Испытания антигеля HiGear

[medved_1_nah]

Третьего дня загнался на работе, и провёл испытания антигеля в различной пропорции с летней соляркой. В результатах указана температура застывания, так как температура фильтрации меня не интересует. На здоровье.

АГ- антигель, М-масло 1:100. антигель хайгир, фасовка по 444мл. Масло лукойл 2т.

Летняя чистая -9,-11 - Гель, всё, приехали.

ДТл+АГ(1:650)+М -37- Гель (-35 вязкая, но по трубкам пройдёт)

ДТл+АГ(1:500)+М -37 ещё текуча, -41 Гель

Дтл+АГ(1:350) -41 Вязкая, но текуча ещё

Дтл+АГ(1:350)+М Чуть менее текуча, чем предыдущий вариант

Дтл+АГ(1:250)+М -37 Очень вязкая, течёт с трудом. -41 Гель

Дтл+АГ(1:150)+М -37 Вязкая, - 41 вязкая, течёт с трудом.

не раз встречал мнение в интернетах, что к солярке можно подливать бензин для того, чтобы понизить её температуру замерзания. Честно говоря -верилось не особо, но когда вычитал такое в инструкции к своей повозке - решил проверить.

Дтл+АИ95 (10% от солярки)+М -11 вязкая. -13 Гель
Дтл+АИ95 (20% от солярки)+М -11 вязкая. -13 Гель.

То есть добавление бензина в солярку просто нецелесообразно.

В целом результатом более чем доволен, ибо:
во-первых увеличение концентрации антигеля в солярке далеко не всегда даёт более низкую температуру гелеобразования, это как с этиленгликолем примерно, только пропорции разные.

Во вторых - Часто встречающиеся тесты с результатами, в которых хайгир рулит только при двойной концентрации - херь. рекомендованая 1:500, оптимальная 1:350-1:400. На банке, кстати, тоже написано, что мешать можно хоть до 1:200, и типа мёрзнет при - 49. Ну-ну.

Кстати, кому интересна температура замерзания каких - либо жЫд-костей - пишите, буду проводить по мере возможности до -65С

[Динго]

Спасибо, интересное исследование. Хотелось бы поподробнее узнать об условиях эксперимента: для какого объёма проводились испытания, какое было время выдержки, как обстояло дело с перемешиванием?

Кстати, в инструкции по эксплуатации речь идёт про добавление низкооктанового бензина, ну и бензин разный бывает по составу при одинаковом ОЧ. Так что интересно было бы попробовать ещё с 80-м и 92-м, а также с керосином и без масла.

[medved_1_nah]

Объём небольшой, менее 100см на каждый образец, для ускорения испытания, ибо шёл от нуля градусов до 41 с шагом в 2 градуса в час. Смесь набирал медицинскими шприцами (антигель и масло - инсулиновыми, ибо оочень точно надо), перемешивал стержнем, тщательно. Готовил смесь при температуре +20, но! Специально сделал 2 пробы, добавил антигель в летнюю, в пропорции 1:500 при t=-7, когда она была уже изрядно мутной, слегка перемешал покачиванием тары, в дальнейшем этот образец вёл себя как и обычный 1:500, перемешанный при комнатной температуре. А вот добавление антигеля в окончательно схватившуюся солярку, при t=-15С, как и ожидалось, не дало ничего. Смесь так и осталась гелеобразной.
Что примечательно, антигель сам по себе мёрзнет уже при -17_ -19, ну или становится настолько густым, что пузырёк воздуха в шприце перестаёт перемещаться.
попробую найти АИ80, кстати, тоже интересно попробовать ещё разок с бензином.

[олеком]

а также с керосином

[миня]

Переведите замеры в канистра-пробка или канистра-мг, мл! А то проценты!

[medved_1_nah]

Какие же проценты?

Берёшь любое соотношение, и подписываешь к нему любую единицу объёма - хошь литр, хошь кубометр

Например 1:350+Масло 1:100 - Литр антигеля + 3.5 литра масла для 350 литров ДТ.

Или я может не понял чего?

[smilespb]

to:medved_1_nah, имелось ввиду, что при больших объемах, жидкости могут себе вести несколько иначе, как например взять кубики льда: положил воду в морозилку через час все готово и промерзло напрочь, а возьми уже бутылку воды, так ей промерзнуть до середины потребуется большего времени. может здесь тоже что-то будет меняться?!

[McEr]

to:medved_1_nah, имелось ввиду, что при больших объемах, жидкости могут себе вести несколько иначе, как например взять кубики льда: положил воду в морозилку через час все готово и промерзло напрочь, а возьми уже бутылку воды, так ей промерзнуть до середины потребуется большего времени. может здесь тоже что-то будет меняться?!

так нас будут как раз интересовать малые объемы.
Толщина трубок как максимум, а на практике - размер ячейки фильтра.
Есть же два параметра касательно застывания солярки: температура прокачиваемости и температура фильтрации. Или как то так, не помню уже.

[medved_1_nah]

to:medved_1_nah, имелось ввиду, что при больших объемах, жидкости могут себе вести несколько иначе, как например взять кубики льда: положил воду в морозилку через час все готово и промерзло напрочь, а возьми уже бутылку воды, так ей промерзнуть до середины потребуется большего времени. может здесь тоже что-то будет меняться?!

Так я специально малые объёмы брал, чтобы мне хватило 24 часов для испитаний, а если канистрами ставить - это неделя уйдёт. А в твоём примере результат будет одинаков, лишь время выдержки разное, а меня инетресовал результат при полном промораживании:) как то так

[Andrey_1960]

провёл испытания антигеля в различной пропорции с летней соляркой.

С 01.10.13 ЛУКОЙЛ перешел на зимнее ДТ. У нас сейчас льют до -11. То есть они уже в соляру что-то добавляют. Видимо не хайгир. Вот интересно, а каким образом это "что-то" будет вступать в реакцию с АГ, М да может еще и бензином?

[medved_1_nah]

С 01.10.13 ЛУКОЙЛ перешел на зимнее ДТ. У нас сейчас льют до -11. То есть они уже в соляру что-то добавляют. Видимо не хайгир. Вот интересно, а каким образом это "что-то" будет вступать в реакцию с АГ, М да может еще и бензином?

Да на азс, как бы и не должны лить ни хайгир, ни что-либо ещё из присадок. Как на практике - хз

[Amateur]

Часто встречающиеся тесты с результатами, в которых хайгир рулит только при двойной концентрации - херь.

а вот и не херь. потестировал хай гир с большой канистры (3,8 л) - результаты огорчили - очень густое еле шевелящееся желе при - 23 (концентрация 1:500). а вот в двойной концентрации, да и при - 25 жидкость (ниже морозов пока не было).
а вот то, что хай гир можно добавлять при минусовой температуре - факт, т.к. при эксперименте антигель добавлял при t -15. Делал в две пробы, одна 1:500, вторая 1:250. подозрения собственно возникли после удачного незавода поутру опосля праздников - как раз морозы начались, а антигель уже давно добавлялся при каждой заправке.

Но, есть одно НО. Хай гир которым пользуюсь, достался на халяву и ему уж года два как банка вскрыта. не связано ли это с его свойствами?

[dmig]

to:medved_1_nah, спасибо за тесты! Жду результатов с 80 бензином и керосином.

Результаты бы оформить табличкой и в фак

[крюгер]

Стесняюсь спросить- а масло для чего?

[dmig]

to:крюгер, для тнвд. В данном случае оно выступает, как мешающая антигелю присадка.

[крюгер]

to:dmig, в смысле, мешающая.? Димка поясни, а то мне в грузовик может понадобится

[dmig]

to:крюгер, масло увеличивает вязкость топлива. Посмотри, как оно влияет на густоту соляры в зависимости от температуры.

А вообще, добавлять его или нет -- дело вкуса каждого. Считается, что оно продлевает жизнь плунжерной паре.
Испытаний, показывающих так это или нет, я не видел. Вот этот тест -- первый объективный минус масла в соляре. Незначительный правда.

ЗЫ если дизель common rail -- в масле нет смысла

[крюгер]

to:dmig, понял, спасибо

[medved_1_nah]

Тем временем -20. Всё работает, запуск только долгий уж очень, но тут ело не в топливе похоже. При появлении вспышек - чёрный дым, а не белый. Компрессия, поди?

[medved_1_nah]

а вот то, что хай гир можно добавлять при минусовой температуре - факт, т.к. при эксперименте антигель добавлял при t -15.

Размешивал?

[Vladig]

Тем временем -20. Всё работает, запуск только долгий уж очень

Уже пятую зиму пользую антигель Hi-Gear, заливаю в летнюю соляру примерно 100 мл на 50-60 литров, коник о гараже только мечтает, стоя на улице и при минусах, порой очень немалых, да и ветер всегда присутствует. Запуск нормальный. тока в последнее время при сильном морозе, от - 20, не с пол пина. Думаю, что УОВ нужно после последней замены уплотнений пораньше поставить. Это делаю, если на заправке не замерзла колонка, в противном случае, поиск зимнего топлива. Вполне доволен. Получается флакон Hi-Gear (2500 KZT = 540 RR) литров на 550-600 соляры. Для сравнения летнее: 102 KZT = 21.98 RR, зимнее: 156 KZT = 33.62 RR. Думаю, смысл есть.

[medved_1_nah]

-28, При длительной езде с хорошей нагрузкой прихватывает фильтр, даже с подогревом оного. Думаю, что предел для концентрации 1:350 найден. Неплохо для летней солярки.