?

И давай начинай встречаться с питерскими одноклубниками для принятия пива вовнутрь организма

[dyoma]

( не создает в картере повышенное давление

[Казах]

Да, dyoma[/b, не так написал (признаю ошибку) надо было: не создается ли в картере повышенное давление. Сорри!

[Viktor7209]

to:dyoma, to:Казах, Спасибо!