Амортизаторы передние

[ogonkoff]

Пол года назд поменял передние амортизаторы, ставил родные. Через месяц один вытек! Поменял. Проездил не много, тыс 8 км. и сайлент блокам пришел конец:( Это я купил брак или у всех ьак быстро амы в погремушки превращаются? От чего сайленты могут подойти? Менять амыбуду, но позже и не на родные:), слишком они мягкие и ненадежные На газо-маслянные ГАЗелевские.

[крюгер]

на предидущей машине ставил каябу газовую-прожила долго.щас буду ставить такую же.сайлентблоки можно купить отдельно-волговские(но по моему ставить их геморно) хотя сам не пробовал.ценник что на каябу-что на ГАЗовские примерно одинаков.

[general]

у меня стояли японские амортизаторы пока не лопнул нижний кронштеин амортизатора.сварил и запресовал и немного поездил.потом купил карейские сказали родные.машинка побежала мягко.японские по всем длинам один в один но жеские до невозможности.значит стали больше работать сайленблоки и тоже готовиться к их замене?за 80 т.км.ни разу не менял.

[Ковбой]

Я на прошлой неделе сайленты менял, купил волговские, запрессовал в тисках и ни какого гемора.

[Динго]

купил волговские

А какой номер? Я все близлежащие ГАЗовские лавки обыскал - есть только "новые" - те, что 30 мм в диаметре, а тех что нужны - 28 мм (2410-2905448) - нет ни у кого. Продавцы говорят - старые, не выпускают уже.

[Ковбой]

Я даже диаметр не мерил, купил случайно в магазе по 40руб. за штуку и всё чудно подошло.

[Adapter]

купил газомасленые на соболь. по 20 у.е. чтоли.- воце реальные аморты.))) они по ходу на газ53 рассчитаны. перед машины теперь вдвоем раскачивать надо. тормозить лучше стало (до коня водил бмв, первое время кренов коника на ходу пугался почти до инфаркта). на зад поставил от паджеро масленые, которые и туда и обратно держат. конь теперь любой асфальт на сотне держит(быстрей пока боюсь)).
для сравнения типа родные стоят немного дороже 50 у.е. да нах надо. этих по 20 мне хватит, кстати есть и помягче варианты.

[крюгер]

to:Adapter, 20 у.е.-слабо верится.или у вас курс странный.получается цена дешевле чем россии-600рублей.или я чего то не понимаю

[Adapter]

Брал у оф дилеров. На складе было 4 вида тока газомасленых. Пощупал все))). Купил пожеще, ну почти самые дешевые. Работают уже 4 месяца. Если на год хватит буду доволен. А по ценам я тут в Ростове был и охренел, все дороже в 2 раза!!!!!!!

[ogonkoff]

Ну вот и поставил новые амы, от ГАЗели, газо'масл. Ну оочень жесткими показались по сравнению с родными. Из положительных моментов хочется отметить отсутствие раскачивания машины при резком маневрировании, трактор стал устойчевее:-) Из минусов то, что на тех неровностях сельских дорог где проходил со скоростью, примерно, 40 км.ч., сейчас притормаживаю до 25! Пробивается подвеска:-(
Мне кажется что необходимо приподнимать передок, на сантиметра 2, так как ГАЗелевские амы немного длинее

[гусев]

я пользую Mando EX54300M1070, цена шестьсот с чем не помню,в эксисте, и тоже вроде ни чего. с нашими то точно рядом не поставишь.
думаю о замене задних на анологичную продукцию.

[lloper85]

[quote="гусев"]я пользую Mando EX54300M1070, цена шестьсот с чем не помню,в эксисте, и тоже вроде ни чего. с нашими то точно рядом не поставишь.
думаю о замене задних на анологичную продукцию. [/qu
Я 06.07. поставил себе на передок точно такие же. Вчера подняли машину-резинки нижние разбились-люфт.Заказа опять.На той неделе буду ставить снова.Старые аморт.,которые стоят,конечно не текут.Резинки-да. Сниму старые - буду искать замену.

[Lonsdale]

я пользую Mando EX54300M1070, цена шестьсот с чем не помню,в эксисте, и тоже вроде ни чего. с нашими то точно рядом не поставишь.
думаю о замене задних на анологичную продукцию.

так это передние аммы?просто в экзисте их выдает и как передние и как задние

[ogonkoff]

Примечательно, что ни кто из слесарей не советовал покрутить торсионы! Поднял машину на 2 см. (были выставлены очень по-разному) и поехал так, как должен ездить человек на внедорожнике:-) Подвеска стала работать так, как и должна работать, т.е. не пробивается на небольших неровностях дороги.
Ввровнялся зад, неровность которого я склонен был приписывать просевшим с одной стороны рессорам)