уходит топливо

[Dima-1]

Не могу понять в чем дело.... Вроде машина после 2-х дневной стоянки заводится , как часы . А иногда заглушишь двигатель , и не запустить потом , приходится насосом качать. Может у кого было такое и как с этим бороться ? Вроде всю топливную систему проверял.. .. Если бы был подсос воздуха - он был бы постоянным ( я так думаю ), и постоянно приходилось бы качать лягушкой . Главное , когда начинаешь качать , впечатление такое , что фильтр вооще пустой . Хотя и заглушил всего на 5 минут. Может невозвратный клапан до фильтра поставить? Может у кого есть такой клапанок ? Помогите , чем сможете!

[Andrey_1960]

Может невозвратный клапан до фильтра поставить? Может у кого есть такой клапанок ? Помогите , чем сможете!

Лечить надо. Выкручивай болт на ТНВД для обратки и чисти сеточку, пружинку и шарик (или у кого цилиндик).Это и есть тот клапан. Невозвратный. А про подсос в топливной чуть не каждую неделю спрашивают-шланги, хомуты, трубки, сальник на ТНВД, лягуша и пр.пр. Поиском пошарь.

[Dima-1]

на обратке , где штуцер выходит , клапанок стоит ?

[Andrey_1960]

Ну типа да. Внутри болта сеточка (не у всех),пружинка и шарик (или цилиндрик).Грязь попала, шарик отверстие полностью не перекрывает, топливо из ТНВД убегает.

[Dima-1]

ну посмотрю завтра...

[Dima-1]

Не понимаю! Утром завожу - все в порядке... Проеду километра 2 - СТОП ! Глохнет и все. Качай , не качай , результата нет. Но если бросить шланг от фильтра к бутылочке с топливом и прокачать - заведется и не глохнет пока не съест все. Сегодня работал от канистры . Затем прогнал новую магистраль до бака . Все работало до тех пор , пока не переоделся . Только вышел из гаража - заглох. Лягушкой качаю - топливо есть . Кручу стартером -не заводится! Приемные патрубки новые и бак чистый. Совсем недавно все перебирал. Даже до сервиса не доехать . Что делать!?

[dyoma]

Поставь прозрачный шланг, что бы убедиться на 100% есть воздух или нет.
трубки с топливозаборника в каком состоянии? потные? сухие?
ну и был случай перепутали обратку и подачу.
А ещё контакт на клапан отсечки посмотри, да предвзято посмотри. Бывает он своей жизнью живёт.

[Dima-1]

трубки в отличном состоянии тк все новое , а про воздух - завтра посмотрю . А вот на клапан я грешу больше . Просто ( стыдно сказать ) не нашел его , когда снимал кулир .

[dyoma]

трубки в отличном состоянии

Я имею ввиду трубки топливозаборника, а не магистральные трубки.
клапан вот -

[Dima-1]

ок , спасибо , посмотрю . тока мне кажется , что чуток другой у меня тнвд . хотя... А как проверить клапан ?

[dyoma]

что чуток другой у меня тнвд

Значения не имеет, вобщем и целом всё эдентично

как проверить клапан ?

От плюса АКБ соплю прямо на клапан - должен щёлкать в тишине,
а лучше в поиск

[greek]

От плюса АКБ соплю прямо на клапан - должен щёлкать в тишине

Бывало тоже такое. Иногда и на ходу глох. Всё прошерстил-всё в порядке, но даже не схватывает, а потом было обнаружено что на электромагнитном клапане клемма болтается свободно. При включенном зажигании пошевелил клемму эту-щелкает очень часто. Чуток поджал плоской отверткой, одел клемму, клапан щелкнул и успокоился.Пока сё работает отлично, не повторялось подобного. Если ТНВД другой чуток, то это роли не играет Что у электронного, что у механики-клапан расположен одинаково. Старый ТНВД у меня от паджеры стоял, там тоже самое было.

[Andrey_1960]

Добавлю чуток. Внутри клапана цилиндрик, который открываеи-закрывает при подаче-отключении напруги. У моего цилиндрика один бок был потертым, видимо от старости, соответственно туда-сюда двигался, но хреновастенько. На первое время вылечил путем полирования с пастой ГОИ, а потом все ж заменил весь клапан.

[Dima-1]

эх!лижбы в нем дело было... А почему тогда из бака не сосет? А из бутылочки сосет....

[Andrey_1960]

А почему тогда из бака не сосет? А из бутылочки сосет..

Хм... У моего соседа на пыже трубки у входа в бак прогнили... И заводил с трудом и ездил как на собаке-скачками, пока шланги резиновыке с хомутами вместо поврежденных участков не поставил.

[Dima-1]

этот вопрос уже закрыт

[Andrey_1960]

этот вопрос уже закрыт

Угу. Чет я с верхними постами лоханулся. Тогда клапан и прозрачные трубки-подсос смотреть.

А почему тогда из бака не сосет? А из бутылочки сосет....

Усилие "всоса" из бака больше. Были случаи и ТНВД подсасывал.

[Dima-1]

ща беру кувалду и иду ремонтировать....!

[barada]

Могут подгнить трубки забора топлива из бака, они вроде как лужоные, но т.к. всякое г. летит на них... у меня так сгнили и подсасывало воздух.

[Dima-1]

многие не читают всего того , что было выше. в результате вскрытия удалось установить , что топливо не уходит , но дв глохнет сам по себе . сверху клапана не нашел , но там есть пластиковая коробочка и в нее входят 3 провода. когда дв глохнет , в этой волшебной коробочке слышно какое - то шабуршание . пощелкивание тихое , тихое. из этого напрашивается вывод - КЛАПАН ТАМ! но как снять эту коробочку? - хз . из нее торчат два штырька под звездочку .да и плюс на какой из 3х проводов подавать? загадка....вот фоты на радикале , тк не знаю , как сюда залить
http://radikal.ru/fp/4cd931a574cb4941b6b92456ed590ad5
http://radikal.ru/fp/85c94f6a725b460fabf867703f987b5a
http://radikal.ru/fp/39242b66bacf40e69f373eee38517557
http://radikal.ru/fp/344a92fe083f41b380a4298c9d37e50f
http://radikal.ru/fp/71247be0c98f4e9fbdcba314da562373
http://radikal.ru/fp/d6c5ca5854d548b8946dca835c49884e
http://radikal.ru/fp/f8ac1518f2574b7b88697fc95f6c5b3f

[Viktor7209]

Смотри подсос по штоку лягушки,бывает очень часто

[salmon509]

to:Dima-1, to:Dima-1, Дим.Эта коробочка имобилайзер.Клапан под ней.Что с ней делать посмотри поиском.Я бы удалил на хрен.

[Dima-1]

час от часу не легче .а что с этим имобилайзером делают? что за провода к нему идут и где тогда искать клапан? туповат от природы ткните пальцем , где в поиске смотреть?

[salmon509]

http://www.galloper.ru/poisk?searchid=1 ... 1%80&web=0

[Dima-1]

Хорошо , вопрос я поизучал.. НО - если разломать коробочку и удалить ее , куда девать 3 провода? При разъединении фишки этих проводов , дв останавливался...