Прототип Innovation :-)

[dizalia]

известно, что галлопер сделан с первой паджеры... но вот не думала, что у Innovation есть брат близнец... даже не подозревала что существуе такое чудо
Pajero Evolution - раллийная машинка
evolution - птица редкая, выпущено было всего 5000 штук, из которых большую часть сразу выкупили ралли-рейдовые компании для переделки в боевые машины
сейчас осталось около 2000...
в Москве вроде как есть несколько экземпляров, цена леворульки в Москве порядка 40 000$

двигатель 3,5 288 лошадей
расход 25л на 100

[dizalia]

На сегодняшний день самыми редко встречающимися эвиками являются экземпляры красного цвета. Из 5000 автомобилей этим цветом было окрашено всего лишь 499 штук, остальные были либо белыми либо серебристыми. Эвики любых других цветов — прихоть их владельцев.







Самый мощный Pajero EVO superchardged - 650 лошадей !!!

Шоу-кар на базе Паджеро Эво построили компании J&C Power и FireSports в 2003 году. 3,5 литровый двигатель был дополнен приводным компрессором с жидкостным интеркулером, более производительными форсунками и двумя бензонасосами, кованной шатунно-поршневой группой с пониженной степенью сжатия, перепрограммированным компьютером и новыми системами впуска и выпуска. И без того широкий кузов Эвика "одели" в экстремально широкий обвес, заменили родной алюминиевый капот на крашеный кевларовый с увеличенным воздухозаборником, попутно увеличили размер "плавников" спойлера. Также Эвик стал опираться на землю 20-ти дюймовыми кованными дисками Work с резиной Yokoghama.
Несмотря на редкость Эвиков и статус шоу-кара, было построено несколько таких машин по заказам частных владельцев. К сожалению ничего не сообщается о динамических характеристиках, о том были ли доработаны подвеска и трансмиссия

[dizalia]

так что мы оказывается раллийная машинка
гыг пора менять ориентацию 8) готовиться на покорять Дакар













салон

[Dmitriy]

У нас во дворе стоИт Evolution серебристого цвета. Как наша зверюга - один в один. Как нибудь припаркую Инновэйшн рядышком и сфоткаю. Будете искать отличия

[dizalia]

тот который 650 коней?

а отличия - у нас "дырок" нет в обвесе

[Dmitriy]

to dizalia:
Вот молодец! Одно отличие уже нашла. Ещё "ноздри" на капоте разные.

[Илья Абакан]

...у эво независимая вкруг подвеска(ессно спортивно-раллийная) про мотор и трансмиссию и так ясно... так что иновейшен похож лиш внешне а внутринне это поджеро 1 образца аж 83г...

[Динго]

...поджеро 1 образца аж 83г...

А что Паджеро 1983 г.? Он свой Дакар взял в 1985.

Кстати, коротыши с 1982 года делали, а длинные - с 1984.

PS: Если быть точным, то эта машина - партнер победителя по команде, победитель -№189:

[Илья Абакан]

...лично делал двигатель 4д55 на коротыше 83г более ранних не встречал лично. У друга 5ти дверка 84г изначально был тож дизель 2.3л - машина по сих пор в строю.

[Динго]

...лично делал двигатель 4д55..

У меня был Паджерик 1989 с 4Д55Т (наверно, замена кузова была) - отличная машинка и тоже ездит до сих пор. А на Дакаре они на 3-литровых бензинках гонялись - дизель в песке тухловат.

[Евген]

красавцы...

[dizalia]

to dizalia:
Вот молодец! Одно отличие уже нашла. Ещё "ноздри" на капоте разные.

и противотуманок у него многовато

[~Sergey~]

Да нечего так...!!!!

[Yrk@]

В Питере видел года два назад такой обвес на Паджерики коротыши первые и вторые одна конторка ставила,в районе Лесотехнической Академии

[Pol_ATOM]

АААААААААААдрес !!! ААадрес ! адрес конторы поподробнее (мужики-то незнают!!!)

[ФОРУМ]

модель в масштабе 1:43 металл, копия сделана с автомобиля победителя гонок WRC в 1998г.
ежели кому надо - забрать можно в клубном сервисе. цена: 350р.

[Pol_ATOM]

Я видел 3 эво одновременно стояли рядом на старте "северного леса" Даже руками трогал... Руки теперь не мою.

[ZILLA]

Кстати Митсу больше в Даккаре - ни ногой. Завязали. Терь там табуретки будут отжтгать.

[Kolokolchikov]

Руки теперь не мою

[Pol_ATOM]

to Yrk@: - адрес-то дай поподробнее...