маршрутный комп в gal 1 дизель 2,5 механ ТНВД

[roger9]

маршрутный комп в gal 1 дизель 2,5 механ ТНВД посоветуйте плз.

Нужно расход топлива знать. Какой комп взять под это дело ? Мозгов в машине нет, все механическое.
В поиске по форуму смотрел - ответ на свой вопрос не нашел ...

[Andrey_1960]

маршрутный комп в gal 1 дизель 2,5 механ ТНВД посоветуйте плз.

Нужно расход топлива знать. Какой комп взять под это дело ? Мозгов в машине нет, все механическое.
В поиске по форуму смотрел - ответ на свой вопрос не нашел ...

Вот тут обсуждалось.
http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=13305
А что, расход без БКшника разве нельзя замерить?
У нас ведь кроме подачи и обратка есть.

[dmig]

А что, расход без БКшника разве нельзя замерить?
У нас ведь кроме подачи и обратка есть.

Можно.
Чтобы замерить мгновенный расход, нужно ставить 2 датчика расхода на ТНВД: на подачу и на обратку, разница их показаний и будет мгновенным расходом. Либо один дифференциальный счётчик.
Чтобы замерить расход в общепринятом понимании, нужна ещё текущая скорость (берём с датчика скорости).
Дальше считаем:
[tab=30]R = (Q[sub]под[/sub] - Q[sub]обр[/sub]) * n * 1000 * 100 / (F * i[sub]зр[/sub] * l)
где:
[tab=30]Q[sub]под[/sub] и Q[sub]обр[/sub] -- объём топлива, проходящий через подачу и обратку (л/сек)
[tab=30]F -- показания датчика скорости (имп./сек)
[tab=30]n -- число зубьев шестерни датчика скорости (имп./об)
[tab=30]i[sub]зр[/sub] -- передаточное число заднего редуктора
[tab=30]l -- длина окружности колеса (м)

На выходе получим красивое число в литрах на 100км. Кто или что будет считать это число -- уже не важно.

[Поползень]

Можно.
Чтобы замерить мгновенный расход, нужно ставить 2 датчика расхода на ТНВД: на подачу и на обратку, разница их показаний и будет мгновенным расходом. Либо один дифференциальный счётчик.
Чтобы замерить расход в общепринятом понимании, нужна ещё текущая скорость (берём с датчика скорости).
Дальше считаем:
R = (Qпод - Qобр) * n * 1000 * 100 / (F * iзр * l)
где:
Qпод и Qобр -- объём топлива, проходящий через подачу и обратку (л/сек)
F -- показания датчика скорости (имп./сек)
n -- число зубьев шестерни датчика скорости (имп./об)
iзр -- передаточное число заднего редуктора
l -- длина окружности колеса (м)

На выходе получим красивое число в литрах на 100км. Кто или что будет считать это число -- уже не важно.

или по старинке разделить количество залитых в бак литров на пройденный километраж.... отдельные люди, говорят ©, могут это проделать даже без калькулятора

[McEr]

...и тут встает вопрос точности датчиков расхода. К этому добавить еще и влияние температурного расширения солярки и получить на выходу красивые цифры, но, правда, мало отображающие реальность.
Тогда уж проще емкостной хитрый датчик в бак ставить, чтобы отслеживал булькающую в баке соляру.

[Andrey_1960]

Все красивее и красивее.
to: roger9
У тебя цель познания какая?
Если много-мало, то эти величины ближе к философской категории.
Или есть желание БК внедрить?
А вообще про средний расход дизеля вот тут
http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=12986

[roger9]

хочу маршрутный комп, чтобы показывал расход. такая вот цел. думал, кто чего посоветует. у меня 1 й галл дизель. у него мозгов нету

[McEr]

хочу маршрутный комп, чтобы показывал расход. такая вот цел. думал, кто чего посоветует. у меня 1 й галл дизель. у него мозгов нету

калькулятор в этом деле поможет, не более