задача была приподнять тачку, чтоб впихнуть 33 колесья
долго выбирал и думал, как задрать тачку - задок приподнять вариантов много бюджетных, нивапрос - а вот с передком - засада - только крутить торсионы, но тогда уменьшаются ходы подвески, что для бездорожья недопустимо.
итак бодилифт:
ценник озвучили от 200 у. е .+ проставки по 10 у. е. + переноска бамперов долларов 80 итого где-то 10500.
что получилось на самом деле:
бодилифт 6700
проставки 3700 (понадобилось 12!!!)
перенос переднего бампера с кенгурином 2000 (1300 + 700 кенгурин)
задний переносить оказалось геморойно и дорого, да и от фаркопа надо было б избавляться - пустили полоску из аллюминия ,чтоб не было щели.
получилось в итоге практически 13000
(отзывы читал об этом сервисе, писали что в итоге прцентов на 25 дороже получается, как в принципе и у меня - но я все равно доволен. ребята отработали хорошо, ну и мне кажется довольно таки бюджетно получилось.
минусы: хорошо далеко не успел отъехать - конь задымил, температура начала расти.
развернулся, но доехать своим ходом явно была не судьба.
газель + 150 рублей и я снова в сервисе.
не усмотрели шланг печки ( а может при движении он уже оборвался)
на всякий случай удлинили 2 шланга печки + антифриз долили (денег ессесно за это не взяли, но часа 4-5 я потерял.
ну первый галлопер к ним приехал лифтоваться!
есть свои нюансы!просил еще сделать площадки для хай-джека на задний бампер. сделали, но короткие, и джек до них просто не достает - в счет эту услугу ессесно не включили.
вообщем к вечеру до дома добрался - впечатления положительные и отзыв о сервисе тоже
