Chevron SAE 85W-140 в LSD???
Модератор: dyoma
Chevron SAE 85W-140 в LSD???
Не могу найти в продаже Кастрол SAF-XJ, который раньше заливал в задний мост. Предложили вот такую трансмиссионку, заведомо не паленую - Chevron RPM Universal Gear Lubricant SAE 85W-140, API MT-1, GL-5
По описанию применяется в том числе и в мостах с самоблоком. Кто пробовал?
По описанию применяется в том числе и в мостах с самоблоком. Кто пробовал?
Re:
[quote="Slava"]Купил синтетику Mannol 4x4 Synpower для LSD 75W-140, по 400 руб./литр при покупке 3-х литров.-30 гр Цельсия - троганье с места мягкое. Пробежал 3000 км - "полет" нормальный...[/quote]
А как оно дальше себя ведёт? Тоже только что такое приобрёл(в магазине), правда у нас оно почему то дешевле: 1л.=77000руб.(Белок)=284руб.Рос. Уж не ТАД-17 туда налили? Цена уж больно подозрительная.

А как оно дальше себя ведёт? Тоже только что такое приобрёл(в магазине), правда у нас оно почему то дешевле: 1л.=77000руб.(Белок)=284руб.Рос. Уж не ТАД-17 туда налили? Цена уж больно подозрительная.


Re: Chevron SAE 85W-140 в LSD???
Вот ещё вопрос, масло в задний мост с LSD какое предпочтительнее, 75-90 или 75-140.
Поскольку
Mobil MOBILUBE SYN LS 75W90
а
Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140
То и другое масло говорят подходит.
Поскольку
Mobil MOBILUBE SYN LS 75W90
а
Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140
То и другое масло говорят подходит.
Re: Chevron SAE 85W-140 в LSD???
правильно говорят, судя по буквам LS.gogengame писал(а):Вот ещё вопрос, масло в задний мост с LSD какое предпочтительнее, 75-90 или 75-140.
Поскольку
Mobil MOBILUBE SYN LS 75W90
а
Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140
То и другое масло говорят подходит.
Второй вариант видимо круче, раз у него температурный диапазон более широкий.

Что, одни плюсы? а минусы есть у широкого диапазона?McEr писал(а):Второй вариант видимо круче, раз у него температурный диапазон более широкий.
По мобилу есть рекомендация производителя(что подходит для галлопера), а по кастролу нет. Класс обоих GL-5.
Рекомендованные масла(которые выдаёт программа по подбору масел в магазинах) как правило 80-90, хотя возможно это пережиток прошлого, ведь 75-140 раньше просто не было.
Re:
просто те, что шире диапазон - там основа покруче и подороже. Минусов нет, кроме цены.gogengame писал(а):Что, одни плюсы? а минусы есть у широкого диапазона?McEr писал(а):Второй вариант видимо круче, раз у него температурный диапазон более широкий.
По мобилу есть рекомендация производителя(что подходит для галлопера), а по кастролу нет. Класс обоих GL-5.
Рекомендованные масла(которые выдаёт программа по подбору масел в магазинах) как правило 80-90, хотя возможно это пережиток прошлого, ведь 75-140 раньше просто не было.
Re:
тогда я бы брал то, что круче по характеристикам, при условии непалености.gogengame писал(а):Mobil MOBILUBE SYN LS 75W90 стоит обычно дороже чем Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140.McEr писал(а):Минусов нет, кроме цены
А торговые марки примерно одного уровня.

Главное - что они оба LS
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость